一种涨紧轮铸造加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种涨紧轮铸造加工装置，包括安装板，所述安装板顶部的两侧均固定连接有支撑块，所述安装板的顶部且位于两个支撑块之间固定连接有气缸，所述气缸输出端的顶部固定连接有放置板，所述支撑块的顶部固定连接有固定盒，两个固定盒相反的一侧均固定连接有电机。本实用新型专利技术通过设置安装板、支撑块、气缸、放置板、固定盒、电机、卡块、第一螺纹杆、螺纹套、连接架、固定板、第二螺纹杆和压板，能够对不同大小尺寸的涨紧轮进行固定，还可以调节涨紧轮的高度，解决了现有涨紧轮铸造加工装置不可对不同尺寸涨紧轮进行固定的问题，该涨紧轮铸造加工装置，具备可对不同尺寸涨紧轮进行固定的优点，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种涨紧轮铸造加工装置
本技术涉及涨紧轮加工
，具体为一种涨紧轮铸造加工装置。
技术介绍
涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠，涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有的涨紧轮可使皮带运行更加平稳，噪音小了，而且可以防止打滑，在涨紧轮的铸造加工过程中，为了避免在加工尺寸偏差从而影响涨紧轮质量的现象，需要使用到夹具，但不同品牌、不同型号的汽车所需涨紧轮的尺寸大小不同，而通常情况下，一种夹具所能夹持的涨紧轮尺寸是固定的，无法适配不同尺寸的涨紧轮，需要准备其他适配的涨紧轮夹具，增加了生产成本，不利于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种涨紧轮铸造加工装置，具备可对不同尺寸涨紧轮进行固定的优点，解决了现有涨紧轮铸造加工装置不可对不同尺寸涨紧轮进行固定的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种涨紧轮铸造加工装置，包括安装板，所述安装板顶部的两侧均固定连接有支撑块，所述安装板的顶部且位于两个支撑块之间固定连接有气缸，所述气缸输出端的顶部固定连接有放置板，所述支撑块的顶部固定连接有固定盒，两个固定盒相反的一侧均固定连接有电机，两个固定盒相对的一侧均设置有卡块，两个电机相对一侧的输出端均固定连接有第一螺纹杆，两个第一螺纹杆相对的一侧均贯穿至固定盒的内腔并套设有螺纹套，两个螺纹套相对一侧的前侧和后侧均固定连接有连接架，所述连接架远离螺纹套的一端均贯穿至固定盒的外侧并与卡块固定连接，所述卡块的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部设置有手轮，所述手轮的底部固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的底部贯穿固定板延伸至卡块的内腔并固定连接有压板。优选的，所述第一螺纹杆的表面与固定盒的连接处通过轴承活动连接，所述第一螺纹杆的表面与螺纹套的连接处螺纹连接。优选的，所述安装板的顶部开设有安装孔，所述安装孔的数量为四个，且均匀分布于安装板顶部的四角，所述固定盒靠近卡块的一侧开设有与连接架配合使用的通孔。优选的，所述螺纹套的前侧和后侧均固定连接有滑块，所述固定盒内腔的前侧和后侧均开设有与滑块配合使用的滑槽，所述滑块远离螺纹套的一侧延伸至滑槽的内。优选的，所述固定板的顶部开设有与第二螺纹杆配合使用的螺纹孔，所述卡块的内壁固定连接有防滑垫。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置安装板、支撑块、气缸、放置板、固定盒、电机、卡块、第一螺纹杆、螺纹套、连接架、固定板、第二螺纹杆和压板，能够对不同大小尺寸的涨紧轮进行固定，还可以调节涨紧轮的高度，解决了现有涨紧轮铸造加工装置不可对不同尺寸涨紧轮进行固定的问题，该涨紧轮铸造加工装置，具备可对不同尺寸涨紧轮进行固定的优点，值得推广。2、本技术通过设置支撑块，能够起到支撑固定盒的作用，通过设置气缸，能够调节放置板的高度，通过设置放置板，能够便于涨紧轮的放置，通过设置卡块，能够起到夹紧涨紧轮的作用，通过设置压板，能够起到压紧涨紧轮的作用，通过设置安装孔，能够便于安装板的固定，通过设置滑块和滑槽，能够便于螺纹套的移动，同时能够避免螺纹套转动，通过设置螺纹孔，能够便于第二螺纹杆的使用，通过设置防滑垫，能够起到防滑的作用，通过设置通孔，能够便于连接架的安装和使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构的俯视剖视图；图3为本技术卡块的俯视图；图4为本技术图1中A的局部放大图。图中：1、安装板；2、支撑块；3、气缸；4、放置板；5、固定盒；6、电机；7、卡块；8、第一螺纹杆；9、螺纹套；10、连接架；11、固定板；12、手轮；13、第二螺纹杆；14、压板；15、安装孔；16、滑块；17、滑槽；18、螺纹孔；19、防滑垫；20、通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的安装板1、支撑块2、气缸3、放置板4、固定盒5、电机6、卡块7、第一螺纹杆8、螺纹套9、连接架10、固定板11、手轮12、第二螺纹杆13、压板14、安装孔15、滑块16、滑槽17、螺纹孔18、防滑垫19和通孔20部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-4，一种涨紧轮铸造加工装置，包括安装板1，安装板1顶部的两侧均固定连接有支撑块2，安装板1的顶部且位于两个支撑块2之间固定连接有气缸3，气缸3输出端的顶部固定连接有放置板4，支撑块2的顶部固定连接有固定盒5，两个固定盒5相反的一侧均固定连接有电机6，两个固定盒5相对的一侧均设置有卡块7，两个电机6相对一侧的输出端均固定连接有第一螺纹杆8，两个第一螺纹杆8相对的一侧均贯穿至固定盒5的内腔并套设有螺纹套9，两个螺纹套9相对一侧的前侧和后侧均固定连接有连接架10，连接架10远离螺纹套9的一端均贯穿至固定盒5的外侧并与卡块7固定连接，卡块7的顶部固定连接有固定板11，固定板11的顶部设置有手轮12，手轮12的底部固定连接有第二螺纹杆13，第二螺纹杆13的底部贯穿固定板11延伸至卡块7的内腔并固定连接有压板14，第一螺纹杆8的表面与固定盒5的连接处通过轴承活动连接，第一螺纹杆8的表面与螺纹套9的连接处螺纹连接，安装板1的顶部开设有安装孔15，安装孔15的数量为四个，且均匀分布于安装板1顶部的四角，固定盒5靠近卡块7的一侧开设有与连接架10配合使用的通孔20，螺纹套9的前侧和后侧均固定连接有滑块16，固定盒5内腔的前侧和后侧均开设有与滑块16配合使用的滑槽17，滑块16远离螺纹套9的一侧延伸至滑槽17的内腔，固定板11的顶部开设有与第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涨紧轮铸造加工装置，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）顶部的两侧均固定连接有支撑块（2），所述安装板（1）的顶部且位于两个支撑块（2）之间固定连接有气缸（3），所述气缸（3）输出端的顶部固定连接有放置板（4），所述支撑块（2）的顶部固定连接有固定盒（5），两个固定盒（5）相反的一侧均固定连接有电机（6），两个固定盒（5）相对的一侧均设置有卡块（7），两个电机（6）相对一侧的输出端均固定连接有第一螺纹杆（8），两个第一螺纹杆（8）相对的一侧均贯穿至固定盒（5）的内腔并套设有螺纹套（9），两个螺纹套（9）相对一侧的前侧和后侧均固定连接有连接架（10），所述连接架（10）远离螺纹套（9）的一端均贯穿至固定盒（5）的外侧并与卡块（7）固定连接，所述卡块（7）的顶部固定连接有固定板（11），所述固定板（11）的顶部设置有手轮（12），所述手轮（12）的底部固定连接有第二螺纹杆（13），所述第二螺纹杆（13）的底部贯穿固定板（11）延伸至卡块（7）的内腔并固定连接有压板（14）。/n

【技术特征摘要】
1.一种涨紧轮铸造加工装置，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）顶部的两侧均固定连接有支撑块（2），所述安装板（1）的顶部且位于两个支撑块（2）之间固定连接有气缸（3），所述气缸（3）输出端的顶部固定连接有放置板（4），所述支撑块（2）的顶部固定连接有固定盒（5），两个固定盒（5）相反的一侧均固定连接有电机（6），两个固定盒（5）相对的一侧均设置有卡块（7），两个电机（6）相对一侧的输出端均固定连接有第一螺纹杆（8），两个第一螺纹杆（8）相对的一侧均贯穿至固定盒（5）的内腔并套设有螺纹套（9），两个螺纹套（9）相对一侧的前侧和后侧均固定连接有连接架（10），所述连接架（10）远离螺纹套（9）的一端均贯穿至固定盒（5）的外侧并与卡块（7）固定连接，所述卡块（7）的顶部固定连接有固定板（11），所述固定板（11）的顶部设置有手轮（12），所述手轮（12）的底部固定连接有第二螺纹杆（13），所述第二螺纹杆（13）的底部贯穿固定板（11）延伸至卡块（7）的内腔并固定连接有压板（14）。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志伟，王仁雨，
申请(专利权)人：温州宝尔特汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33