一种新型电磁阀贮油缸冲孔模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型电磁阀贮油缸冲孔模具。所述底座顶端表面固定连接有机体，所述机体的两端下表面与底座之间固定连接有立柱，所述底座的一端外壁固定连接有定位板，所述定位板的内侧表面固定连接有芯轴，所述底座的另一端上表面固定连接有支撑座，所述支撑座安装在芯轴的底端，所述芯轴贯穿机体外侧表面套设有储油缸，所述机体的内部设置有冲头，所述冲头的外侧设置有凹模，所述冲头安装在储油缸的顶端。本实用新型专利技术提供的新型电磁阀贮油缸冲孔模具的研发运用具有作业类型为冲床冲孔加工，一次完成，孔径精度高，孔外观质量好，生产效率高，冲头从管内向外冲孔，即使产生毛刺也在管子外圆表面，便于去除。

A new punching die for storage cylinder of solenoid valve

【技术实现步骤摘要】
一种新型电磁阀贮油缸冲孔模具
本技术涉及贮油缸模具领域，尤其涉及一种新型电磁阀贮油缸冲孔模具。
技术介绍
电磁阀减振器贮油缸中间部位需要加工电磁阀座孔用来安装电磁阀，储油缸管壁较厚，且孔位于管子中间接近中间部位，传统机械加工方法难于加工，即使采用传统机械加工后管子内壁毛刺不易去除，无法批量生产，目前市面上出现的电磁阀贮油缸冲孔模具，仍存在各种各样的不足，不能够满足生产生活的需求。如授权公告号为CN207709673U所公开的一种贮油缸压扁模具，虽然实现了装置作业过程的效率和质量，但是并未解决现有的电磁阀贮油缸冲孔模具为机械加工，需要钻孔、镗孔，最后车加工孔内毛刺，生产效率低，孔径精度及孔外观质量差的问题，因此，有必要提供一种新型电磁阀贮油缸冲孔模具解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种新型电磁阀贮油缸冲孔模具，解决了现有的电磁阀贮油缸冲孔模具为机械加工，需要钻孔、镗孔，最后车加工孔内毛刺，生产效率低，孔径精度及孔外观质量差的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种新型电磁阀贮油缸冲孔模具，包括底座：所述底座顶端表面固定连接有机体，所述机体的两端下表面与底座之间固定连接有立柱，所述底座的一端外壁固定连接有定位板，所述定位板的内侧表面固定连接有芯轴，所述底座的另一端上表面固定连接有支撑座，所述支撑座安装在芯轴的底端，所述芯轴贯穿机体外侧表面套设有储油缸，所述机体的内部设置有冲头，所述冲头的外侧设置有凹模，所述冲头安装在储油缸的顶端。优选的，所述底座的外侧表面开设有方槽，所述方槽的端口贯穿底座的底部外壁，所述方槽的内部设置有隔板。优选的，所述隔板与方槽的内壁固定连接有转轴，所述转轴安装在隔板与方槽的底端两侧，所述隔板的外表面开设有螺栓孔。优选的，所述隔板的底端外壁固定连接有连接板，所述连接板安装在隔板的内侧，所述连接板的端部固定连接有推板。优选的，所述推板安装在方槽的顶端内部，所述推板的外侧表面开设有防滑纹，所述推板的内侧表面固定连接有滑轨。优选的，所述方槽的内侧表面开设有滑槽，所述滑槽的端口开设在方槽的内部，所述滑槽的横截面为“T”字形结构。优选的，所述滑轨的横截面为“T”字形结构，所述滑轨安装在滑槽的内部，所述滑轨与滑槽相互卡合。与相关技术相比较，本技术提供的新型电磁阀贮油缸冲孔模具的研发运用具有如下有益效果：本技术提供一种新型电磁阀贮油缸冲孔模具，解决了电磁阀减振器贮油缸中间部位需要加工电磁阀座孔用来安装电磁阀，储油缸管壁较厚，且孔位于管子中间接近中间部位，传统机械加工方法难于加工，即使采用传统机械加工后管子内壁毛刺不易去除，无法批量生产的问题，本技术为冲床冲孔加工，一次完成，孔径精度高，孔外观质量好，生产效率高，通过设计的方槽和隔板，解决了现有的电磁阀贮油缸冲孔模具与机架之间安装固定较为繁琐，导致无论是安装或拆卸均较为费时费力的问题，隔板通过转轴转动至与底座相互垂直，再通过隔板外表面的螺栓孔将底座固定牢靠，便于电磁阀贮油缸冲孔模具的安装与拆卸。附图说明图1为本技术提供的新型电磁阀贮油缸冲孔模具的研发运用的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示机体的结构示意图；图3为图1所示方槽的结构示意图；图4为图1所示推板的结构示意图。图中标号：1、底座，2、方槽，3、定位板，4、立柱，5、机体，6、储油缸，7、芯轴，8、支撑座，9、凹模，10、冲头，11、推板，12、转轴，13、螺栓孔，14、连接板，15、隔板，16、防滑纹，17、滑槽，18、滑轨。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本技术的结构示意图；图2为机体的结构示意图；图3为方槽的结构示意图；图4为推板的结构示意图。一种新型电磁阀贮油缸冲孔模具，包括底座1：底座1顶端表面固定连接有机体5，机体5的两端下表面与底座1之间固定连接有立柱4，底座1的一端外壁固定连接有定位板3，定位板3的内侧表面固定连接有芯轴7，底座1的另一端上表面固定连接有支撑座8，支撑座8安装在芯轴7的底端，芯轴7贯穿机体5外侧表面套设有储油缸6，机体5的内部设置有冲头10，冲头10的外侧设置有凹模9，冲头10安装在储油缸6的顶端，本技术为冲床冲孔加工，一次完成，孔径精度高，孔外观质量好，生产效率高。底座1的外侧表面开设有方槽2，方槽2的端口贯穿底座1的底部外壁，方槽2的内部设置有隔板15。隔板15与方槽2的内壁固定连接有转轴12，转轴12安装在隔板15与方槽2的底端两侧，隔板15的外表面开设有螺栓孔13。隔板15的底端外壁固定连接有连接板14，连接板14安装在隔板15的内侧，连接板14的端部固定连接有推板11。推板11安装在方槽2的顶端内部，推板11的外侧表面开设有防滑纹16，推板11的内侧表面固定连接有滑轨18。方槽2的内侧表面开设有滑槽17，滑槽17的端口开设在方槽2的内部，滑槽17的横截面为“T”字形结构。滑轨18的横截面为“T”字形结构，滑轨18安装在滑槽17的内部，滑轨18与滑槽17相互卡合。本技术提供的新型电磁阀贮油缸冲孔模具的研发运用的工作原理如下：该装置安装完成后，拉动底座1外侧表面方槽2内部的推板11，推板11外侧表面的防滑纹16防止拉动过程中发生打滑，推板11依靠内侧表面的滑轨18与滑槽17相互卡合固定在方槽2内部，推板11通过滑轨18沿滑槽17在方槽2内部滑动，推板11通过连接板14拉动隔板15，隔板15通过转轴12向外侧旋转倾斜，隔板15转动至与底座1相互垂直，通过隔板15外表面的螺栓孔13将底座1固定牢靠，打开模具推开支撑座8，储油缸6穿入芯轴7内，储油缸6管口内端贴紧定位板3，调整好冲孔位置，锁紧支撑座8，使支撑座8位于芯轴7下方，辅助防止冲孔过程芯轴7变形及断裂，启动设备，使模具闭合，冲头10穿过储油缸6进入凹模9，冲孔废料随冲头10进入凹模9，冲孔完成，取出储油缸6。与相关技术相比较，本技术提供的新型电磁阀贮油缸冲孔模具的研发运用具有如下有益效果：（1）通过设计的一种新型电磁阀贮油缸冲孔模具，解决了现有的电磁阀贮油缸冲孔模具为机械加工，需要钻孔、镗孔，最后车加工孔内毛刺，生产效率低，孔径精度及孔外观质量差的问题，本技术为冲床冲孔加工，一次完成，孔径精度高，孔外观质量好，生产效率高。（2）通过设计的方槽2和隔板15，解决了现有的电磁阀贮油缸冲孔模具与机架之间安装固定较为繁琐，导致无论是安装或拆卸均较为费时费力的问题，隔板15通过转轴12转动至与底座1相互垂直，再通过隔板15外表面的螺栓孔13将底座1固定牢靠，便于电磁阀贮油缸冲孔模具的安装与拆卸。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电磁阀贮油缸冲孔模具，其特征在于，包括底座（1）：所述底座（1）顶端表面固定连接有机体（5），所述机体（5）的两端下表面与底座（1）之间固定连接有立柱（4），所述底座（1）的一端外壁固定连接有定位板（3），所述定位板（3）的内侧表面固定连接有芯轴（7），所述底座（1）的另一端上表面固定连接有支撑座（8），所述支撑座（8）安装在芯轴（7）的底端，所述芯轴（7）贯穿机体（5）外侧表面套设有储油缸（6），所述机体（5）的内部设置有冲头（10），所述冲头（10）的外侧设置有凹模（9），所述冲头（10）安装在储油缸（6）的顶端。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型电磁阀贮油缸冲孔模具，其特征在于，包括底座（1）：所述底座（1）顶端表面固定连接有机体（5），所述机体（5）的两端下表面与底座（1）之间固定连接有立柱（4），所述底座（1）的一端外壁固定连接有定位板（3），所述定位板（3）的内侧表面固定连接有芯轴（7），所述底座（1）的另一端上表面固定连接有支撑座（8），所述支撑座（8）安装在芯轴（7）的底端，所述芯轴（7）贯穿机体（5）外侧表面套设有储油缸（6），所述机体（5）的内部设置有冲头（10），所述冲头（10）的外侧设置有凹模（9），所述冲头（10）安装在储油缸（6）的顶端。


2.根据权利要求1所述的新型电磁阀贮油缸冲孔模具，其特征在于，所述底座（1）的外侧表面开设有方槽（2），所述方槽（2）的端口贯穿底座（1）的底部外壁，所述方槽（2）的内部设置有隔板（15）。


3.根据权利要求2所述的新型电磁阀贮油缸冲孔模具，其特征在于，所述隔板（15）与方槽（2）的内壁固定连接有转轴（12），所述转轴（12）安装在隔板（15）与方槽（2）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：何景华，王恒，李洪钊，张会浩，胡东玲，
申请(专利权)人：南阳淅减汽车减振器有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41