一种液体燃料汽化装置制造方法及图纸

技术编号:2387742 阅读:165 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种液体燃料炉具中所用的汽化装置。液体燃料汽化装置,包括进液管、回汽管、燃汽管、汽化腔外壁、汽化腔内壁和汽化腔,进液管深入汽化腔的下部,回汽管深入汽化腔的上部,汽化腔内壁围成空腔,汽化腔外壁的外周有数个凹形风道,燃汽管从燃料汽化装置的底部穿过空腔并与汽化腔的上部相通。本实用新型专利技术液体燃料汽化装置汽体燃料燃烧比较充分,只产生少量的一氧化碳气体而且预热汽化的时间较短,起动快。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽化装置,尤其是涉及一种液体燃料炉具中所用的汽化装置。现有的液体燃料炉具中所用的汽化装置包括进液管、回汽管、燃汽管、汽化腔外壁、汽化腔内壁和汽化腔,进液管深入汽化腔的下部,回汽管深入汽化腔的上部,汽化腔内壁围成空腔,燃汽管从燃料汽化装置的底部未穿过空腔而直接深入汽化腔内并与其上部相通。在整个炉具中,汽化装置是装在炉具的炉头内的。由于整个炉具空间大小的限制,汽化装置的外周和炉头的内空腔需要做得比较吻合。这样汽化装置的外周和炉头的内空腔间的空隙就相当小,从此供给燃烧用的氧气量很少。在缺氧的环境下进行燃烧,汽体燃料燃烧得并不充分,往往会产生大量的一氧化碳气体,污染环境,危害人体健康。另一方面,由于燃汽管未穿过空腔而直接深入汽化腔内,所以减少了一个预热的环节,使得液体燃料炉具预热汽化的时间较长,起动慢。本技术的目的在于提供一种燃汽燃烧完全,起动快的液体燃料炉具中所用的汽化装置。为达到上述目的,本技术的技术方案为液体燃料汽化装置,包括进液管、回汽管、燃汽管、汽化腔外壁、汽化腔内壁和汽化腔,进液管深入汽化腔的下部,回汽管深入汽化腔的上部,汽化腔内壁围成空腔,汽化腔外壁的外周有数个凹形风道,燃汽管从燃料汽化装置的底部穿过空腔并与汽化腔的上部相通。下面结合实施例和附图对本实用新作进一步说明。附附图说明图1所示为本技术剖视图。附图2所示为本技术俯视图。附图3所示为本技术立体结构示意图。实施例1请参阅附图1、附图2和附图3,本实施例液体燃料汽化装置,包括进液管1、回汽管2、燃汽管3、汽化腔外壁4、汽化腔内壁5和汽化腔6,进液管1深入汽化腔6的下部,回汽管2深入汽化腔6的上部,汽化腔内壁5围成空腔7,汽化腔外壁4的外周有数个凹形风道8,燃汽管3从燃料汽化装置的底部穿过空腔7并与汽化腔6的上部相通。由于汽化腔外壁4的外周有数个凹形风道8,因此汽化装置的外周和炉头的内空腔间的空隙较大,从此供给燃烧用的氧气量较足汽体燃料燃烧比较充分,只产生少量的一氧化碳气体,不致污染环境,危害人体健康。由于燃汽管3从燃料汽化装置的底部穿过空腔7后才深入汽化腔6并与其上部相通,所以增加了一个预热的环节,使得液体燃料炉具预热汽化的时间较短,起动快。本技术液体燃料汽化装置燃烧用的氧气量较足汽体燃料燃烧比较充分,只产生少量的一氧化碳气体而且预热汽化的时间较短,起动快。权利要求1.一种液体燃料汽化装置,包括进液管(1)、回汽管(2)、燃汽管(3)、汽化腔外壁(4)、汽化腔内壁(5)和汽化腔(6),进液管(1)深入汽化腔(6)的下部,回汽管(2)深入汽化腔(6)的上部,汽化腔内壁(5)围成空腔(7),其特征在于汽化腔外壁(4)的外周有数个凹形风道(8),燃汽管(3)从燃料汽化装置的底部穿过空腔(7)并与汽化腔(6)的上部相通。专利摘要一种液体燃料炉具中所用的汽化装置。液体燃料汽化装置,包括进液管、回汽管、燃汽管、汽化腔外壁、汽化腔内壁和汽化腔,进液管深入汽化腔的下部,回汽管深入汽化腔的上部,汽化腔内壁围成空腔,汽化腔外壁的外周有数个凹形风道,燃汽管从燃料汽化装置的底部穿过空腔并与汽化腔的上部相通。本技术液体燃料汽化装置汽体燃料燃烧比较充分,只产生少量的一氧化碳气体而且预热汽化的时间较短,起动快。文档编号F24C5/02GK2359583SQ9824332公开日2000年1月19日 申请日期1998年11月9日 优先权日1998年11月9日专利技术者梁源兴 申请人:顺德市科能高新产品制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液体燃料汽化装置,包括进液管(1)、回汽管(2)、燃汽管(3)、汽化腔外壁(4)、汽化腔内壁(5)和汽化腔(6),进液管(1)深入汽化腔(6)的下部,回汽管(2)深入汽化腔(6)的上部,汽化腔内壁(5)围成空腔(7),其特征在于汽化腔外壁(4)的外周有数个凹形风道(8),燃汽管(3)从燃料汽化装置的底部穿过空腔(7)并与汽化腔(6)的上部相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁源兴
申请(专利权)人:顺德市科能高新产品制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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