【技术实现步骤摘要】
一种船舶防撞装置
本技术涉及船舶配套设备，特别是指一种船舶防撞装置。
技术介绍
随着国家对水运事业的日益重视，船舶的数量逐渐增加，船舶大型化、航速提高已成为趋势。与此同时，随着季节性水位的变化，水流速度增大、航道流态紊乱，船舶的撞击问题应得到相应的重视。在海上或者湖泊上的船艇，为了防止在停靠过程中船舶的船沿不受挤压破损，故而会在船艇的船沿上增设防撞船舷。目前的防撞护舷抗撞击能力差，受力容易变形，使得外力传递对船身造成破坏。
技术实现思路
本技术提出一种船舶防撞装置，解决了现有船舷抗撞击能力差的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种船舶防撞装置，包括船舷，船舷上固定有基板，所述的基板对称固定有耳座，耳座与顶杆铰接，顶杆的端部设有旋转的胶轮，顶杆的中部固定有耳板，耳板与支杆铰接，支杆与滑块铰接，两个滑块均套设在导向杆上，导向杆固定在基板上，两个滑块之间设有套设在导向杆上的弹簧。所述的船舷与基板之间设有缓冲垫，基板通过螺栓I与船舷连接。所述的耳座与顶杆之间、耳板与支杆之间、...
【技术保护点】
1.一种船舶防撞装置，包括船舷(1)，船舷(1)上固定有基板(3)，其特征在于：所述的基板(3)对称固定有耳座(4)，耳座(4)与顶杆(5)铰接，顶杆(5)的端部设有旋转的胶轮(6)，顶杆(5)的中部固定有耳板(7)，耳板(7)与支杆(8)铰接，支杆(8)与滑块(9)铰接，两个滑块(9)均套设在导向杆(10)上，导向杆(10)固定在基板(3)上，两个滑块(9)之间设有套设在导向杆(10)上的弹簧(14)。/n
【技术特征摘要】
1.一种船舶防撞装置，包括船舷(1)，船舷(1)上固定有基板(3)，其特征在于：所述的基板(3)对称固定有耳座(4)，耳座(4)与顶杆(5)铰接，顶杆(5)的端部设有旋转的胶轮(6)，顶杆(5)的中部固定有耳板(7)，耳板(7)与支杆(8)铰接，支杆(8)与滑块(9)铰接，两个滑块(9)均套设在导向杆(10)上，导向杆(10)固定在基板(3)上，两个滑块(9)之间设有套设在导向杆(10)上的弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的船舶防撞装置，其特征在于：所述的船舷(1)与基板(3)之间设有缓冲垫(2)，基板(3)通过螺栓I(15)与船舷(1)连接。
3.根据权利要求1所述的船舶防...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙阳，
申请(专利权)人：河南方舟游艇科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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