一种安装稳定的橡胶护舷制造技术

本实用新型专利技术涉及护舷安装技术领域，且公开了一种安装稳定的橡胶护舷，包括靠岸，所述靠岸的右侧固定安装有安装板，所述安装板的右侧开设有固定槽。该安装稳定的橡胶护舷，通过数量不少于两个的安装柱和安装口，将安装板安装到靠岸上，而安装柱均匀分布在安装板的右侧，使得安装板固定受力更加均匀，通过安装板保证了护舷本的安装结构更加平稳，通过固定槽在护舷本体安装后，将其限定避免上下产生偏移，通过定位片再次将护舷本体进行定位，经过定位柱在将定位片进行固定时，使定位片与安装板之间的连接更加稳定，通过定位口对螺纹杆进行限定，经过螺纹杆、平垫圈和固定螺母使得两个定位片之间的连接更加稳定，达到了安装稳定的目的。

A stable rubber fender

【技术实现步骤摘要】
一种安装稳定的橡胶护舷
本技术涉及护舷安装
，具体为一种安装稳定的橡胶护舷。
技术介绍
护舷又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的和橡胶的，主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，防止或消除船舶和码头受损坏。目前对护舷安装的方式多种多样，但是普遍上存在安装不稳定的缺点，在每次船舶与码头之间接触的时候，大部分护舷安装的结构晃动较大，使用时间不长就容易产生松动，所以维修人员需要经常对护舷进行检查和维修，同时松动的橡胶护舷的缓冲功效也大大降低，使得船泊上面的船客容易发生摔倒而受伤，故而提出一种安装稳定的橡胶护舷来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种安装稳定的橡胶护舷，具备安装稳定等优点，解决了普遍上存在安装不稳定的缺点，在每次船舶与码头之间接触的时候，大部分护舷安装的结构晃动较大，使用时间不长就容易产生松动，所以维修人员需要经常对护舷进行检查和维修，同时松动的橡胶护舷的缓冲功效也大大降低，使得船泊上面的船客容易发生摔倒而受伤的问题。(二)技术方案为实现上述安装稳定的目的，本技术提供如下技术方案：一种安装稳定的橡胶护舷，包括靠岸，所述靠岸的右侧固定安装有安装板，所述安装板的右侧开设有固定槽，所述固定槽的内部固定安装有护舷本体，所述安装板的右侧固定安装有安装柱，所述安装柱靠近安装板的一端贯穿并延伸至靠岸的内部，所述安装板的右侧且位于护舷本体的顶部和底部均固定安装有定位片，所述定位片的右侧固定安装有定位柱，所述定位柱靠近定位片的一端贯穿并延伸至靠岸的内部，所述定位片的底部开设有定位口，下侧所述定位片的底部且位于定位口的内部固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆靠近护舷本体的一端贯穿并延伸至上侧定位片的顶部，所述螺纹杆的外表面且位于上侧定位片的顶部活动安装有平垫圈，所述螺纹杆的外表面且位于平垫圈的顶部活动安装有固定螺母，所述护舷本体内腔的左侧壁固定安装有压板，所述压板的右侧开设有压口，所述压板的右侧且位于压口的内部固定安装有压柱，所述压柱靠近压口的一端贯穿并延伸至靠岸的内部，所述护舷本体内腔的左侧壁开设有限定槽，所述压板固定安装在限定槽的内部，所述安装板的右侧开设有安装口，所述安装柱固定安装在安装口的内部，两个所述定位片相对的一侧均开设有定位槽，所述定位槽的内部固定安装有连接块。优选的，所述固定槽的大小与护舷本体的大小相适配，所述安装口的数量不少于两个，且均匀分布在安装板的右侧。优选的，所述安装口的内径与安装柱的外径相适配，所述定位片的形状为L型。优选的，上下两侧所述定位柱呈对称分布于护舷本体中轴线的上下两侧，所述螺纹杆的外径分别与平垫圈和固定螺母的外径相适配。优选的，所述压板的大小与限定槽的大小相适配，所述压板的宽度大于护舷本体的宽度。优选的，所述压柱的外径与压口的内径相适配，所述连接块为橡胶块。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种安装稳定的橡胶护舷，具备以下有益效果：1、该安装稳定的橡胶护舷，通过数量不少于两个的安装柱和安装口，将安装板安装到靠岸上，而安装柱均匀分布在安装板的右侧，使得安装板固定受力更加均匀，通过安装板保证了护舷本的安装结构更加平稳，通过固定槽在护舷本体安装后，将其限定避免上下产生偏移，通过定位片再次将护舷本体进行定位，避免其产生松动，而经过定位柱在将定位片进行固定的同时，使定位片与安装板之间的连接更加稳定，通过定位口对螺纹杆进行限定，经过螺纹杆、平垫圈和固定螺母使得两个定位片之间的连接更加稳定，来提升护舷本体的固定效果，达到了安装稳定的目的。2、该安装稳定的橡胶护舷，通过压板的大小与限定槽的大小相适配，在压板安装到限定槽的内部之后，避免其上下产生偏移，再经过压柱贯穿并延伸至靠岸的内部，给到压板向左的压力，使得护舷本体固定的更加稳定，通过定位片上的定位槽来对连接块进行固定，由于护舷本体收到两个定位片相对一侧的力，而连接块为橡胶块，使得定位片与护舷本体之间的连接更紧密，从而达到了安装稳定的目的。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术连接块结构示意图。图中：1靠岸、2安装板、3固定槽、4护舷本体、5安装柱、6定位片、7定位柱、8定位口、9螺纹杆、10平垫圈、11固定螺母、12压板、13压口、14压柱、15限定槽、16安装口、17定位槽、18连接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种安装稳定的橡胶护舷，包括靠岸1，靠岸1的右侧固定安装有安装板2，安装板2的右侧开设有固定槽3，通过数量不少于两个的安装柱5和安装口16，将安装板2安装到靠岸1上，而安装柱5均匀分布在安装板2的右侧，使得安装板2固定受力更加均匀，通过安装板2保证了护舷本4的安装结构更加平稳，通过固定槽3在护舷本体4安装后，将其限定避免上下产生偏移，通过定位片6再次将护舷本体4进行定位，避免其产生松动，而经过定位柱7在将定位片6进行固定的同时，使定位片6与安装板2之间的连接更加稳定，通过定位口8对螺纹杆9进行限定，经过螺纹杆9、平垫圈10和固定螺母11使得两个定位片6之间的连接更加稳定，来提升护舷本体4的固定效果，达到了安装稳定的目的，固定槽3的内部固定安装有护舷本体4，固定槽3的大小与护舷本体4的大小相适配，安装口16的数量不少于两个，且均匀分布在安装板2的右侧，安装板2的右侧固定安装有安装柱5，安装柱5靠近安装板2的一端贯穿并延伸至靠岸1的内部，安装板2的右侧且位于护舷本体4的顶部和底部均固定安装有定位片6，上下两侧定位柱7呈对称分布于护舷本体4中轴线的上下两侧，螺纹杆9的外径分别与平垫圈10和固定螺母11的外径相适配，定位片6的右侧固定安装有定位柱7，定位柱7靠近定位片6的一端贯穿并延伸至靠岸1的内部，定位片6的底部开设有定位口8，通过压板12的大小与限定槽15的大小相适配，在压板12安装到限定槽15的内部之后，避免其上下产生偏移，再经过压柱14贯穿并延伸至靠岸1的内部，给到压板12向左的压力，使得护舷本体4固定的更加稳定，通过定位片6上的定位槽17来对连接块18进行固定，由于护舷本体4收到两个定位片6相对一侧的力，而连接块18为橡胶块，使得定位片6与护舷本体4之间的连接更紧密，从而达到了安装稳定的目的，下侧定位片6的底部且位于定位口8的内部固定安装有螺纹杆9，螺纹杆9靠近护舷本体4的一端贯穿并延伸至上侧定位片6的顶部，螺纹杆9的外表面且位于上侧定位片6的顶部活动安装有平垫圈10，螺纹杆9的外表面且位于平垫圈10的顶部活动安装有固定螺母11，护舷本体4内腔的左侧壁固定安装有压板1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装稳定的橡胶护舷，包括靠岸(1)，其特征在于：所述靠岸(1)的右侧固定安装有安装板(2)，所述安装板(2)的右侧开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)的内部固定安装有护舷本体(4)，所述安装板(2)的右侧固定安装有安装柱(5)，所述安装柱(5)靠近安装板(2)的一端贯穿并延伸至靠岸(1)的内部，所述安装板(2)的右侧且位于护舷本体(4)的顶部和底部均固定安装有定位片(6)，所述定位片(6)的右侧固定安装有定位柱(7)，所述定位柱(7)靠近定位片(6)的一端贯穿并延伸至靠岸(1)的内部，所述定位片(6)的底部开设有定位口(8)，下侧所述定位片(6)的底部且位于定位口(8)的内部固定安装有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)靠近护舷本体(4)的一端贯穿并延伸至上侧定位片(6)的顶部，所述螺纹杆(9)的外表面且位于上侧定位片(6)的顶部活动安装有平垫圈(10)，所述螺纹杆(9)的外表面且位于平垫圈(10)的顶部活动安装有固定螺母(11)，所述护舷本体(4)内腔的左侧壁固定安装有压板(12)，所述压板(12)的右侧开设有压口(13)，所述压板(12)的右侧且位于压口(13)的内部固定安装有压柱(14)，所述压柱(14)靠近压口(13)的一端贯穿并延伸至靠岸(1)的内部，所述护舷本体(4)内腔的左侧壁开设有限定槽(15)，所述压板(12)固定安装在限定槽(15)的内部，所述安装板(2)的右侧开设有安装口(16)，所述安装柱(5)固定安装在安装口(16)的内部，两个所述定位片(6)相对的一侧均开设有定位槽(17)，所述定位槽(17)的内部固定安装有连接块(18)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种安装稳定的橡胶护舷，包括靠岸(1)，其特征在于：所述靠岸(1)的右侧固定安装有安装板(2)，所述安装板(2)的右侧开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)的内部固定安装有护舷本体(4)，所述安装板(2)的右侧固定安装有安装柱(5)，所述安装柱(5)靠近安装板(2)的一端贯穿并延伸至靠岸(1)的内部，所述安装板(2)的右侧且位于护舷本体(4)的顶部和底部均固定安装有定位片(6)，所述定位片(6)的右侧固定安装有定位柱(7)，所述定位柱(7)靠近定位片(6)的一端贯穿并延伸至靠岸(1)的内部，所述定位片(6)的底部开设有定位口(8)，下侧所述定位片(6)的底部且位于定位口(8)的内部固定安装有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)靠近护舷本体(4)的一端贯穿并延伸至上侧定位片(6)的顶部，所述螺纹杆(9)的外表面且位于上侧定位片(6)的顶部活动安装有平垫圈(10)，所述螺纹杆(9)的外表面且位于平垫圈(10)的顶部活动安装有固定螺母(11)，所述护舷本体(4)内腔的左侧壁固定安装有压板(12)，所述压板(12)的右侧开设有压口(13)，所述压板(12)的右侧且位于压口(13)的内部固定安装有压柱(14)，所述压柱(14)靠近压口(13)的一端贯穿并延伸至靠岸(1)的内部，所述护舷本体(4)内腔的左侧壁开设有限定槽(15)，所述压板(12)固定安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭文龙，
申请(专利权)人：江苏西尔特橡胶股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32