一种汽车后视镜保护壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后视镜保护壳，涉及汽车后视镜技术领域，安装汽车后视镜上，包括前框保护套和后框保护套，所述前框保护套和后框保护套卡扣连接；所述前框保护套和后框保护套套在汽车后视镜上，且所述前框保护套位于后视镜的镜面一侧，所述后框保护套位于后视镜远离镜面。本实用新型专利技术公开的一种汽车后视镜保护壳通过在汽车后视镜上套设汽车后视镜保护壳，保护后视镜被轻微擦挂或损伤时，不损伤后视镜本身，也无需维修或更换后视镜，只需要更换汽车后视镜保护壳即可。

A kind of protective shell for automobile rearview mirror

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜保护壳
本技术涉及手术用消毒碗
，具体涉及一种汽车后视镜保护壳。
技术介绍
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大驾驶者的视野范围。位于汽车头部左右两侧的后视镜，由于其位于汽车外，经常会因为汽车之间的相互擦挂发生损伤。现有的汽车后视镜壳体通常采用塑料壳体，其耐磨、抗压性能较差，极易在汽车擦挂中受到损伤。而现有的后视镜在发生擦刮或框体损伤之后，通常需要到汽车修理厂更换整个后视镜，其费用高、更换复杂。
技术实现思路
本技术针对现有技术，提供了一种用于保护汽车后视镜的汽车后视镜保护壳。本技术通过下述技术方案实现：所述一种汽车后视镜保护壳，安装汽车后视镜上，包括前框保护套和后框保护套，所述前框保护套和后框保护套卡扣连接；所述前框保护套和后框保护套套在汽车后视镜上，且所述前框保护套位于后视镜的镜面一侧，所述后框保护套位于后视镜远离镜面。所述汽车后视镜包括镜面和套在镜面上的后视镜框，镜面嵌在后视镜框上。所述汽车后视镜保护壳套在后视镜框上，并露出镜面部分，不影响驾驶者通过镜面观察汽车本身和路况。本技术套设在汽车后视镜上，保护汽车后视镜在汽车擦挂过程中不受到损坏。当汽车后视镜保护壳在受到擦挂损坏之后，只需要取下损坏的汽车后视镜保护壳，更换上新的汽车后视镜保护壳即可，无需进入汽车修理场所进行维修，也无需更换汽车后视镜。进一步地，所述前框保护套包括前框本体和套设在前框本体上的前框橡胶套；所述后框保护套包括后框本体和套设在后框本体上的后框橡胶套；所述前框橡胶套和后框橡胶套均采用弹性橡胶材料制备而成；所述前框本体与后框本体卡扣连接。所述前框橡胶套和后框橡胶套覆盖前框本体、后框本体除前框本体和后框本体相互卡接的接触面之外的所有区域，使汽车后视镜保护壳在受到擦挂和碰撞时，可以通过弹性橡胶材料的弹性吸收其冲撞力，使其具有防撞、防摩擦功能。进一步地，所述前框本体包括镜框和与镜框连接为一体的卡块；所述卡块上设置有沿卡块延伸方向延伸的T型槽；所述后框本体内表面设置有与T型槽过盈配合的T型凸起。该卡扣结构简单，便于拆卸。进一步地，所述T型槽底面等距设置有若干球形限位孔，所述球形限位孔内均设置有凸出球形限位孔的限位钢珠；所述球形限位孔的底面均设置有弹簧片；所述T型凸起的顶面对应限位钢珠设置有若干限位槽。所述限位槽等距设置，当所述限位钢珠在弹簧片的回复力作用下凸出球形限位孔时嵌入限位槽内，使前框保护套和后框保护套的卡扣连接后不宜松动。进一步地，所述前框本体上设置有后视镜清洁组件，用于清洁后视镜，避免每次后视镜脏污时，驾驶者需要到处找纸巾或者抹布清洁。进一步地，所述后视镜清洁组件包括卷筒、卷轴、收缩带和清洁刷；所述卷筒侧壁上设置有开口，所述卷轴通过扭转弹簧安装在卷筒内且与卷筒同轴设置；所述收缩带一端固定在卷轴上，另一端从开口延伸出卷筒外且与清洁刷连接；所述清洁刷与后视镜的镜面接触。本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：（1）本技术所提供的一种汽车后视镜保护壳，通过在汽车后视镜上套设汽车后视镜保护壳，保护后视镜被轻微擦挂或损伤时，不损伤后视镜本身，也无需维修或更换后视镜，只需要更换汽车后视镜保护壳即可。（2）本技术所提供的一种汽车后视镜保护壳的前框保护套和后框保护套均设置有用弹性橡胶材料制备的橡胶套，使汽车后视镜保护壳在受到擦挂和碰撞时，可以通过弹性橡胶材料的弹性吸收其冲撞力，使其具有防撞、防摩擦功能，使后视镜不易损伤。（3）本技术所提供的一种汽车后视镜保护壳还设置有后视镜清洁组件，使驾驶者可通过拉动清洁刷快速实现后视镜的清洁，无需驾驶者在驾驶过程中另外寻找清洁工具，也避免脏污的后视镜影响驾驶者观察路况、车况。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的卡块的剖视图；图3为本技术的后视镜清洁组件的剖视图；其中：1—前框保护套，11—前框本体，12—前框橡胶套，2—后框保护套，21—后框本体，22—后框橡胶套，3—卡块，31—T型槽，311—球形限位孔，312—限位钢珠，313—弹簧片，4—后视镜清洁组件，41—卷筒，42—卷轴，43—收缩带，44—清洁刷。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明，但本技术的实施方式不限于此。本技术适用于汽车后视镜，避免汽车后视镜在受到轻微擦挂、碰撞损坏后，也需要进入汽车修理厂进行维修，更换汽车整个后视镜，影响汽车使用，修理费用高。实施例1如图1所示，一种汽车后视镜保护壳，安装汽车后视镜上，包括前框保护套1和后框保护套2，所述前框保护套1和后框保护套2卡扣连接；所述前框保护套1和后框保护套2套在汽车后视镜上，且所述前框保护套1位于后视镜的镜面一侧，所述后框保护套2位于后视镜远离镜面。所述前框本体11包括镜框和与镜框连接为一体的卡块3；所述卡块3上设置有沿卡块3延伸方向延伸的T型槽31；所述后框本体21内表面设置有与T型槽31过盈配合的T型凸起。所述前框保护套1和后框保护套2卡扣连接时，所述卡块3嵌入后框保护套2内表面且通过与T型凸起过盈配合的T型槽31实现前框保护套1与后框保护套2的卡扣连接。所述汽车后视镜包括镜面和套在镜面上的后视镜框，镜面嵌在后视镜框上。所述汽车后视镜保护壳套在后视镜框上，并露出镜面部分，不影响驾驶者通过镜面观察汽车本身和路况。其工作原理为：在汽车驾驶之前，根据汽车后视镜形状选择适合的汽车后视镜保护壳，然后将汽车后视镜保护壳套在汽车后视镜上，汽车后视镜保护壳的前框保护套1和后框保护套2通过过盈配合的T型槽31和T型凸起卡扣连接，即可。当汽车在行驶过程中，由于汽车擦挂、碰撞导致汽车后视镜保护壳损坏时，取下损坏的汽车后视镜保护壳，再更换上新的汽车后视镜保护壳即可。实施例2本实施例是在实施例1的基础上进行改进，其改进之处在于：所述前框保护套包括前框本体11和套设在前框本体11上的前框橡胶套12；所述后框保护套包括后框本体21和套设在后框本体21上的后框橡胶套22；所述前框橡胶套12和后框橡胶套22均采用弹性橡胶材料制备而成；所述前框本体11与后框本体21卡扣连接。所述前框本体11为一个环形框体，其环形形状与后视镜框位于镜面外侧的环形面相匹配，使前框本体11的内表面可贴合在后视镜框的环形面上。所述后框本体21为一个弧形框体，其弧形形状与后视镜框位于镜面背面的弧形型面相匹配，使后框本体21的内表面可贴合在后视镜框的背面上。所述前框本体11靠近镜面背面的一侧与后框本体21靠近镜面前面的一侧接触；前框本体11和后框本体21的其余外露表面均设置弹性橡胶材料，即分别覆盖前框橡胶套12和后框橡胶套22，使前框保护套和后框保护套的外露表面均设置弹性橡胶材料，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后视镜保护壳，安装汽车后视镜上，其特征在于：包括前框保护套（1）和后框保护套（2），所述前框保护套（1）和后框保护套（2）卡扣连接；所述前框保护套（1）和后框保护套（2）套在汽车后视镜上，且所述前框保护套（1）位于后视镜的镜面一侧，所述后框保护套（2）位于后视镜远离镜面。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜保护壳，安装汽车后视镜上，其特征在于：包括前框保护套（1）和后框保护套（2），所述前框保护套（1）和后框保护套（2）卡扣连接；所述前框保护套（1）和后框保护套（2）套在汽车后视镜上，且所述前框保护套（1）位于后视镜的镜面一侧，所述后框保护套（2）位于后视镜远离镜面。


2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜保护壳，其特征在于：所述前框保护套（1）包括前框本体（11）和套设在前框本体（11）上的前框橡胶套（12）；所述后框保护套（2）包括后框本体（21）和套设在后框本体（21）上的后框橡胶套（22）；所述前框橡胶套（12）和后框橡胶套（22）均采用弹性橡胶材料制备而成；所述前框本体（11）与后框本体（21）卡扣连接。


3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜保护壳，其特征在于：所述前框本体（11）包括镜框和与镜框连接为一体的卡块（3）；所述卡块（3）上设置有沿卡块（3）延伸方向延伸的T型槽（31）；所述后框本体（21）内表面设置有与T型槽（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐振豪，
申请(专利权)人：广州徕格汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44