一种列车停运状态用的密封性良好的污料转运车制造技术

本实用新型专利技术涉及污料转运车技术领域，具体地说，涉及列车停运状态用的密封性良好的污料转运车，包括固定座，固定座上表面设有防护框板，防护框板中间设有运输箱，运输箱顶部设有端口，端口上方设有密封盖，密封盖下表面设有橡胶垫，固定座上表面靠近右端处设有抽水泵，抽水泵上表面通过输送管与运输箱内部连通，抽水泵一侧面上设有抽水管；该列车停运状态用的密封性良好的污料转运车，固定座在万向轮的配合下便于整体的灵活移动，防护框板方便运输箱插接安装，在抽水泵的配合下，有助于将列车中的存储的污料快速抽取输送至运输箱中，密封盖在橡胶垫的配合下，快速紧密与端口配合，增加密封性，减少内部气味传播出来对周围环境影响。响。响。

【技术实现步骤摘要】
一种列车停运状态用的密封性良好的污料转运车


[0001]本技术涉及污料转运车
，具体为一种列车停运状态用的密封性良好的污料转运车。

技术介绍

[0002]列车，即成列的车组，分为两大类型，铁路列车：即火车，这是一般形态；公路列车：即组列式汽车、汽车组列、公路车组体，有澳大利亚的矿山运输车组，有中国的智轨列车；列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车；有独立的轨道行驶；铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；无论什么样的列车，都具有污料存储装置，在列车停运状态时，对污料进行转运；
[0003]一般的污料转运车，占地面积大，密封性不够好，产生的气味对周围环境造成影响，不能对污料转运车内部进行清洁，不便于长久持续使用，污料转运车组合安装不够方便，不便于快速抽取列车中存储的污料。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种列车停运状态用的密封性良好的污料转运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种列车停运状态用的密封性良好的污料转运车，包括固定座，所述固定座上表面设有防护框板，所述防护框板中间设有运输箱，所述运输箱顶部设有端口，所述端口上方设有密封盖，所述密封盖下表面设有橡胶垫，所述固定座上表面靠近右端处设有抽水泵，所述抽水泵上表面通过输送管与运输箱内部连通，所述抽水泵一侧面上设有抽水管。
[0007]优选的，所述固定座下表面靠近四个拐角处均设有万向轮，所述万向轮通过螺栓与固定座固定连接。
[0008]优选的，所述固定座上表面靠近左端处设有推杆，所述推杆呈U型状，所述推杆底部与固定座焊接固定。
[0009]优选的，所述防护框板与固定座焊接固定，所述防护框板内壁的宽度与运输箱的外壁的宽度相适配，所述运输箱与防护框板对应插接配合。
[0010]优选的，所述运输箱前端面靠近底部处嵌设有与内部连通的排放管，所述排放管端部设有螺纹栓，所述螺纹栓直径与排放管内径相适配。
[0011]优选的，所述防护框板上与排放管对应处开设有U型槽，所述U型槽的宽度与排放管的宽度相适配。
[0012]优选的，所述端口与运输箱为一体成型结构，所述密封盖内径与端口外径相适配，所述橡胶垫与密封盖粘接固定，所述橡胶垫直径与端口内径相适配，所述密封盖上表面还设有凸块。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.本技术的固定座在万向轮的配合下便于整体的灵活移动，防护框板方便运输箱插接安装，在抽水泵的配合下，有助于将列车中的存储的污料快速抽取输送至运输箱中，密封盖在橡胶垫的配合下，快速紧密与端口配合，增加密封性，减少内部气味传播出来对周围环境影响。
[0015]2.本技术通过安装推杆便于整体的推拉，运输箱与防护框板插接安装，便于取出更换，安装排放管并配合螺纹栓，便于手动打开对内部污料排放处理，同时密封盖打开，配合排放管，有助于对内部清洁操作，在输送管与抽水管的配合下，便于将列车中存储的污料快速抽取进入到运输箱中，整体占地面积小，方便搬运。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的密封盖打开结构示意图；
[0018]图3为本技术的固定座与抽水泵组合结构示意图；
[0019]图4为本技术的运输箱与密封盖组合结构示意图。
[0020]图中各个标号意义为：
[0021]1、固定座；10、万向轮；
[0022]2、防护框板；20、U型槽；
[0023]3、运输箱；30、端口；31、排放管；32、螺纹栓；
[0024]4、密封盖；40、橡胶垫；41、凸块；
[0025]5、抽水泵；50、输送管；51、抽水管；
[0026]6、推杆。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“若干”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0030]请参阅图1
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4，本实施例提供一种技术方案：
[0031]一种列车停运状态用的密封性良好的污料转运车，包括固定座1，固定座1上表面设有防护框板2，防护框板2中间设有运输箱3，运输箱3顶部设有端口30，端口30上方设有密
封盖4，密封盖4下表面设有橡胶垫40，固定座1上表面靠近右端处设有抽水泵5，抽水泵5上表面通过输送管50与运输箱3内部连通，抽水泵5一侧面上设有抽水管51。
[0032]本实施例中，固定座1下表面靠近四个拐角处均设有万向轮10，万向轮10通过螺栓与固定座1固定连接，万向轮10采用聚氨酯橡胶，结实度比较强，经久耐用，便于整体的灵活移动。
[0033]进一步的，固定座1上表面靠近左端处设有推杆6，推杆6呈U型状，推杆6底部与固定座1焊接固定，推杆6安装，便于提供着力点，方便使用者推拉整体。
[0034]具体的，防护框板2与固定座1焊接固定，防护框板2内壁的宽度与运输箱3的外壁的宽度相适配，运输箱3与防护框板2对应插接配合，防护框板2安装，便于运输箱3安装固定，有助于拆卸配合。
[0035]其次，运输箱3前端面靠近底部处嵌设有与内部连通的排放管31，排放管31端部设有螺纹栓32，螺纹栓32直径与排放管31内径相适配，排放管31的安装，便于内部污料排出，方便下一次转运配合，在螺纹栓32的配合下，便于对内部进行密封固定，方便手动拆卸。
[0036]需要说明的是，防护框板2上与排放管31对应处开设有U型槽20，U型槽20的宽度与排放管31的宽度相适配，U型槽20的配合下，便于排放管31对应卡接，让运输箱3与防护框板2紧密卡接。
[0037]值得补充的是，端口30与运输箱3为一体成型结构，密封盖4内径与端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车停运状态用的密封性良好的污料转运车，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)上表面设有防护框板(2)，所述防护框板(2)中间设有运输箱(3)，所述运输箱(3)顶部设有端口(30)，所述端口(30)上方设有密封盖(4)，所述密封盖(4)下表面设有橡胶垫(40)，所述固定座(1)上表面靠近右端处设有抽水泵(5)，所述抽水泵(5)上表面通过输送管(50)与运输箱(3)内部连通，所述抽水泵(5)一侧面上设有抽水管(51)。2.根据权利要求1所述的列车停运状态用的密封性良好的污料转运车，其特征在于：所述固定座(1)下表面靠近四个拐角处均设有万向轮(10)，所述万向轮(10)通过螺栓与固定座(1)固定连接。3.根据权利要求1所述的列车停运状态用的密封性良好的污料转运车，其特征在于：所述固定座(1)上表面靠近左端处设有推杆(6)，所述推杆(6)呈U型状，所述推杆(6)底部与固定座(1)焊接固定。4.根据权利要求1所述的列车停运状态用的密封性良好的污料转运车，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春祥，
申请(专利权)人：昆明论道机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：