【技术实现步骤摘要】
一种分体式结构的挖掘机支重轮
本技术涉及挖掘机零部件
，具体为一种分体式结构的挖掘机支重轮。
技术介绍
挖掘机支重轮用于承载挖掘机的重量，支重轮又叫承重轮，主要由轮体、轮轴、轴座和密封件组成，密封件安装在轮体与轮轴之间起到密封作用，防止杂质或水进入轮体与轮轴之间，轮体表面中间位置具有凹陷，轮体表面凹陷的两侧与履带内壁的链片接触，在轮体表面与链片的接触部位磨损较大，在使用一段时间后，需对支重轮进行更换，更换时，由于支重轮是一体式结构的，需对整个支重轮进行更换，从而导致支重轮的更换成本较高。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种分体式结构的挖掘机支重轮，解决了在对支重轮进行更换时，由于支重轮是一体式结构的，需对整个支重轮进行更换，从而导致支重轮更换成本较高的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种分体式结构的挖掘机支重轮，包括轮体，所述轮体的表面设置有环形槽，所述环形槽的内壁分别设置有齿槽、滑槽和螺纹孔，所述环形槽的内壁与活动...
【技术保护点】
1.一种分体式结构的挖掘机支重轮，包括轮体（1），其特征在于：所述轮体（1）的表面设置有环形槽（2），所述环形槽（2）的内壁分别设置有齿槽（3）、滑槽（4）和螺纹孔（5），所述环形槽（2）的内壁与活动套（6）的内壁活动连接，所述活动套（6）的数量为两个，所述活动套（6）的内壁设置有凸条（7），所述凸条（7）的表面与滑槽（4）的内壁活动连接，两个所述活动套（6）的背离端均设置有第一沉孔（8），所述第一沉孔（8）的内壁与第一螺栓（9）的表面活动连接，所述滑槽（4）内壁远离活动套（6）的一侧开设有螺纹槽（10），所述第一螺栓（9）靠近轮体（1）的一端贯穿凸条（7）并与螺纹槽（10...
【技术特征摘要】
1.一种分体式结构的挖掘机支重轮，包括轮体（1），其特征在于：所述轮体（1）的表面设置有环形槽（2），所述环形槽（2）的内壁分别设置有齿槽（3）、滑槽（4）和螺纹孔（5），所述环形槽（2）的内壁与活动套（6）的内壁活动连接，所述活动套（6）的数量为两个，所述活动套（6）的内壁设置有凸条（7），所述凸条（7）的表面与滑槽（4）的内壁活动连接，两个所述活动套（6）的背离端均设置有第一沉孔（8），所述第一沉孔（8）的内壁与第一螺栓（9）的表面活动连接，所述滑槽（4）内壁远离活动套（6）的一侧开设有螺纹槽（10），所述第一螺栓（9）靠近轮体（1）的一端贯穿凸条（7）并与螺纹槽（10）的内壁活动连接，两个所述活动套（6）的相对端均设置有齿圈（11），所述齿圈（11）的内壁与环形槽（2）的内壁活动连接，所述齿圈（11）与齿槽（3）啮合，所述齿圈（11）的表面设置有第二沉孔（12），所述第二沉孔（12）位于齿槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢雄震，
申请(专利权)人：泉州市永兴工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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