【技术实现步骤摘要】
一种基于拉维纳行星机构的动力系统及车辆
本技术涉及一种基于拉维纳行星机构的动力系统及车辆。
技术介绍
目前电驱动系统主流方案分为以下几种：直接驱动(电机直接与车桥连接)、单电机多挡AMT驱动、双电机多挡AMT驱动、轮边驱动、轮毂驱动。其中，直接驱动、轮边驱动和轮毂驱动三种驱动方式都是定速比，无法实现电机与车轮的多速比传动，如果要同时实现高车速与大爬坡度就需要较大的电机功率以及转速，电驱动系统成本较高。单电机多挡AMT驱动方案可以同时兼顾高车速与大爬坡度，但是AMT在换挡时存在动力中断，换挡执行机构可靠性不佳。双电机多挡AMT驱动方案相对于单电机多挡AMT驱动方案，解决了动力中断问题，但是在高速第一电机驱动时(一般是最高挡位)，变速箱后置的第二电机仍然需要随转，带来多余的能量损失，同时仍然无法解决换挡执行机构可靠性问题。目前，为了提高运行可靠性，很多电驱动系统中涉及到拉维纳行星机构，但是，现有的基于拉维纳行星机构的电驱动系统在纯电动工作模式下时，驱动模式只有一种运行状态，制动模式也只有一种运行状态，无法根据实际情况以及...
【技术保护点】
1.一种基于拉维纳行星机构的动力系统，包括拉维纳行星机构、第一电机、第二电机和系统输出轴，所述拉维纳行星机构包括第一太阳轮、第二太阳轮、齿圈、和行星架；其特征在于，所述动力系统还包括行星排、第一锁止离合器和第二锁止离合器，所述第一电机通过所述行星排连接所述系统输出轴，所述第二电机连接所述拉维纳行星机构的第二太阳轮，所述拉维纳行星机构的齿圈通过第一锁止离合器连接相应的壳体，所述拉维纳行星机构的第一太阳轮通过第二锁止离合器连接相应的壳体，所述拉维纳行星机构的行星架连接所述系统输出轴。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于拉维纳行星机构的动力系统，包括拉维纳行星机构、第一电机、第二电机和系统输出轴，所述拉维纳行星机构包括第一太阳轮、第二太阳轮、齿圈、和行星架；其特征在于，所述动力系统还包括行星排、第一锁止离合器和第二锁止离合器，所述第一电机通过所述行星排连接所述系统输出轴，所述第二电机连接所述拉维纳行星机构的第二太阳轮，所述拉维纳行星机构的齿圈通过第一锁止离合器连接相应的壳体，所述拉维纳行星机构的第一太阳轮通过第二锁止离合器连接相应的壳体，所述拉维纳行星机构的行星架连接所述系统输出轴。
2.根据权利要求1所述的基于拉维纳行星机构的动力系统，其特征在于，所述动力系统还包括第三锁止离合器，所述行星排包括行星排的太阳轮、行星排的齿圈、行星排的行星架，所述第一电机连接所述行星排的太阳轮，所述行星排的齿圈通过所述第三锁止离合器连接相应的壳体，所述行星排的行星架连接所述系统输出轴。
3.根据权利要求2所述的基于拉维纳行星机构的动力系统，其特征在于，所述动力系统还包括系统壳体，所述拉维纳行星机构、第一电机、第二电机、行星排、第一锁止离合器、第二锁止离合器和第三锁止离合器设置在所述系统壳体内，所述相应的壳体为所述系统壳体。
4.根据权利要求3所述的基于拉维纳行星机构的动力系统，其特征在于，所述第一电机和第二电机固定在所述系统壳体的内侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘小伟，王印束，王岩，王富生，王兴，李建锋，吴胜涛，郭涛，王建温，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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