【技术实现步骤摘要】
一种新型专用道路
本专利技术涉及道路交通
，特别涉及一种新型专用道路。
技术介绍
无人驾驶汽车是利用人工智能、物联网、高性能计算实现智能化、自动化无人驾驶的新型汽车，是人类交通未来发展的方向。现有技术中的无人驾驶汽车主要是电动汽车，如图1所示，车上一般设置有车载控制装置11、感应装置12、扫描装置13和充电装置14。其中，车载控制装置11是整个无人驾驶汽车的控制中心，用于接收并处理来自感应装置12、扫描装置13和充电装置14的信息，以及根据被处理的信息调整无人驾驶汽车的行驶状态，以及向充电装置14发送充电指令或停止充电指令，以及向乘车人员播报汽车所在位置、行驶方位、以及道路环境等信息。感应装置12安装在无人驾驶汽车的车身侧面，用于接收外界信息。扫描装置13安装在无人驾驶汽车的车身侧面，用于扫描道路上的标识信息。充电装置14为无人驾驶汽车提供能源动力。无人驾驶汽车是同时具备人工驾驶模式和无人驾驶模式的汽车，这两个模式可根据行驶道路的不同进行切换。例如，无人驾驶汽车采用人工驾驶模式在普通道路上行驶，采用无人驾驶模式...
【技术保护点】
1.一种新型专用道路，其特征在于，所述专用道路应用于无人驾驶汽车，包括路面层、中间层和路基层；其中，/n所述路面层，设置在所述专用道路表面，用于供无人驾驶汽车行驶，并保护所述中间层；/n所述中间层，设置在所述路面层和路基层之间且由多块电路板组装形成，用于接收来自交通系统的道路环境信息，以及用于实时采集无人驾驶汽车的行驶状态信息，并将所述道路环境信息和行驶状态信息发送至无人驾驶汽车，以及用于对无人驾驶汽车充电；/n路基层，设置在所述专用道路底层，用于保护所述中间层。/n
【技术特征摘要】
20190920 CN 20192156727621.一种新型专用道路，其特征在于，所述专用道路应用于无人驾驶汽车，包括路面层、中间层和路基层；其中，
所述路面层，设置在所述专用道路表面，用于供无人驾驶汽车行驶，并保护所述中间层；
所述中间层，设置在所述路面层和路基层之间且由多块电路板组装形成，用于接收来自交通系统的道路环境信息，以及用于实时采集无人驾驶汽车的行驶状态信息，并将所述道路环境信息和行驶状态信息发送至无人驾驶汽车，以及用于对无人驾驶汽车充电；
路基层，设置在所述专用道路底层，用于保护所述中间层。
2.根据权利要求1所述的一种新型专用道路，其特征在于，所述路面层上设置有智能识别装置，所述智能识别装置包括入网模块、扫描模块、查询模块、关卡模块和通知模块；
所述入网模块，用于将所述智能识别装置接入交通系统网络；
所述扫描模块，用于扫描车牌，并将所述车牌信息发送至所述查询模块；
所述查询模块，用于接收并查询到来自所述扫描模块的所述车牌信息，以获得所述车牌信息的识别结果信息，所述查询模块将所述识别结果信息发送至所述关卡模块；
所述关卡模块，用于接收来自所述查询模块的所述识别结果信息后，根据所述识别结果信息判断是否开启道闸，所述关卡模块将是否开启道闸的结果信息发送至通知模块；
所述通知模块，用于接收来自关卡模块的是否开启道闸的结果信息后，向汽车内的驾驶员播报或显示所述结果信息。
3.根据权利要求1所述的一种新型专用道路，其特征在于，所述路面层上设置有收费装置，所述收费装置包括联网模块、图像采集模块、图像分析模块、云端、支付模块和道闸控制模块；
所述联网模块，用于将所述收费装置接入交通系统网络；
所述图像采集模块，用于采集无人驾驶汽车的图像信息，并将所述图像信息发送至所述图像分析模块；
所述图像分析模块，用于接收并分析来自所述图像采集模块的图像信息，以获得进入专用道路和驶出专用道路的无人驾驶汽车的标识信息，并将所述标识信息发送至云端；
所述云端，用于接收来自所述图像分析模块的所述标识信息，并记录所述标识信息对应的无人驾驶汽车进入专用道路和驶出专用道路的时间，并计算进入和驶出的时间间隔和应付的费用，所述云端将应付的费用信息发送至所述支付...
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