一种城市道路规划装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了城市规划技术领域的一种城市道路规划装置，包括减速垄安装槽和减速垄，所述减速垄插接在所述减速垄安装槽的顶部凹槽内，所述减速垄的顶部在所述减速垄安装槽的顶部外侧，所述减速垄安装槽的内腔底部安装有多个安装座，多个所述安装座的顶部均安装有液压伸缩柱，多个所述液压伸缩柱的顶部与减速垄的底部相接触，所述减速垄安装槽的内腔前后两壁的左右两侧均开设有导向槽，本实用新型专利技术能够有效的防止车辆超速，保障了车辆的行驶安全，通过测速摄像头监测车辆的行驶速度并通过PLC控制器和驱动器的配合启闭液压伸缩柱，通过液压伸缩柱将减速垄顶出路面，通过减速垄对车辆进行强制减速。

A kind of urban road planning device

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路规划装置
本技术涉及城市规划
，具体为一种城市道路规划装置。
技术介绍
"城市规划"是规范城市发展建设，研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署，是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要组成部分，是城市建设和管理的依据，也是城市规划、城市建设、城市运行三个阶段管理的前提。城市道路系统规划是对城市辖区范围内各种不同功能的干道、支路、广场以及附属交通设施所组成的交通运输网的规划。现有的城市道路上均有测速装置对路面上的车辆的车速进行测速，但是现有的测速装置单单是对车辆的时速进行测量，却不能对车辆的车速进行有效控制，无法强制性的对车辆的车速进行控制，无法保障车辆的行驶安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种城市道路规划装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的城市道路上均有测速装置对路面上的车辆的车速进行测速，但是现有的测速装置单单是对车辆的时速进行测量，却不能对车辆的车速进行有效控制，无法强制性的对车辆的车速进行控制，无法保障车辆的行驶安全的问题。为实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市道路规划装置，其特征在于：包括减速垄安装槽(100)和减速垄(200)，所述减速垄(200)插接在所述减速垄安装槽(100)的顶部凹槽内，所述减速垄(200)的顶部在所述减速垄安装槽(100)的顶部外侧，所述减速垄安装槽(100)的内腔底部安装有多个安装座(110)，多个所述安装座(110)的顶部均安装有液压伸缩柱(120)，多个所述液压伸缩柱(120)的顶部与减速垄(200)的底部相接触，所述减速垄安装槽(100)的内腔前后两壁的左右两侧均开设有导向槽(130)，所述减速垄(200)的前后两端左右两侧均设置有导向块(210)，四个所述导向块(210)与四个所述导向槽(130)相对...

【技术特征摘要】
1.一种城市道路规划装置，其特征在于：包括减速垄安装槽(100)和减速垄(200)，所述减速垄(200)插接在所述减速垄安装槽(100)的顶部凹槽内，所述减速垄(200)的顶部在所述减速垄安装槽(100)的顶部外侧，所述减速垄安装槽(100)的内腔底部安装有多个安装座(110)，多个所述安装座(110)的顶部均安装有液压伸缩柱(120)，多个所述液压伸缩柱(120)的顶部与减速垄(200)的底部相接触，所述减速垄安装槽(100)的内腔前后两壁的左右两侧均开设有导向槽(130)，所述减速垄(200)的前后两端左右两侧均设置有导向块(210)，四个所述导向块(210)与四个所述导向槽(130)相对应，四个所述导向块(210)均插接在所述导向槽(130)内。


2.根据权利要求1所述的一种城市道路规划装置，其特征在于：所述安装座(110)通过焊接的方式固定在所述减速垄安装槽(100)的内腔底部，多个所述安装座(110)呈纵向排列。

【专利技术属性】
技术研发人员：索文革，
申请(专利权)人：索文革，
类型：新型
国别省市：黑龙;23