一种挡泥板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，具体是一种挡泥板结构，包括挡泥板本体；所述挡泥板本体呈分体结构设置，由挡泥板A和挡泥板B组成，所挡泥板A和挡泥板B通过连接件固定成一个整体。本实用新型专利技术设计新颖，采用螺钉安装的方式将前后部分的挡泥板安装成整体，再往车身上安装，有效的避免了现有挡泥板在安装的过程中很容易断裂造成挡泥板变形，影响挡泥板与周边件的匹配，及挡泥板断裂影响装配效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种挡泥板结构
本技术涉及汽车配件
，具体是一种挡泥板结构。
技术介绍
挡泥板安装于车轮的外围车体上，挡泥板呈弧形设置，挡泥板的主要功能有：1、防止一些泥土溅到车身上，导致车身不美观；2,、轿车容易在轮胎内夹带小石子，速度过快容易甩在车身，崩掉车身外漆；3、防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早的生锈4、增加车身的总体美观性。目前挡泥板的制作一般是将挡泥板在中间位置处不完全断开，使挡泥板的前后能够张开一定的角度，在模具中一体成型，这样做使模具设计变得简单，节省了滑块、斜顶等机构，节省了成本。但是这样做使得实际生产出来的产品有如下缺点：1、挡泥板在安装的过程中很容易断裂造成挡泥板变形，影响挡泥板与周边件的匹配2、挡泥板断裂影响装配效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种挡泥板结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种挡泥板结构，包括挡泥板本体；所述挡泥板本体呈分体结构设置，由挡泥板A和挡泥板B组成，所挡泥板A和挡泥板B通过连接件固定成一个整体。作为本技术进一步的方案：所述连接件包括螺栓和螺帽，所述螺栓贯穿挡泥板A和挡泥板B上设置的安装孔且与螺帽螺纹固定。作为本技术再进一步的方案：所述挡泥板A和挡泥板B的连接处呈Z型结构设置，挡泥板A和挡泥板B的连接处上下堆叠放置。作为本技术再进一步的方案：所述螺栓与挡泥板A或挡泥板B的连接位置处设置有夹板。作为本技术再进一步的方案：所述夹板的两侧端设置有延伸部，延伸部与螺栓相互平行，且与挡泥板A和挡泥板B的侧端抵接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设计新颖，采用螺钉安装的方式将前后部分的挡泥板安装成整体，再往车身上安装，有效的避免了现有挡泥板在安装的过程中很容易断裂造成挡泥板变形，影响挡泥板与周边件的匹配，及挡泥板断裂影响装配效率的问题。附图说明图1为挡泥板结构的结构示意图。图2为挡泥板结构中连接件的剖面图。图中：1-挡泥板A、2-挡泥板B、3-连接件、301-夹板、302-螺栓、303-螺帽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一请参阅图1～2，本技术实施例中，一种挡泥板结构，包括挡泥板本体；所述挡泥板本体呈分体结构设置，由挡泥板A1和挡泥板B2组成，所挡泥板A1和挡泥板B2通过连接件3固定成一个整体，从而实现在挡泥板本体进行安装时不会出现断裂的问题，且安装方便。具体来说，所述连接件3包括螺栓302和螺帽303，所述螺栓302贯穿挡泥板A1和挡泥板B2上设置的安装孔且与螺帽303螺纹固定，从而实现挡泥板A1和挡泥板B2的安装。优选的，所述挡泥板A1和挡泥板B2的连接处呈Z型结构设置，挡泥板A1和挡泥板B2的连接处上下堆叠放置，从而使挡泥板A1和挡泥板B2上的安装孔重合，从而增加挡泥板A1和挡泥板B2安装后的稳定性。实施例二为了进一步增加挡泥板A1和挡泥板B2安装后的稳定性，所述螺栓302与挡泥板A1或挡泥板B2的连接位置处设置有夹板301，所述夹板301的两侧端设置有延伸部，延伸部与螺栓302相互平行，且与挡泥板A1和挡泥板B2的侧端抵接，从而防止挡泥板A1和挡泥板B2发生相对转动。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挡泥板结构，包括挡泥板本体；其特征在于，所述挡泥板本体呈分体结构设置，由挡泥板A(1)和挡泥板B(2)组成，所挡泥板A(1)和挡泥板B(2)通过连接件(3)固定成一个整体。/n

【技术特征摘要】
1.一种挡泥板结构，包括挡泥板本体；其特征在于，所述挡泥板本体呈分体结构设置，由挡泥板A(1)和挡泥板B(2)组成，所挡泥板A(1)和挡泥板B(2)通过连接件(3)固定成一个整体。


2.根据权利要求1所述的一种挡泥板结构，其特征在于，所述连接件(3)包括螺栓(302)和螺帽(303)，所述螺栓(302)贯穿挡泥板A(1)和挡泥板B(2)上设置的安装孔且与螺帽(303)螺纹固定。


3.根据权利要求2所述的一种挡泥板结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹华丰，黄辉，魏冬冬，
申请(专利权)人：上海千协汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31