一种具有防撞机构的航模遥控飞机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防撞机构的航模遥控飞机，包括机身、防护壳、防护板、滑块、隔板和海绵垫，防护壳底部固定连接在连接环外侧边缘上，连接环内侧边缘上固定连接有第一连接块，防护板通过螺栓固定连接在固定板上，固定板上连接有限位板，防护板底端固定连接在滑块上，滑块底部固定连接有第二连接块，第二连接块底部固定连接有复位弹簧，防护板内侧底部设有隔板，机身两侧固定连接有机翼，机翼顶端两侧固定连接有防护垫，该具有防撞机构的航模遥控飞机，通过设置防护壳和防护板可以保护机身头部，通过防护垫可以保护机翼，利用复位弹簧可以起到缓解撞击力的效果，解决了操作不当时，航模飞机头部和机翼容易损坏的问题。

A model remote control aircraft with anti-collision mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞机构的航模遥控飞机
本技术涉及航空模具
，具体为一种具有防撞机构的航模遥控飞机。
技术介绍
航模飞机通常是按缩小真实飞机的比例，制作成较小的模型飞机，航模飞机主要用于科普知识的普及在教育领域运用较多，另外航模飞机也大量用于机厂建设前期的模拟，航模飞机一般与载人的飞机一样，主要由包括机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统等六部分。对于教学领域，通常为了使航模飞机知识得到更多推广，特别是我国的偏远山区和农村地区，有时降低航模飞机的成本，对航模飞机的一些部位进行简化。简化后的航模飞机通常主要包括机身、机翼、尾翼和动力系统，机翼下方安装有支撑板，动力系统固定在支撑板上。日前的航模飞机在简化模型的过程中缺少了对航模飞机防撞的考虑，当航模飞机的某部位受到损伤时，需要更换受损部位的部件，然而航模飞机在制作过程中为了简化制作难度，通常是将航模飞机的各部件之间粘接，由此可见当航模飞机的部件损坏时，只能买新的航模飞机，对于农村或偏移山区的儿童而言，由于航模飞机一些小地方的损坏而买新的航模飞机，几乎是不太现实的，由于偏远山区或农村的儿童很少接触到航模飞机，故在最开始的试飞过程中，难免出现失误或操作不当，导致航模飞机因撞机等原因受到损坏，在使用过程中发现航模飞机最易发生损伤的部位是机头和机翼，因为航模飞机在飞行或着陆时，经常会因操作不当，导致航模飞机在着陆时机头或机翼与其他物体发生碰撞。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防撞机构的航模遥控飞机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防撞机构的航模遥控飞机，包括机身、防护壳、防护板、滑块、隔板和海绵垫，所述防护壳底部固定连接在连接环外侧边缘上，所述连接环焊接在机身头部，所述连接环内侧边缘上固定连接有第一连接块，所述防护壳通过连接环固定连接在机身头部外侧，所述防护壳顶端和底端为开放型，所述防护板顶部开设有螺孔，所述防护板通过螺栓固定连接在固定板上，所述固定板为弧形，所述固定板上连接有限位板，所述限位板固定连接在固定板内侧中心。所述防护板活动连接在防护壳内部，所述防护板底端固定连接在滑块上，所述防护板通过滑块滑动连接在机身头部，所述滑块底部固定连接有第二连接块，所述第二连接块底部固定连接有复位弹簧，所述防护板内侧底部设有隔板，所述隔板呈倾斜状连接在防护板底部，所述隔板内侧连接有海绵垫，所述机身尾部固定连接有机尾，所述机身底部设有滑轮，所述机身两侧固定连接有机翼，所述机翼顶端两侧固定连接有防护垫。优选的，所述防护板数量为四个，四个防护板通过螺栓均匀连接在固定板上，四个防护板均为弧形。优选的，所述限位板为T型，且限位板底端焊接在固定板上。优选的，所述复位弹簧固定连接在第一连接块与第二连接块之间。优选的，所述隔板为弧形，且焊接在防护板底部。优选的，所述第一连接块固定连接在防护壳与连接环的连接处。优选的，所述固定板位于防护壳外侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有防撞机构的航模遥控飞机，通过设置防护壳和防护板可以保护机身头部，通过防护垫可以保护机翼，利用复位弹簧可以起到缓解撞击力的效果，解决了操作不当时，航模飞机头部和机翼容易损坏的问题。通过设置隔板和海绵垫可以在碰撞时保护航模飞机头部不受到伤害，利用限位板可以用于支撑防护板，防止滑块带动防护板滑动时，使防护板滑出防护壳，避免航模飞机赢操作不当受到损伤，解决了航模飞机因撞击受到损伤的问题。附图说明图1为本技术结构顶部示意图。图2为本技术结构侧面示意图。图3为本技术结构3示意图。图4为本技术结构3剖面示意图。图中：1机翼、2机身、3防护壳、4机尾、5防护垫、6固定板、7螺栓、8防护板、9螺孔、10滑块、11第一连接块、12连接环、13复位弹簧、14隔板、15海绵垫、16第二连接块、17滑轮、18限位板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种具有防撞机构的航模遥控飞机，包括机身2、防护壳3、防护板8、滑块10、隔板14和海绵垫15，防护壳3底部固定连接在连接环12外侧边缘上，连接环12焊接在机身2头部，连接环12内侧边缘上固定连接有第一连接块11，第一连接块11固定连接在防护壳3与连接环12的连接处，防护壳3通过连接环12固定连接在机身2头部外侧，可以保护机身2头部，避免航模飞机因撞击受到损伤，防护壳3顶端和底端为开放型，防护板8顶部开设有螺孔9，防护板8通过螺栓7固定连接在固定板6上，防护板8数量为四个，四个防护板8通过螺栓7均匀连接在固定板6上，四个防护板8均为弧形，固定板6为弧形，固定板6位于防护壳3外侧，可以保护机身2头部，避免航模飞机因撞击受到损伤，固定板6上连接有限位板18，限位板18固定连接在固定板6内侧中心，限位板18为T型，且限位板18底端焊接在固定板6上，通过设置限位板18可以防止复位弹簧13回到原位的弹力使防护板8滑出防护壳3。防护板8活动连接在防护壳3内部，防护板8底端固定连接在滑块10上，防护板8通过滑块10滑动连接在机身2头部，通过设置滑块10可以带动防护板8沿着机身2头部滑动，滑块10底部固定连接有第二连接块16，第二连接块16底部固定连接有复位弹簧13，复位弹簧13固定连接在第一连接块11与第二连接块16之间，利用复位弹簧13的弹性起到缓冲的作用，减小碰撞的力度，防护板8内侧底部设有隔板14，隔板14呈倾斜状连接在防护板8底部，隔板14为弧形，且焊接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防撞机构的航模遥控飞机，包括机身(2)、防护壳(3)、防护板(8)、滑块(10)、隔板(14)和海绵垫(15)，其特征在于：所述防护壳(3)底部固定连接在连接环(12)外侧边缘上，所述连接环(12)焊接在机身(2)头部，所述连接环(12)内侧边缘上固定连接有第一连接块(11)，所述防护壳(3)通过连接环(12)固定连接在机身(2)头部外侧，所述防护壳(3)顶端和底端为开放型，所述防护板(8)顶部开设有螺孔(9)，所述防护板(8)通过螺栓(7)固定连接在固定板(6)上，所述固定板(6)为弧形，所述固定板(6)上连接有限位板(18)，所述限位板(18)固定连接在固定板(6)内侧中心；/n所述防护板(8)活动连接在防护壳(3)内部，所述防护板(8)底端固定连接在滑块(10)上，所述防护板(8)通过滑块(10)滑动连接在机身(2)头部，所述滑块(10)底部固定连接有第二连接块(16)，所述第二连接块(16)底部固定连接有复位弹簧(13)，所述防护板(8)内侧底部设有隔板(14)，所述隔板(14)呈倾斜状连接在防护板(8)底部，所述隔板(14)内侧连接有海绵垫(15)，所述机身(2)尾部固定连接有机尾(4)，所述机身(2)底部设有滑轮(17)，所述机身(2)两侧固定连接有机翼(1)，所述机翼(1)顶端两侧固定连接有防护垫(5)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞机构的航模遥控飞机，包括机身(2)、防护壳(3)、防护板(8)、滑块(10)、隔板(14)和海绵垫(15)，其特征在于：所述防护壳(3)底部固定连接在连接环(12)外侧边缘上，所述连接环(12)焊接在机身(2)头部，所述连接环(12)内侧边缘上固定连接有第一连接块(11)，所述防护壳(3)通过连接环(12)固定连接在机身(2)头部外侧，所述防护壳(3)顶端和底端为开放型，所述防护板(8)顶部开设有螺孔(9)，所述防护板(8)通过螺栓(7)固定连接在固定板(6)上，所述固定板(6)为弧形，所述固定板(6)上连接有限位板(18)，所述限位板(18)固定连接在固定板(6)内侧中心；
所述防护板(8)活动连接在防护壳(3)内部，所述防护板(8)底端固定连接在滑块(10)上，所述防护板(8)通过滑块(10)滑动连接在机身(2)头部，所述滑块(10)底部固定连接有第二连接块(16)，所述第二连接块(16)底部固定连接有复位弹簧(13)，所述防护板(8)内侧底部设有隔板(14)，所述隔板(14)呈倾斜状连接在防护板(8)底部，所述隔板(14)内侧连接有海绵垫(15)，所述机身(2)尾部固定连接有机尾(4)，所述机身(2)底部设有滑轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵传生，沈扬，
申请(专利权)人：淮安天道科技创新有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32