一种铆拨叉开关装置制造方法及图纸

本申请公开一种铆拨叉开关装置，包括：底座、气缸固定板、气缸、气缸、斜楔和夹具；气缸固定板垂直设置在底座上；气缸固定在气缸固定板一侧；斜楔设置在气缸固定板远离所述气缸的一侧，设置有两个，两个斜楔对称设置，斜楔的斜面相对设置；夹具设置有两个，两个夹具对称设置，且两个夹具与两个斜楔对应设置，气缸带动夹具相对斜楔移动；其中，气缸固定板上设置有通孔，气缸包括连杆，连杆穿过通孔到气缸固定板另一侧，带动夹具移动。夹具与气缸的连杆连接，解决了夹具不能单独移动的问题。

A switch device of riveting fork

【技术实现步骤摘要】
一种铆拨叉开关装置
本技术属于机械夹具领域，尤其是涉及一种铆拨叉开关装置。
技术介绍
随着社会的发展，生活节奏逐渐变快，人们对工作、交通以及制造等的速度都提高了，尤其在制造领域，机械加工代替人工，逐渐的被普及，机械加工速度快、安全性高。目前车间所铆拨叉夹具从采用人工使用手压机压装改为机械夹具。但一般在车间内的机床上的夹具只能夹取产品，而不能单独移动夹具。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种铆拨叉开关装置，解决机床上的夹具不能移动的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铆拨叉开关装置，包括：底座、气缸固定板、气缸、气缸、斜楔和夹具；所述气缸固定板垂直设置在所述底座上；所述气缸固定在所述气缸固定板一侧；所述斜楔设置在所述气缸固定板远离所述气缸的一侧，设置有两个，两个所述斜楔对称设置，所述斜楔的斜面相对设置；所述夹具位于所述气缸固定板远离所述气缸一侧，所述气缸带动所述夹具相对所述斜楔移动；其中，所述气缸固定板上设置有通孔，所述气缸包括连杆，所述连杆穿过所述通孔到所述气缸固定板另一侧，带动所述夹具移动；当所述气缸带动所述夹具靠近所述斜楔时，所述夹具与所述斜楔的斜面接触，且所述夹具与所述斜楔接触的一端沿着所述斜楔的斜面移动，两个所述夹具远离所述斜楔的一端相互分离；当所述气缸带动所述夹具远离所述斜楔时，所述夹具沿着所述斜楔的斜面移动，直至完全离开所述斜楔，两个所述夹具远离所述斜楔的一端相互靠近夹取产品。可选的，所述铆拨叉开关装置还包括：滑板和滑块；所述滑板固定设置在所述底座上，位于所述气缸固定板设置所述斜楔的一侧；所述滑块可滑动设置在所述滑板上；其中，所述连杆与所述滑块连接，所述夹具包括两个转角块，所述转角块可转动地设置在所述滑块上。可选的，所述铆拨叉开关装置还包括弹簧，所述弹簧设置在所述滑块上，位于所述转角块与所述斜楔接触一侧，在两个所述转角块之间，为所述转角块提供弹力。可选的，所述铆拨叉开关装置包括控制开关，所述控制开关设置在所述底座上，控制所述气缸工作。本技术的有益效果：与夹具位置固定的装置相比，本申请的铆拨叉开关装置的气缸带动夹具移动，使夹具在夹取产品时，还可以带动产品在底座上进行移动，使夹具有更多的工作区间，同时，还可以增大各个工件之间的距离，使工作区间变大，增加铆拨叉开关装置的工作工作多样性。以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。附图说明所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本申请的实施方式，并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：图1是本申请实施例的铆拨叉开关装置示意图。图2为图1中A处放大示意图。图中：100、铆拨叉开关装置；110、底座；120、气缸固定板；130、气缸；131、连杆；140、斜楔；150、夹具；151、转角块；160、滑板；170、滑块；180、弹簧；190、产品固定板；200、控制开关。具体实施方式需要理解的是，这里所使用的术语、公开的具体结构和功能细节，仅仅是为了描述具体实施例，是代表性的，但是本申请可以通过许多替换形式来具体实现，不应被解释成仅受限于这里所阐述的实施例。在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示相对重要性，或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，除非另有说明，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；“多个”的含义是两个或两个以上。术语“包括”及其任何变形，意为不排他的包含，可能存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/或其组合。另外，“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系的术语，是基于附图所示的方位或相对位置关系描述的，仅是为了便于描述本申请的简化描述，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。如图1和图2所示，本申请实施例公开一种铆拨叉开关装置100，包括：底座110、气缸固定板120、气缸130、气缸130、斜楔140和夹具150；气缸固定板120垂直设置在底座110上；气缸130固定在气缸固定板120一侧；斜楔140设置在气缸固定板120远离气缸的一侧，设置有两个，两个斜楔140对称设置；夹具150位于气缸固定板120远离气缸130一侧，气缸130带动夹具150相对斜楔140移动；其中，气缸固定板120上设置有通孔，气缸130包括连杆131，连杆131穿过通孔到气缸固定板120另一侧，带动夹具150移动；当气缸130带动夹具150靠近斜楔140时，夹具150与斜楔140的斜面接触，且夹具150与斜楔140接触的一端沿着斜楔140的斜面移动，夹具150远离斜楔140的一端张开；当气缸120带动夹具150远离斜楔140时，夹具150沿着斜楔140的斜面移动，直至完全离开斜楔140，夹具150远离斜楔140的一端相互靠近夹取产品。与夹具150位置固定的装置相比，本申请的铆拨叉开关装置100的气缸130带动夹具150移动，使夹具150在夹取产品时，还可以带动产品在底座110上进行移动，使夹具150有更多的工作区间，同时，还可以增大各个工件之间的距离，使工作区间变大，增加铆拨叉开关装置100的工作工作多样性。其中，铆拨叉开关装置100还包括：滑板160和滑块170；滑板160固定设置在底座110上，位于气缸固定板120设置斜楔140的一侧；滑块170可滑动设置在滑板160上；其中，连杆131与滑块170连接，夹具150包括两个转角块151，转角块151可转动地设置在滑块170上。由于气缸130需要带动转角块151进行移动，因此，可以在气缸固定板120的斜楔140一侧设置滑板160，在滑板160上设置滑块170，将转角块151安装在滑块170上，使滑块170起到支撑以及滑动的目的，滑块170与气缸130上的连杆131进行连接，连杆131驱动滑块170在滑板160上进行滑动，可以实现转角块151的夹取以及移动。当然转角块151也可以直接设置在连杆131上，在连杆131上设置转角块151也可以达到夹取产品的目的。铆拨叉开关装置100还包括弹簧180，弹簧180设置在滑块170上，位于转角块151与斜楔140接触一侧，在两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铆拨叉开关装置，其特征在于，包括：/n底座；/n气缸固定板，垂直设置在所述底座上；/n气缸，固定在所述气缸固定板一侧；/n斜楔，设置在所述气缸固定板远离所述气缸的一侧，设置有两个，两个所述斜楔对称设置，所述斜楔的斜面相对设置；以及/n夹具，位于所述气缸固定板远离所述气缸一侧，所述气缸带动所述夹具相对所述斜楔移动；/n其中，所述气缸固定板上设置有通孔，所述气缸包括连杆，所述连杆穿过所述通孔到所述气缸固定板另一侧，带动所述夹具移动；当所述气缸带动所述夹具靠近所述斜楔时，所述夹具与所述斜楔的斜面接触，且所述夹具与所述斜楔接触的一端沿着所述斜楔的斜面移动，所述夹具远离所述斜楔的一端张开；当所述气缸带动所述夹具远离所述斜楔时，所述夹具沿着所述斜楔的斜面移动，直至完全离开所述斜楔，所述夹具远离所述斜楔的一端相互靠近夹取产品。/n

【技术特征摘要】
1.一种铆拨叉开关装置，其特征在于，包括：
底座；
气缸固定板，垂直设置在所述底座上；
气缸，固定在所述气缸固定板一侧；
斜楔，设置在所述气缸固定板远离所述气缸的一侧，设置有两个，两个所述斜楔对称设置，所述斜楔的斜面相对设置；以及
夹具，位于所述气缸固定板远离所述气缸一侧，所述气缸带动所述夹具相对所述斜楔移动；
其中，所述气缸固定板上设置有通孔，所述气缸包括连杆，所述连杆穿过所述通孔到所述气缸固定板另一侧，带动所述夹具移动；当所述气缸带动所述夹具靠近所述斜楔时，所述夹具与所述斜楔的斜面接触，且所述夹具与所述斜楔接触的一端沿着所述斜楔的斜面移动，所述夹具远离所述斜楔的一端张开；当所述气缸带动所述夹具远离所述斜楔时，所述夹具沿着所述斜楔的斜面移动，直至完全离开所述斜楔，所述夹具...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱秀锋，金靖安，王进丁，李宏志，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34