【技术实现步骤摘要】
发动机油封高效检修固定夹具
本技术属于发动机配件检修应用
,具体涉及发动机油封高效检修固定夹具,适用于对待检修发动机油封进行精准、稳定的固定作业。
技术介绍
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。油封(oilseal)是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫油封。当发动机使用一定周期后,需要定期的进行检修、维护等如油封,而在检修、维护过程需要将油封固定起来,以便于对油封进行便捷、精准和稳定的检修维护作业。因此,基于上述问题,本技术提供用于铁路发动机油封的安装台。 ...
【技术保护点】
1.发动机油封高效检修固定夹具,其特征在于:由圆形底座(1),及设置在圆形底座(1)一面的立式支撑柱(2),及设置在立式支撑柱(2)一面内的圆形凹槽(3),及与圆形凹槽(3)相配合使用的定位组件组成;所述定位组件,包括与圆形凹槽(3)连接的立式旋转支撑杆(4),及设置在立式旋转支撑杆(4)一端的六角调节块(5),及设置在六角调节块(5)一面的辅助支撑柱(6),及设置在辅助支撑柱(6)一端的限位圈(7),及设置在限位圈(7)一面的旋转外螺纹夹紧杆(8),及与旋转外螺纹夹紧杆(8)相配合使用的条形限位板(13),及设置在条形限位板(13)内的第一通孔(14),及设置在条形限位板 ...
【技术特征摘要】
1.发动机油封高效检修固定夹具,其特征在于:由圆形底座(1),及设置在圆形底座(1)一面的立式支撑柱(2),及设置在立式支撑柱(2)一面内的圆形凹槽(3),及与圆形凹槽(3)相配合使用的定位组件组成;所述定位组件,包括与圆形凹槽(3)连接的立式旋转支撑杆(4),及设置在立式旋转支撑杆(4)一端的六角调节块(5),及设置在六角调节块(5)一面的辅助支撑柱(6),及设置在辅助支撑柱(6)一端的限位圈(7),及设置在限位圈(7)一面的旋转外螺纹夹紧杆(8),及与旋转外螺纹夹紧杆(8)相配合使用的条形限位板(13),及设置在条形限位板(13)内的第一通孔(14),及设置在条形限位板(13)外壁且与第一通孔(14)位置相对应的圆形固定套(9),及设置在圆形固定套(9)内的圆形调节块内螺纹孔(10),及对称设置在条形限位板(13)两端的第一油封壳体限位板(15)、第二油封壳体限位板(16),其中,旋转外螺纹夹紧杆(8)的一端依次贯穿圆形调节块内螺纹孔(10)、第一通孔(14...
【专利技术属性】
技术研发人员:尹俊,陈会芬,
申请(专利权)人:南京人从众工程机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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