轮胎碰垫制造技术

技术编号:23490048 阅读:58 留言:0更新日期:2020-03-10 15:24
本实用新型专利技术涉及船舶舾装工程领域,公开了一种轮胎碰垫,包括轮胎(3)、用于连接船舶的链条,其中,所述轮胎碰垫还包括沿所述轮胎(3)的周向固定安装于所述轮胎(3)的至少两个轮胎固定组件(1)以及用于使所述轮胎固定组件(1)互相连接的连接件(2),所述轮胎(3)通过所述轮胎固定组件(1)与所述链条连接。链条通过轮胎固定组件与轮胎连接,避免了作业过程中铁链与轮胎直接接触造成的对轮胎的拉扯、扭曲、摩擦,导致的轮胎贯穿孔撕裂问题。

Tyre cushion

【技术实现步骤摘要】
轮胎碰垫
本技术涉及船舶舾装工程领域,具体涉及一种轮胎碰垫。
技术介绍
现有技术中,拖船的轮胎碰垫的固定方式为在轮胎圆周方向均匀布置4个孔,然后用铁链穿孔后通过卸扣与船体眼板固定,铁链与轮胎孔直接接触,在作业过程中拉扯、扭曲、摩擦的复杂受力环境下,极容易发生贯穿孔撕裂,严重情况时造成轮胎脱落入海,因此需要一种能够减小在作业过程中轮胎发生管穿孔撕裂几率的轮胎碰垫。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术下,因为铁链与轮胎孔直接接触,导致在作业过程中轮胎收到铁链拉扯、扭曲、摩擦的复杂受力环境下,极容易发生贯穿孔撕裂的问题,提供了一种轮胎碰垫,该轮胎碰垫能够解决作业过程中铁链对轮胎的拉扯、扭曲、摩擦等受理环境下导致的轮胎贯穿空撕裂问题。为了实现上述目的,本技术提供了一种轮胎碰垫,包括轮胎、用于连接船舶的链条,所述轮胎碰垫还包括沿所述轮胎的周向固定安装于所述轮胎的至少两个轮胎固定组件以及用于使所述轮胎固定组件互相连接的连接件,所述轮胎通过所述轮胎固定组件与所述链条连接。优选的,所述轮胎的胎面处设置有开孔,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎碰垫,所述轮胎碰垫包括轮胎(3)、用于连接船舶的链条,其特征在于,所述轮胎碰垫还包括沿所述轮胎(3)的周向固定安装于所述轮胎(3)的至少两个轮胎固定组件(1)以及用于使所述轮胎固定组件(1)互相连接的连接件(2),所述轮胎(3)通过所述轮胎固定组件(1)与所述链条连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎碰垫,所述轮胎碰垫包括轮胎(3)、用于连接船舶的链条,其特征在于,所述轮胎碰垫还包括沿所述轮胎(3)的周向固定安装于所述轮胎(3)的至少两个轮胎固定组件(1)以及用于使所述轮胎固定组件(1)互相连接的连接件(2),所述轮胎(3)通过所述轮胎固定组件(1)与所述链条连接。


2.根据权利要求1所述的轮胎碰垫,其特征在于,所述轮胎(3)的胎面处设置有开孔,所述轮胎固定组件(1)包括两端从所述开孔伸出的连接部(101)和从所述连接部(101)的两端止挡于所述开孔两端面的第一止挡部和第二止挡部。


3.根据权利要求2所述的轮胎碰垫,其特征在于,所述连接部(101)包括套管(1011)和贯穿所述套管设置的紧固件(1012),所述第一止挡部为设置于所述轮胎(3)胎面的外侧的顶护板(102),所述第二止挡部为设置于所述轮胎(3)胎面的内侧的底护板(103),所述紧固件(1012)的两端分别螺纹连接于所述顶护板和底护板。


4.根据权利要求3所述的轮胎碰垫,其特征在于,所述套管(1011)的直径与所述轮胎(3)的开孔孔径相匹配,且所述套管(1011)的高度与所述轮胎(3)的胎...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文钊岳小林刘友刘广奎解雄雷马明轩孙可义曲兆明李继勇
申请(专利权)人:中国神华能源股份有限公司神华黄骅港务有限责任公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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