【技术实现步骤摘要】
飞机机翼肋板的开口封边结构及飞机机翼肋板
本技术涉及一种复合板材开口封边结构，特别是涉及一种飞机机翼肋板的开口封边结构及飞机机翼肋板。
技术介绍
随着复合材料技术的发展，复合材料逐渐在飞机上的使用逐渐增加。飞机肋板是飞机机翼的主要结构形式，起到承受和传递气动载荷的作用，而线束往往需要穿过肋板，因此需要在飞机肋板进行开口。由于开口边缘会对线束造成磨损，同时开口处结构强度受影响，需要对开口进行封边处理。目前，复合材料肋板的开口通过夹层嵌入件对开口处进行铺贴封边。受复材铺层生产工艺限制，原复材开口封边设计方案生产工艺复杂，效率低。
技术实现思路
针对上述现有技术的缺陷，本技术的目的是提供一种飞机机翼肋板的开口封边结构，解决夹层嵌入件封边工艺复杂，效率低的问题。本技术的另一目的是提供一种飞机机翼肋板。本技术的技术方案是这样的：一种飞机机翼肋板的开口封边结构，包括肋板开口和翻边衬套，所述翻边衬套至少设有两层复合纤维层，相邻的所述复合纤维层的纤维铺层方向夹角为45±5°，所述复合纤维层之间胶合，所述翻边衬套设有筒...
【技术保护点】
1.一种飞机机翼肋板的开口封边结构，其特征在于，包括肋板开口和翻边衬套，所述翻边衬套至少设有两层复合纤维层，相邻的所述复合纤维层的纤维铺层方向夹角为45±5°，所述复合纤维层之间胶合，所述翻边衬套设有筒状基体，所述筒状基体的一端开口设有翻边，所述筒状基体胶合于所述肋板开口的内壁，所述翻边胶合于所述肋板开口四周的飞机机翼肋板的表面。/n
【技术特征摘要】
1.一种飞机机翼肋板的开口封边结构，其特征在于，包括肋板开口和翻边衬套，所述翻边衬套至少设有两层复合纤维层，相邻的所述复合纤维层的纤维铺层方向夹角为45±5°，所述复合纤维层之间胶合，所述翻边衬套设有筒状基体，所述筒状基体的一端开口设有翻边，所述筒状基体胶合于所述肋板开口的内壁，所述翻边胶合于所述肋板开口四周的飞机机翼肋板的表面。
2.根据权利要求1所述的飞机机翼肋板的开口封边结构，其特征在于，所述翻边的宽度为15～20mm。
3.根据权利要求1所述的飞机机翼肋板的开口封边结构，其特征在于，所述复合纤...
【专利技术属性】
技术研发人员：张尔超，晁向飞，
申请(专利权)人：道尼尔海翼无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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