一种液氨转运时的转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液氨转运时的转运装置，包括储存罐、液氨输送管道与除油过滤器；设置的除油过滤器可以降低液氨中的含油率，这样使液氨的适用范围增加，同时在液氨输送管道上设置有检测装置，可以防止含油率过高的液氨进入到槽车内；当客户对液氨中的含油率没有要求的时候，液氨可以无需通过除油过滤器进行过滤处理，这样可以延长除油过滤器的寿命与清洗周期。

A transport device for liquid ammonia transport

【技术实现步骤摘要】
一种液氨转运时的转运装置
本技术涉及液氨制备完毕后的液氨转移设备，具体涉及一种液氨转运时的转运装置。
技术介绍
液氨在制备的时候，液氨需要通过泵进行输送，人们为保证泵在运行，在泵的轴承上涂有油类物质来使泵运转更加的平稳，但是泵在运转的时候，有少量的油类物质渗透在液氨内，同时氨气在压缩机的作用下进行压缩，压缩机中少量的油进入到液氨中，这样液氨中携带有少量的油类物质，以往储存罐内的液氨直接转移到槽车内，这样槽车内的液氨还有油类物质，现在半导体保护气体的制备同样是用液氨进行制备的，半导体保护气体的制备对液氨内含油率有很高的要求，而现在直接从储存罐内提取出来的液氨含油率高于标准值，这样的液氨无法用于半导体保护气体的制备；现在市面上存在液氨在转运时通过除油过滤器液氨进行除油，这样可以降低液氨中的含油率，从而提高液氨的适用范围与适用种类，但是上述存在很大不足，即为当除油过滤器损坏时，液氨中的含油率没有达到指定标准而被转运到槽车内，这样在槽车到达目的的时候，还需要对液氨进行检测与除油，这样操作比较的麻烦，若是不进行检测与除油的话，液氨之间相互污染，同时当对液氨中含油率要求比较高的时候，需要多次过滤后才能达到精度要求，这样就需要检查机构对液氨进行实时监测，这样达到控制进入槽车的液氨中含油率低于设定值；当液氨用于制冷剂的时候，对液氨内的含油率要求不高，这样液氨无需用过除油过滤器进行除油，这样可以延长除油过滤器的使用寿命与清洗周期。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提出了一种液氨转运时的转运装置，可以降低液氨中的含油率，同时通过监测机构可以保证进入槽车内液氨的含油率低于设定值，同时还能延长除油过滤器的使用寿命与清洗周期。为实现上述目的，本技术的方案：一种液氨转运时的转运装置，包括储存罐、液氨输送管道与除油过滤器，其中储存罐的底部连接液氨输送管道，在液氨输送管道中段上设置有除油过滤器，在除油过滤器的进口处通过法兰盘连接的方式固定有第一阀门，通过第一阀门将控制液氨是否进入到除油过滤器进行除油，在除油过滤器以后的液氨输送管道上通过法兰盘连接的方式固定有含油率检测机构，含油率检测机构检测液氨输送管道内进过除油过滤器的液氨含油率，在含油率检测机构以后的液氨输送管道上通过法兰盘连接的方式固定有液氨回位管道，在液氨回位管道与液氨输送管道的连接处设置有二位三通阀，二位三通阀通过导线连接有控制器，控制器与含油率检测机构连接，液氨回位管道的另外一端通过法兰盘连接的方式固定在除油过滤器与储存罐之间的液氨输送管道上。优选地，在液氨输送管道上连接有并联管道且并联管道与除油过滤器并联，在并联管道上通过法兰盘连接的方式固定有第二阀门。与现有技术相比，本技术的优点在于：1、设置的除油过滤器可以降低液氨中的含油率，这样使液氨的适用范围增加，同时在液氨输送管道上设置有检测装置，可以防止含油率过高的液氨进入到槽车内；2、当客户对液氨中的含油率没有要求的时候，液氨可以无需通过除油过滤器进行过滤处理，这样可以延长除油过滤器的寿命与清洗周期。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术含油率低于设定值的液氨流向图。图3为本技术含油率高于设定值的液氨流向图。图4为本技术二位三通阀的示意图。其中，1、储存罐，2、液氨输送管道，2.1、第一阀门，2.2、含油率检测机构，2.3、二位三通阀，3、除油过滤器，4、液氨回位管道，5、并联管道，5.1第二阀门，6、控制器。具体实施方式现结合附图，对本技术进一步的阐述。如图1-4所示，一种液氨转运时的转运装置，包括储存罐1、液氨输送管道2与除油过滤器3，其中储存罐1的底部连接液氨输送管道2，在液氨输送管道2中段上通过法兰盘连接的方式固定有除油过滤器3，液氨通过除油过滤器3的时候，除油过滤器3可以将液氨中的油进行过滤，这样液氨中的含油率大大的降低，在除油过滤器3的进口处通过法兰盘连接的方式固定有第一阀门2.1，通过第一阀门2.1的关闭与开启，可以使转运的液氨通过或者不通过除油过滤器3，在除油过滤器3尾部的液氨输送管道2上通过法兰盘连接的方式固定有含油率检测机构2.2，含油率检测机构2.2检测液氨输送管道2内液氨的含油率，在含油率检测机构2.2尾部的液氨输送管道2上设置有液氨回位管道4，在液氨回位管道4与液氨输送管道2的连接处设置有二位三通阀2.3且液氨回位管道4与液氨输送管道2均与二位三通阀1.3连通（二位三通阀1.3与液氨回位管道4、液氨输送管道2均是通过法兰盘连接的方式进行连接），通过二位三通阀2.3可以控制液氨的流动方向，二位三通阀2.3连接有控制器6（控制器6为89-C51芯片的单片机），控制器6与含油率检测机构2.2连接，含油率检测机构2.2对液氨通过采样的方式进行含油率检测，含油率检测机构2.2为DL-SY9000在线水中油份检测仪，通过含油率检测机构2.2持续性监测液氨中的含油率，测量方式主要是通过四氯化碳来萃取液氨中的油类物质，通过分析得出含油率；液氨回位管道4的另外一端通过法兰盘连接的方式固定在除油过滤器3与储存罐1之间的液氨输送管道2，当含油率检测机构2.2检测液氨中的含油率低于设定值的时候，二位三通阀2.3阻碍液氨回位管道4与液氨输送管道2流通，这时候液氨可以直接转移到槽车内，当含油率检测机构2.2检检测液氨中的含油率高于设定值的时候，二位三通阀2.3阻碍槽车与液氨输送管道2流通，这时候液氨通过液氨回位管道4回流到除油过滤器3进行油液过滤，直到含油率检测机构2.2检测到液氨的含油率低于设定值的时候，二位三通阀2.3控制液氨输送管道2的导通，降低误差，保证槽车内的液氨的含油率低于设定值；在液氨输送管道2上连接有并联管道5且并联管道5与除油过滤器3并联，在并联管道5上通过法兰盘连接的方式固定有第二阀门5.1，当客户不需要进行除油的时候，将除油过滤器3入口处的第一阀门2.1关闭，这样将液氨转移到槽车中可以不通过除油过滤器3，这样可以延长除油过滤器3的使用寿命与清洗周期。在使用时，需要对液氨进行油过滤的时候，将第二阀门5.1关闭，第一阀门2.1打开，这时候从储存罐1出来的液氨进入到除油过滤器进行过滤，经过过滤后的液氨通过含油率检测机构2.2检测液氨中的含油率，液氨中的含油率低于设定值（根据液氨应用的领域不同，其设定值不相同）的时候，经过除油过滤器3的液氨直接进入到槽车内，若是含油率检测机构2.2检测液氨中的含油率高于设定值的时候，液氨通过液氨回位管道4再次进入到除油过滤器3进行过滤，直到液氨中的含油率低于设定值的时候，液氨输送到槽车内；当液氨应用领域对液氨中的含油率没有太高要求的时候（液氨用于冷却剂领域），液氨可以无需通过除油过滤器3进行过滤，这时候关闭第一阀门2.1，打开第二阀门5.1，这时候液氨通过并联管道5进入到槽车内，这样减少了除油过滤器3的工作负荷，延长的除油过滤器3的使用寿命与清洗周期（即为使用次数变少，使用的时候延长，同时除油过滤器内相同时间内堆积的油渍少）。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液氨转运时的转运装置，包括储存罐、液氨输送管道与除油过滤器，其特征在于，其中储存罐的底部连接液氨输送管道，在液氨输送管道中段上设置有除油过滤器，在除油过滤器的进口处通过法兰盘连接的方式固定有第一阀门，通过第一阀门将控制液氨是否进入到除油过滤器进行除油，在除油过滤器以后的液氨输送管道上通过法兰盘连接的方式固定有含油率检测机构，含油率检测机构检测液氨输送管道内进过除油过滤器的液氨含油率，在含油率检测机构以后的液氨输送管道上通过法兰盘连接的方式固定有液氨回位管道，在液氨回位管道与液氨输送管道的连接处设置有二位三通阀门，二位三通阀门通过导线连接有控制器，控制器与含油率检测机构连接，液氨回位管道的另外一端通过法兰盘连接的方式固定在除油过滤器与储存罐之间的液氨输送管道上。/n

【技术特征摘要】
1.一种液氨转运时的转运装置，包括储存罐、液氨输送管道与除油过滤器，其特征在于，其中储存罐的底部连接液氨输送管道，在液氨输送管道中段上设置有除油过滤器，在除油过滤器的进口处通过法兰盘连接的方式固定有第一阀门，通过第一阀门将控制液氨是否进入到除油过滤器进行除油，在除油过滤器以后的液氨输送管道上通过法兰盘连接的方式固定有含油率检测机构，含油率检测机构检测液氨输送管道内进过除油过滤器的液氨含油率，在含油率检测机构以后的液氨输送管道上通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙逢雪，
申请(专利权)人：安乡晋煤金牛化工有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43