一种用于推力杆总成耐久性试验的疲劳试验装置制造方法及图纸

技术编号:23857031 阅读:33 留言:0更新日期:2020-04-18 11:40
本实用新型专利技术公开了一种用于推力杆总成耐久性试验的疲劳试验装置,包括顶板,所述顶板的底端安装有限位基座,所述限位基座的底端安装有紧固螺钉,所述紧固螺钉的下方安装有两个激光测距传感器,所述激光测距传感器的一侧安装有连接块,所述连接块的另一侧安装有左半固定环,所述左半固定环的另一侧安装有右半固定环,两个所述激光测距传感器中间设置有导向板,所述导向板的上方安装有两个导向固定片,所述导向固定片的两端捐赠与连接杆,所述连接杆的一端安装有伸缩支架,所述导向固定片的一侧安装有固定杆。本实用新型专利技术通过安装有导向机构可以保持推力杆中心轴与动力驱动中心轴一致,使得测试结果更加精确。

A fatigue test device for durability test of thrust rod assembly

【技术实现步骤摘要】
一种用于推力杆总成耐久性试验的疲劳试验装置
本技术涉及推力杆总成耐久性试验的疲劳试验装置
,具体为一种用于推力杆总成耐久性试验的疲劳试验装置。
技术介绍
随着社会经济的快速发展,疲劳试验是指通过金属材料实验测定金属材料的σ-1,绘制材料的S-N曲线,进而观察疲劳破坏现象和断口特征,进而学会对称循环下测定金属材料疲劳极限的方法,疲劳试验装置是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器,疲劳试验装置根据试验频率可分为低频疲劳试验装置、中频疲劳试验装置、高频疲劳试验装置、超高频疲劳试验装置,推力杆总成耐久性试验的疲劳试验装置是针对推力杆总成进行疲劳测试的机器设备。但是,现有的推力杆都具有一定长度,对推力杆进行疲劳试验的装置无法使推力杆中心与动力中心保持一致,不利于测试的进行,使得测试结果不精确;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种用于推力杆总成耐久性试验的疲劳试验装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于推力杆总成耐久性试验的疲劳试验装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的推力杆都具有一定长度,对推力杆进行疲劳试验的装置无法使推力杆中心与动力中心保持一致,不利于测试的进行,使得测试结果不精确等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于推力杆总成耐久性试验的疲劳试验装置,包括顶板,所述顶板的底端安装有限位基座,所述限位基座的底端安装有紧固螺钉,所述紧固螺钉的下方安装有两个激光测距传感器,所述激光测距传感器的一侧安装有连接块,所述连接块的另一侧安装有左半固定环,所述左半固定环的另一侧安装有右半固定环,两个所述激光测距传感器中间设置有导向板,所述导向板的上方安装有两个导向固定片,所述导向固定片的两端捐赠与连接杆,所述连接杆的一端安装有伸缩支架,所述导向固定片的一侧安装有固定杆,其中一个所述固定杆的底端安装有滑杆滑块,所述滑杆滑块的内部安装有滑杆,另一个所述固定杆的底端安装有丝杆滑块,所述丝杆滑块的内部安装有丝杆,所述丝杆的一端设置有把手,所述导向板的内部设置有导向套,所述导向套的内部安装有导向柱,所述导向柱的底端安装有底座,所述底座的上端安装有液压缸,所述液压缸的上方安装有承接板,所述承接板的上方安装有固定基座。优选的,所述左半固定环的两端与右半固定环的两端完全贴合,所述右半固定环与左半固定环通过转轴连接。优选的,所述导向固定片的一侧与固定杆的一侧完全贴合,所述导向固定片与固定杆通过焊接固定。优选的,所述丝杆滑块的内部设置有螺纹,所述丝杆滑块与丝杆通过螺纹连接。优选的,所述左半固定环的内部设置有磁条,所述右半固定环的内部也设置有磁条。优选的,所述把手与丝杆通过卡槽和固定销连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过将推力杆总成穿过导向板中间设置的导向孔,将推力杆总成上端固定在限位基座上,将推力杆总成下端固定在固定基座上,然后转动导向板一侧设置的把手,使其带动丝杆旋转,丝杆旋转时会使得丝杆滑块前行,前行时带动其上端面安装的固定杆和固定杆一侧安装的导向固定片前进,带动连接杆前行,使得伸缩支架收缩,带动其另一端的连接杆运动,间接使得滑杆滑块沿滑杆运动,此时两块导向固定片会将推力杆总成夹紧,使其保持垂直,保证试验测试结果更加准确;2、本技术通过接通电源,启动液压缸,使其带动推力杆总成左往复运动,往复运动时推力杆总成外侧固定的激光测距传感器会测量其本身与紧固螺钉的距离,将测量结构反馈至PLC终端,一但当激光测距传感器监测到连续超过阀值一定时间时,PLC终端会发出报警,试验测试结束,结构简单,操作方便。附图说明图1为本技术整体的结构示意图;图2为本技术导向板的俯视图;图3为本技术左半固定环的局部结构剖视图。图中:1、顶板;2、导向柱;3、导向板;4、固定基座;5、限位基座;6、连接块;7、紧固螺钉;8、激光测距传感器;9、导向固定片;10、固定杆;11、滑杆;12、滑杆滑块;13、丝杆;14、丝杆滑块;15、把手;16、液压缸;17、底座;18、承接板;19、导向套;20、右半固定环;21、连接杆;22、伸缩支架;23、左半固定环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。本技术所提到的激光测距传感器8(型号为TELESKYTFmini)可从市场采购或私人订制获得。请参阅图1至图3,本技术提供的一种实施例:一种用于推力杆总成耐久性试验的疲劳试验装置,包括顶板1,顶板1的底端安装有限位基座5,限位基座5的底端安装有紧固螺钉7,紧固螺钉7的下方安装有两个激光测距传感器8,激光测距传感器8的一侧安装有连接块6,连接块6的另一侧安装有左半固定环23,左半固定环23的另一侧安装有右半固定环20,两个激光测距传感器8中间设置有导向板3,导向板3的上方安装有两个导向固定片9,保持推力杆总成的垂直度,使得测试结果更加精确,导向固定片9的两端捐赠与连接杆21,连接杆21的一端安装有伸缩支架22,导向固定片9的一侧安装有固定杆10,其中一个固定杆10的底端安装有滑杆滑块12,滑杆滑块12的内部安装有滑杆11,另一个固定杆10的底端安装有丝杆滑块14,丝杆滑块14的内部安装有丝杆13,丝杆13的一端设置有把手15,导向板3的内部设置有导向套19,避免导向柱2与导向板3直接接触,产生磨损,导致测试结果不精确,导向套19的内部安装有导向柱2,导向柱2的底端安装有底座17,底座17的上端安装有液压缸16,带动推力杆总成进行往复运动,给疲劳测试提供动力,液压缸16的上方安装有承接板18,承接板18的上方安装有固定基座4。进一步,左半固定环23的两端与右半固定环20的两端完全贴合,右半固定环20与左半固定环23通过转轴连接,转轴连接结构简单,使用方便,方便右半固定环20和左半固定环23的开启和闭合。进一步,导向固定片9的一侧与固定杆10的一侧完全贴合,导向固定片9与固定杆10通过焊接固定,焊接增强了导向固定片9和固定杆10的连接性能与稳定性能,具有很好的机械性能。进一步,丝杆滑块14的内部设置有螺纹,丝杆滑块14与丝杆13通过螺纹连接,螺纹的使用结构简单,制造方便,通过螺纹可以实现丝杆滑块14的前进和后退。进一步,左半固定环23的内部设置有磁条,右半固定环20的内部也设置有磁条,可以利用磁条的磁性将激光测距传感器8固定在推力杆总成外表面,方便测试的进行。进一步,把手15与丝杆13通过卡槽和固定销连接,卡槽连接方便将把手15安装在丝杆13上,固定销可以保证在把手15转动时可以带动丝杆一同旋转。工作原理:使用时,首先将推力杆总成穿过导向板3中间设置的导向孔,将推力杆总成上端固定在限位基座5上,将推力杆总成下端固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于推力杆总成耐久性试验的疲劳试验装置,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的底端安装有限位基座(5),所述限位基座(5)的底端安装有紧固螺钉(7),所述紧固螺钉(7)的下方安装有两个激光测距传感器(8),所述激光测距传感器(8)的一侧安装有连接块(6),所述连接块(6)的另一侧安装有左半固定环(23),所述左半固定环(23)的另一侧安装有右半固定环(20),两个所述激光测距传感器(8)中间设置有导向板(3),所述导向板(3)的上方安装有两个导向固定片(9),所述导向固定片(9)的两端捐赠与连接杆(21),所述连接杆(21)的一端安装有伸缩支架(22),所述导向固定片(9)的一侧安装有固定杆(10),其中一个所述固定杆(10)的底端安装有滑杆滑块(12),所述滑杆滑块(12)的内部安装有滑杆(11),另一个所述固定杆(10)的底端安装有丝杆滑块(14),所述丝杆滑块(14)的内部安装有丝杆(13),所述丝杆(13)的一端设置有把手(15),所述导向板(3)的内部设置有导向套(19),所述导向套(19)的内部安装有导向柱(2),所述导向柱(2)的底端安装有底座(17),所述底座(17)的上端安装有液压缸(16),所述液压缸(16)的上方安装有承接板(18),所述承接板(18)的上方安装有固定基座(4)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于推力杆总成耐久性试验的疲劳试验装置,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的底端安装有限位基座(5),所述限位基座(5)的底端安装有紧固螺钉(7),所述紧固螺钉(7)的下方安装有两个激光测距传感器(8),所述激光测距传感器(8)的一侧安装有连接块(6),所述连接块(6)的另一侧安装有左半固定环(23),所述左半固定环(23)的另一侧安装有右半固定环(20),两个所述激光测距传感器(8)中间设置有导向板(3),所述导向板(3)的上方安装有两个导向固定片(9),所述导向固定片(9)的两端捐赠与连接杆(21),所述连接杆(21)的一端安装有伸缩支架(22),所述导向固定片(9)的一侧安装有固定杆(10),其中一个所述固定杆(10)的底端安装有滑杆滑块(12),所述滑杆滑块(12)的内部安装有滑杆(11),另一个所述固定杆(10)的底端安装有丝杆滑块(14),所述丝杆滑块(14)的内部安装有丝杆(13),所述丝杆(13)的一端设置有把手(15),所述导向板(3)的内部设置有导向套(19),所述导向套(19)的内部安装有导向柱(2),所述导向柱(2)的底端安装有底座(17),所述底座(17)的上端安装有液压缸(16),所述液压缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:王毅辉申彦奇吴炯
申请(专利权)人:十堰市德沃汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1