一种基于引导轮运输用保护结构制造技术

技术编号:35860778 阅读:20 留言:0更新日期:2022-12-07 10:50
本实用新型专利技术公开了一种基于引导轮运输用保护结构,包括固定框一,所述固定框一的右侧设置有固定框二,所述固定框一的内侧固定连接有连接条,所述固定框一的右侧开设有短槽,所述固定框二的左侧固定连接有与短槽滑动连接的短板,所述短板的内部开设有固定槽,所述固定槽的内部设置有固定杆,所述固定杆的后侧固定连接有与固定槽吸合的磁铁块,所述连接条的内侧设置有用于连接条进行调节的结构。本实用新型专利技术通过设置短槽、短板、固定槽、固定杆与磁铁块,对固定框二的位置进行调节,提高了固定框一与固定框二的泛用性,通过长槽、加长板、齿牙与限位条,对固定框一与固定框二的高度进行调节,达到了使用范围广的效果。达到了使用范围广的效果。达到了使用范围广的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于引导轮运输用保护结构


[0001]本技术涉及引导轮
,具体为一种基于引导轮运输用保护结构。

技术介绍

[0002]引导轮是履带式工程机械,例如推土机、挖掘机等行走系统中的一个重要部件,引导轮的作用是用来引导履带运动的,它和张紧装置一起,可使履带保持一定的张紧度,并缓和前进时道路传来的冲击力,减小机身的振动,引导轮既是履带的引导轮,又是张紧装置中的张紧轮。
[0003]在运输引导轮时会使用保护结构对引导轮进行固定保护,以防止引导轮相互碰撞,目前的保护结构通常是利用木板框对引导轮进行,但木板框通常尺寸较为固定,当需要对不同大小的引导轮进行固定时需要使用不同的木板框进行保护,使用者范围较为单一。
[0004]因此,需要对保护结构进行设计改造,有效的防止其尺寸较为固定的现象。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种基于引导轮运输用保护结构,具备使用范围广的优点,解决了尺寸较为固定的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于引导轮运输用保护结构,包括固定框一,所述固定框一的右侧设置有固定框二,所述固定框一的内侧固定连接有连接条,所述固定框一的右侧开设有短槽,所述固定框二的左侧固定连接有与短槽滑动连接的短板,所述短板的内部开设有固定槽,所述固定槽的内部设置有固定杆,所述固定杆的后侧固定连接有与固定槽吸合的磁铁块,所述连接条的内侧设置有用于连接条进行调节的结构。
[0007]作为本技术优选的,用于对连接条进行调节的结构包括开设在连接条内侧的长槽,所述连接条的内侧固定连接有与长槽滑动连接的加长板,所述长槽内壁的右侧与加长板的左侧均固定连接有齿牙,所述连接条的内部滑动连接有限位条,所述连接条的前侧固定连接有与限位条吸合的磁铁条。
[0008]作为本技术优选的,所述固定杆的前侧固定连接有拉动板,所述拉动板的表面设置有防滑纹。
[0009]作为本技术优选的,所述固定框一与固定框二的内侧均固定连接有防滑垫,所述防滑垫的数量为四且呈均匀分布。
[0010]作为本技术优选的,所述限位条的内侧固定连接有短条,所述限位条的数量为二。
[0011]作为本技术优选的,所述固定框一与固定框二的表面均设置有耐腐蚀层,所述限位条的表面设置有防滑纹。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过设置短槽、短板、固定槽、固定杆与磁铁块,对固定框二的位置
进行调节,提高了固定框一与固定框二的泛用性,通过长槽、加长板、齿牙与限位条,对固定框一与固定框二的高度进行调节,达到了使用范围广的效果。
[0014]2、本技术通过设置长槽、加长板、齿牙、限位条与磁铁块,能够对连接条的高度进行调节,提高了固定框一与固定框二的泛用性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图;
[0016]图2为本技术短板俯视剖视示意图;
[0017]图3为本技术连接条主视剖视示意图;
[0018]图4为本技术固定杆立体结构示意图。
[0019]图中:1、固定框一;2、固定框二;3、连接条;4、短槽;5、短板;6、固定槽;7、固定杆;8、磁铁块;9、长槽;10、加长板;11、齿牙;12、限位条;13、磁铁条;14、拉动板;15、防滑垫;16、短条。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1至图4所示,本技术提供的一种基于引导轮运输用保护结构,包括固定框一1,固定框一1的右侧设置有固定框二2,固定框一1的内侧固定连接有连接条3,固定框一1的右侧开设有短槽4,固定框二2的左侧固定连接有与短槽4滑动连接的短板5,短板5的内部开设有固定槽6,固定槽6的内部设置有固定杆7,固定杆7的后侧固定连接有与固定槽6吸合的磁铁块8,连接条3的内侧设置有用于连接条3进行调节的结构。
[0022]参考图3,用于对连接条3进行调节的结构包括开设在连接条3内侧的长槽9,连接条3的内侧固定连接有与长槽9滑动连接的加长板10,长槽9内壁的右侧与加长板10的左侧均固定连接有齿牙11,连接条3的内部滑动连接有限位条12,连接条3的前侧固定连接有与限位条12吸合的磁铁条13。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置长槽9、加长板10、齿牙11、限位条12与磁铁块8,能够对连接条3的高度进行调节,提高了固定框一1与固定框二2的泛用性。
[0024]参考图1,固定杆7的前侧固定连接有拉动板14,拉动板14的表面设置有防滑纹。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置拉动板14,可以便于使用者拉动固定杆7,提高了固定杆7的活动性。
[0026]参考图1,固定框一1与固定框二2的内侧均固定连接有防滑垫15,防滑垫15的数量为四且呈均匀分布。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置防滑垫15,能够增加固定框一1与固定框二2和引导轮之间的摩擦力,提高了固定框一1与固定框二2的固定效果。
[0028]参考图1,限位条12的内侧固定连接有短条16,限位条12的数量为二。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置短条16,可以便于使用者拉动两
个限位条12,提高了限位条12的活动性。
[0030]参考图1,固定框一1与固定框二2的表面均设置有耐腐蚀层,限位条12的表面设置有防滑纹。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置耐腐蚀层,能够防止固定框一1与固定框二2被腐蚀,提高了固定框一1与固定框二2的使用寿命。
[0032]本技术的工作原理及使用流程:使用时,当需要对保护结构进行调节时,向前拉动拉动板14将固定杆7取出,向右拉动固定框二2,当固定框二2运动至合适位置时,将固定杆7插入固定槽6内,使磁铁块8与固定槽6吸合,然后将加长板10插入长槽9内,当固定框一1与固定框二2运动至合适高度时,向左拉动加长板10使齿牙11相互啮合,最后向后推动限位条12,使限位条12与磁铁条13吸合,即可进行调节达到使用范围广的效果。
[0033]综上所述:该基于引导轮运输用保护结构,通过短槽4、短板5、固定槽6、固定杆7与磁铁块8,对固定框二2的位置进行调节,提高了固定框一1与固定框二2的泛用性,通过长槽9、加长板10、齿牙11与限位条12,对固定框一1与固定框二2的高度进行调节,达到了使用范围广的效果,解决了保护结构尺寸较为固定的问题。
[0034]需要说明的是,在本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于引导轮运输用保护结构,包括固定框一(1),所述固定框一(1)的右侧设置有固定框二(2),其特征在于:所述固定框一(1)的内侧固定连接有连接条(3),所述固定框一(1)的右侧开设有短槽(4),所述固定框二(2)的左侧固定连接有与短槽(4)滑动连接的短板(5),所述短板(5)的内部开设有固定槽(6),所述固定槽(6)的内部设置有固定杆(7),所述固定杆(7)的后侧固定连接有与固定槽(6)吸合的磁铁块(8),所述连接条(3)的内侧设置有用于连接条(3)进行调节的结构。2.根据权利要求1所述的一种基于引导轮运输用保护结构,其特征在于:用于对连接条(3)进行调节的结构包括开设在连接条(3)内侧的长槽(9),所述连接条(3)的内侧固定连接有与长槽(9)滑动连接的加长板(10),所述长槽(9)内壁的右侧与加长板(10)的左侧均固定连接有齿牙(11),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏以辉
申请(专利权)人:泉州市永兴工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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