密封环穿孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了密封环穿孔装置，包括基座、支架、竖向进给装置、移动滑台及穿孔组件，竖向进给装置通过支架连接于基座，移动滑台用于放置密封环，移动滑台可滑动连接于基座，竖向进给装置通过压板连接驱动穿孔组件，压板还连接导向装置，竖向进给装置用于驱动穿孔组件沿着导向装置与移动滑台结合或分离；穿孔组件包括顶杆、套接于顶杆的顶杆套、弹簧，顶杆的移动滑台连接端设有穿孔刀头，弹簧用于驱动顶杆套向移动滑台的方向运动。本实用新型专利技术的压板上可设置多个穿孔组件，能够一次完成多个密封环的穿孔作业，在冲孔过程中，顶杆套能够首先完成对于工件的压紧，避免打孔过程中密封环的移动及工件的变形，当穿孔完成之后能够顺利退刀。

Sealing ring piercing device

【技术实现步骤摘要】
密封环穿孔装置
本技术涉及密封环穿孔装置，属于密封环加工

技术介绍
电动汽车在环保、清洁和节能等方面占据着明显的优势。它的广泛普及将是缓解大气污染和能源紧缺的有效方式之一。充电设施中的密封件作为其气密性的核心零部件，怎样实现多个密封环的穿孔动作及封堵的掉落，直接影响密封环穿孔的质量及作业员的劳动强度。密封环穿孔开发早期阶段通过手动+工具的方式进行穿孔，但此方法穿孔效率很差，且人工作业劳动强度较大。由于密封环的两面并非规则的平面，因此通过现有技术中的冲孔装置来进行加工时，会发生因密封环无法定位，而使冲孔精度无法保证的技术问题。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种穿孔效率更高的密封环穿孔装置。为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：密封环穿孔装置，其特征在于，包括基座、支架、竖向进给装置、移动滑台及穿孔组件，竖向进给装置通过支架连接于基座，移动滑台用于放置密封环，移动滑台可滑动连接于基座，竖向进给装置通过压板连接驱动穿孔组件，压板还连接导向装置，竖向进给装置用于驱动穿孔组件沿着导向装置与移动滑台结合或分离；穿孔组件包括顶杆、套接于顶杆的顶杆套、弹簧，顶杆的移动滑台连接端设有穿孔刀头，弹簧用于驱动顶杆套向移动滑台的方向运动。作为本技术的一种优选方案，前述的密封环穿孔装置，其特征在于，顶杆还设有顶杆限位销，顶杆套的侧部还设有用于连接顶杆限位销的腰形孔，弹簧的两端分别连接压板、顶杆套。作为本技术的一种优选方案，前述的密封环穿孔装置，其特征在于，穿孔刀头的端部还设有尖刺端。作为本技术的一种优选方案，前述的密封环穿孔装置，其特征在于，竖向进给装置是穿孔气缸，穿孔气缸的活塞杆设有凸台，压板的上表面设有限位块，凸台连接限位块。作为本技术的一种优选方案，前述的密封环穿孔装置，其特征在于，移动滑台的上表面还设有用于放置密封环的定位柱，定位柱内还设有用于穿入穿孔刀头的定位柱通孔。作为本技术的一种优选方案，前述的密封环穿孔装置，其特征在于，基座与移动滑台之间还设有滑台导轨、滑台气缸，滑台气缸用于驱动移动滑台沿滑台导轨滑动。作为本技术的一种优选方案，前述的密封环穿孔装置，其特征在于，还包括可抽拉连接于基座的废料收集盒，废料收集盒设置于穿孔组件的下方。作为本技术的一种优选方案，前述的密封环穿孔装置，其特征在于，导向装置是导向杆，导向杆的两端分别连接于基座、支架，导向杆的数量不低于两个。作为本技术的一种优选方案，前述的密封环穿孔装置，其特征在于，压板还设有缓冲器及限位螺杆。本技术所达到的有益效果：本技术的压板上可设置多个穿孔组件，能够一次完成多个密封环的穿孔作业。本技术的穿孔组件包含顶杆、套接于顶杆的顶杆套、弹簧，在冲孔过程中，顶杆套能够首先完成对于工件的压紧，避免打孔过程中密封环的移动及工件的变形，当打孔完成之后，工件能够与穿孔刀头分离，实现退刀。被切除的残料能够掉进至废料收集盒，以便集中进行处理。本实施例穿孔刀头的端部还设有尖刺端，当尖刺端接触密封环时，能够刺入待穿孔的部位，加大待穿孔部位在穿孔刀头上的力度，使封堵（待穿孔部位）均匀附着，封堵脱离密封环时，圆周受力分布均匀，利于封堵与密封环脱离。附图说明图1是本技术整体结构轴侧图；图2是本技术主视图；图3是本技术穿孔组件主视图；图4是图3的A-A剖视图；图5是图4中a处的局部放大图（尖刺端）；图6是本技术密封环结构图；图中附图标记的含义：1-基座；2-支架；3-导向杆；4-压板；5-穿孔组件；6-穿孔气缸；7-废料收集盒；8-移动滑台；11-滑台导轨；12-滑台气缸；41-缓冲器；42-限位块；43-限位螺杆；51-顶杆；52-顶杆套；53-弹簧；511-顶杆限位销；521-腰形孔；81-定位柱；811-定位柱通孔；511-尖刺端；61-凸台。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1至图6所示：本实施例公开了密封环穿孔装置，包括基座1、支架2、竖向进给装置、移动滑台8及穿孔组件5，竖向进给装置通过支架2连接于基座1，移动滑台8用于放置密封环，移动滑台8可滑动连接于基座1，竖向进给装置通过压板4连接驱动穿孔组件5，压板4还连接导向装置，导向装置的轴线与竖向进给装置的轴线平行，竖向进给装置用于驱动穿孔组件5沿着导向装置与移动滑台8结合（穿孔作业）或分离（刀头拔出过程）。穿孔组件5包括顶杆51、套接于顶杆51的顶杆套52、弹簧53，顶杆51的移动滑台8连接端设有穿孔刀头，弹簧53用于驱动顶杆套52向移动滑台8的方向运动。顶杆套52沿着顶杆51在一定的范围内滑动，其具体结构是：顶杆51还设有顶杆限位销511，顶杆套52的侧部还设有用于连接顶杆限位销511的腰形孔521，弹簧53的两端分别连接压板4、顶杆套52，腰形孔521的长度就是两者相对滑动的距离。结合图4及图5所示：本实施例穿孔刀头的端部还设有尖刺端511，当尖刺端511接触密封环时，能够刺入待穿孔的部位，加大待穿孔部位在穿孔刀头上的力度，使封堵（待穿孔部位）均匀附着，封堵脱离密封环时，圆周受力分布均匀，利于封堵与密封环脱离。具体的，竖向进给装置是穿孔气缸6，穿孔气缸6的活塞杆设有凸台61，压板4的上表面设有限位块42（数量不少于两个），凸台61连接限位块42。这样能够实现活塞杆与压板4的浮动连接。具体的，移动滑台8的上表面还设有用于放置密封环的定位柱81，定位柱81上表面与密封环的其中一个端面轮廓贴合，定位柱81内还设有用于穿入穿孔刀头的定位柱通孔811，定位柱通孔811也是穿刺之后废料的排放孔。移动滑台8可滑动连接于基座1的具体结构是：基座1与移动滑台8之间还设有滑台导轨11、滑台气缸12，滑台导轨11安装于基座1，与之相匹配的滑块安装于移动滑台8，滑台导轨11的数量也是不少于两个，滑台气缸12平行于滑台导轨11，用于驱动移动滑台8沿滑台导轨11滑动。并且滑台气缸12优选无杆气缸（属于现有技术）。为了对冲孔之后的废料进行回收，本实施还包括可抽拉连接于基座1的废料收集盒7，废料收集盒7设置于穿孔组件5的下方。本实施例的导向装置是导向杆3，导向杆3的两端分别连接于基座1、支架2，导向杆3的数量不低于两个。压板4设有用于与导向杆3相配合的导向套，形成竖向设置的线性轴承。压板4还设有缓冲器41及限位螺杆43，两者起到缓冲与限位的作用。工作时，在冲孔作业之前，移动滑台8处于基座1的边缘，即处于操作者比较容易接触的位置。然后将图6视图的密封环放置在定位柱81的上表面，通过滑台气缸12的推动，配合传感器等限位装置的定位，使定位柱81移动至穿孔组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.密封环穿孔装置，其特征在于，包括基座（1）、支架（2）、竖向进给装置、移动滑台（8）及穿孔组件（5），所述竖向进给装置通过支架（2）连接于基座（1），所述移动滑台（8）用于放置密封环，移动滑台（8）可滑动连接于基座（1），所述竖向进给装置通过压板（4）连接驱动穿孔组件（5），所述压板（4）还连接导向装置，所述竖向进给装置用于驱动穿孔组件（5）沿着导向装置与移动滑台（8）结合或分离；/n所述穿孔组件（5）包括顶杆（51）、套接于顶杆（51）的顶杆套（52）、弹簧（53），所述顶杆（51）的移动滑台（8）连接端设有穿孔刀头，所述弹簧（53）用于驱动顶杆套（52）向移动滑台（8）的方向运动。/n

【技术特征摘要】
1.密封环穿孔装置，其特征在于，包括基座（1）、支架（2）、竖向进给装置、移动滑台（8）及穿孔组件（5），所述竖向进给装置通过支架（2）连接于基座（1），所述移动滑台（8）用于放置密封环，移动滑台（8）可滑动连接于基座（1），所述竖向进给装置通过压板（4）连接驱动穿孔组件（5），所述压板（4）还连接导向装置，所述竖向进给装置用于驱动穿孔组件（5）沿着导向装置与移动滑台（8）结合或分离；
所述穿孔组件（5）包括顶杆（51）、套接于顶杆（51）的顶杆套（52）、弹簧（53），所述顶杆（51）的移动滑台（8）连接端设有穿孔刀头，所述弹簧（53）用于驱动顶杆套（52）向移动滑台（8）的方向运动。


2.根据权利要求1所述的密封环穿孔装置，其特征在于，所述顶杆（51）还设有顶杆限位销（511），所述顶杆套（52）的侧部还设有用于连接顶杆限位销（511）的腰形孔（521），所述弹簧（53）的两端分别连接压板（4）、顶杆套（52）。


3.根据权利要求1所述的密封环穿孔装置，其特征在于，所述穿孔刀头的端部还设有尖刺端。


4.根据权利要求1所述的密封环穿孔装置，其特征在于，所述竖向进给装置是...

【专利技术属性】
技术研发人员：程弼勋，李振国，彭琛，韩圣亮，
申请(专利权)人：南京康尼新能源汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32