一种可快速更换打磨片的钢轨打磨车制造技术

本实用新型专利技术涉及打磨片技术领域，具体为一种可快速更换打磨片的钢轨打磨车，包括连接杆，连接杆的端部开设有第一凹槽，第一凹槽内壁的上下方设有对称分布的第一滑槽，连接杆的圆周外壁且靠近第一滑槽左侧的位置竖直开设有第一插孔，两个第一滑槽的左侧均开设有第二滑槽，两个第二滑槽的右端且分别靠近连接杆圆周外壁的侧面开设有对称分布的限位槽。该可快速更换打磨片的钢轨打磨车，通过连接件可以将打磨件和连接杆连接固定，通过设有的插销将连接件与连接杆固定位置，通过插块将插销与连接杆固定位置，从而使插销、连接件和连接杆固定位置，通过插块、弹簧、移动环和插销可以快速的对连接件进行更换，从而通过连接件实现对打磨件的快速更换。

A kind of rail grinding car with quick replacement of grinding plate

【技术实现步骤摘要】
一种可快速更换打磨片的钢轨打磨车
本技术涉及打磨片
，具体为一种可快速更换打磨片的钢轨打磨车。
技术介绍
钢轨在长期使用中会出现波形磨耗和接触疲劳，严重的会产生片状剥落、开裂等现象，影响铁路运输能力和经济效益，因此需要钢轨打磨对钢轨进行维护，钢轨打磨需要有与打磨列车配套的专用打磨件，但是现有的打磨件不方便安装和拆卸，鉴于此，我们提出一种可快速更换打磨片的钢轨打磨车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可快速更换打磨片的钢轨打磨车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可快速更换打磨片的钢轨打磨车，包括连接杆，所述连接杆的端部开设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁的上下方设有对称分布的第一滑槽，所述连接杆的圆周外壁且靠近所述第一滑槽左侧的位置竖直开设有第一插孔，两个所述第一滑槽的左侧均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽的右端且分别靠近所述连接杆圆周外壁的侧面开设有对称分布的限位槽；还包括套设于所述连接杆圆周外壁的移动环，所述移动环内壁的上下方且位于右侧边缘处的位置设有对称分布的第一凸块。优选的，所述第一凹槽的内壁设有连接件，所述连接件的右侧中心处设有螺纹件，所述连接件圆周外壁的上下方开设有对称分布的第三滑槽，所述第三滑槽内壁的底部且靠近所述连接件左侧边缘的位置竖直开设有插槽。优选的，所述连接杆的右侧设有打磨件，且所述连接杆与所述打磨件插接，所述打磨件的左侧中心处开设有第二凹槽，所述第二凹槽内壁的底部中心处开设有螺纹孔。优选的，两个所述第二滑槽的内壁均设有弹簧，且两个所述弹簧的一端分别与两个所述第二滑槽内壁的左侧固定连接，两个所述弹簧的另一端均设有插块，所述插块顶部靠近中间的位置设有第二凸块。优选的，还包括与所述插槽插接的插销，所述插销的左右两侧且靠近顶部边缘的位置设有对称分布的限位块，所述限位块为弧形结构，所述插销的前侧靠近顶部的位置设有第二插孔，所述插销的前侧靠近底部的位置设有第三插孔，所述插销依次穿过所述第一插孔和所述插槽且与所述连接杆插接。优选的，所述插块与所述第二滑槽、所述第一滑槽和所述第三滑槽分别滑动连接。优选的，两个所述插块分别穿过所述第二插孔和所述第三插孔且与所述插销插接。优选的，所述第一凸块和所述第二凸块为规格相同的结构，且所述第一凸块位于所述第二凸块的右侧方，所述第一凸块与所述限位槽滑动连接，所述第二凸块与所述限位槽滑动连接。优选的，所述螺纹件的形状尺寸与所述螺纹孔的形状尺寸相适配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可快速更换打磨片的钢轨打磨车，通过设有的连接件可以将打磨件和连接杆连接固定，通过设有的插销可以将连接件与连接杆固定位置，通过插块可以将插销与连接杆固定位置，从而使插销、连接件和连接杆全部固定位置，通过插块、弹簧、移动环和插销可以快速的对连接件进行更换，从而通过连接件实现对打磨件的快速更换。附图说明图1为本技术的整体第一状态结构示意图；图2为本技术的整体第二状态结构示意图；图3为本技术中的整体剖面第一视角结构示意图；图4为本技术中的整体剖面第二视角结构示意图；图5为本技术中的整体分解结构示意图；图6为本技术中的连接杆剖面结构示意图；图7为本技术中的移动环结构示意图；图8为本技术中的连接件结构示意图；图9为本技术中的打磨件结构示意图；图10为本技术中的插块和弹簧结构示意图；图11为本技术中的插销结构示意图。图中：连接杆1、第一凹槽10、第一滑槽101、第一插孔11、第二滑槽12、限位槽13、移动环2、第一凸块20、连接件3、螺纹件30、第三滑槽31、插槽32、插块4、第二凸块40、插销5、限位块50、第二插孔51、第三插孔52、打磨件6、第二凹槽60、螺纹孔61、弹簧7。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-11，本技术提供一种技术方案：一种可快速更换打磨片的钢轨打磨车，包括连接杆1，连接杆1的端部开设有第一凹槽10，第一凹槽10内壁的上下方设有对称分布的第一滑槽101，连接杆1的圆周外壁且靠近第一滑槽101左侧的位置竖直开设有第一插孔11，两个第一滑槽101的左侧均开设有第二滑槽12，两个第二滑槽12的右端且分别靠近连接杆1圆周外壁的侧面开设有对称分布的限位槽13；还包括套设于连接杆1圆周外壁的移动环2，移动环2内壁的上下方且位于右侧边缘处的位置设有对称分布的第一凸块20。具体的，第一凹槽10的内壁设有连接件3，连接件3的右侧中心处设有螺纹件30，连接件3圆周外壁的上下方开设有对称分布的第三滑槽31，第三滑槽31内壁的底部且靠近连接件3左侧边缘的位置竖直开设有插槽32，使插块4可以通过第三滑槽31与插销5插接，插销5通过插槽32将连接件3与连接杆1固定位置。具体的，连接杆1的右侧设有打磨件6，且连接杆1与打磨件6插接，打磨件6的左侧中心处开设有第二凹槽60，第二凹槽60内壁的底部中心处开设有螺纹孔61，连接件3的螺纹件30通过螺纹孔61将连接件3和打磨件6固定，保留传统的打磨件6的连接方式。具体的，两个第二滑槽12的内壁均设有弹簧7，且两个弹簧7的一端分别与两个第二滑槽12内壁的左侧固定连接，两个弹簧7的另一端均设有插块4，插块4顶部靠近中间的位置设有第二凸块40，通过弹簧7实现插块4的自动复位，从而实现快速更换连接件3。具体的，还包括与插槽32插接的插销5，插销5的左右两侧且靠近顶部边缘的位置设有对称分布的限位块50，限位块50为弧形结构，插销5的前侧靠近顶部的位置设有第二插孔51，插销5的前侧靠近底部的位置设有第三插孔52，插销5依次穿过第一插孔11和插槽3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可快速更换打磨片的钢轨打磨车，包括连接杆(1)，其特征在于：所述连接杆(1)的端部开设有第一凹槽(10)，所述第一凹槽(10)内壁的上下方设有对称分布的第一滑槽(101)，所述连接杆(1)的圆周外壁且靠近所述第一滑槽(101)左侧的位置竖直开设有第一插孔(11)，两个所述第一滑槽(101)的左侧均开设有第二滑槽(12)，两个所述第二滑槽(12)的右端且分别靠近所述连接杆(1)圆周外壁的侧面开设有对称分布的限位槽(13)；还包括套设于所述连接杆(1)圆周外壁的移动环(2)，所述移动环(2)内壁的上下方且位于右侧边缘处的位置设有对称分布的第一凸块(20)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可快速更换打磨片的钢轨打磨车，包括连接杆(1)，其特征在于：所述连接杆(1)的端部开设有第一凹槽(10)，所述第一凹槽(10)内壁的上下方设有对称分布的第一滑槽(101)，所述连接杆(1)的圆周外壁且靠近所述第一滑槽(101)左侧的位置竖直开设有第一插孔(11)，两个所述第一滑槽(101)的左侧均开设有第二滑槽(12)，两个所述第二滑槽(12)的右端且分别靠近所述连接杆(1)圆周外壁的侧面开设有对称分布的限位槽(13)；还包括套设于所述连接杆(1)圆周外壁的移动环(2)，所述移动环(2)内壁的上下方且位于右侧边缘处的位置设有对称分布的第一凸块(20)。


2.根据权利要求1所述的可快速更换打磨片的钢轨打磨车，其特征在于：所述第一凹槽(10)的内壁设有连接件(3)，所述连接件(3)的右侧中心处设有螺纹件(30)，所述连接件(3)圆周外壁的上下方开设有对称分布的第三滑槽(31)，所述第三滑槽(31)内壁的底部且靠近所述连接件(3)左侧边缘的位置竖直开设有插槽(32)。


3.根据权利要求2所述的可快速更换打磨片的钢轨打磨车，其特征在于：所述连接杆(1)的右侧设有打磨件(6)，且所述连接杆(1)与所述打磨件(6)插接，所述打磨件(6)的左侧中心处开设有第二凹槽(60)，所述第二凹槽(60)内壁的底部中心处开设有螺纹孔(61)。


4.根据权利要求3所述的可快速更换打磨片的钢轨打磨车，其特征在于：两个所述第二滑槽(12)的内壁均设有弹簧(7)，且两个所述弹簧(7)的一端分别与两个所述第二滑槽(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春祥，
申请(专利权)人：昆明论道机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53