一种自动加热清洗功能油水分离器制造技术

本发明专利技术提供一种自动加热清洗功能油水分离器，包括上体，下体，上球头活塞，O型圈二，出水口，圆柱销二，进气孔，排水孔；所述上体通过螺钉固定连接于中体上端；所述下体固定连接于中体的下端；所述上体与中体的接触处固定连接有O型圈一；所述中体的侧面连接有加热器，且温度传感器同样安装于中体的侧面；所述上球头活塞滑动连接于中体的孔内；所述出水口开设在下体的外侧面，且进气口同样开设在下体的外侧面，利用压缩空气推动油水分离器排出被拦截水分或其它液体，实现自动排油水功能，油水分离器装有温控传感器和加热装置，在温度较低情况下使油水分离器中的水或其他液体液化，保证排油水正常工作。

An oil water separator with automatic heating and cleaning function

【技术实现步骤摘要】
一种自动加热清洗功能油水分离器
本专利技术属于自动排油水装置领域，更具体地说，特别涉及一种自动加热清洗功能油水分离器。
技术介绍
目前，大多数压力容器中的水分不容易排除。通常情况下，压力容器中的气体都是使用分子筛过滤压力气体(干燥器)或者是通过人工的办法排水。分子筛(干燥器)属于一次性使用消耗品，需要定期更换。现有的比如专利号为CN201720095536.5的中国专利技术专利，该专利公开了一种油水分离器以及油水分离器系统，其基本描述为：该装置包括双层的中空结构，外壳与内壳之间形成环形腔，内壳的底部和顶部均与环形腔连通，有效地利用水和油的密度差，快速实现油和水的分离。通过设置油水混合物进料管、油水混合物进料管、收油管、以及芳香水出口，从而使油能够在内壳与水分离，并通过收油管完成收集，而芳香水从环形腔中流走，使得油和水的分离效果良好，稳定性提高。基于上述专利描述，可以看出，类似上述专利的汽车上的干燥器失效后也需要更换，但更换时汽车必须停在合适的地方，司机或修理工必须钻到汽车底下操作，工作条件恶劣，同时造成较大的资源浪费。如果是客车还必须停在有地沟的修理场所，否则无法完成。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种自动加热清洗功能油水分离器，以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种自动加热清洗功能油水分离器，以解决类似上述专利的汽车上的干燥器失效后也需要更换，但更换时汽车必须停在合适的地方，司机或修理工必须钻到汽车底下操作，工作条件恶劣，同时造成较大的资源浪费。如果是客车还必须停在有地沟的修理场所，否则无法完成的问题。本专利技术一种自动加热清洗功能油水分离器的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种自动加热清洗功能油水分离器，包括上体，下体，上球头活塞，O型圈二，出水口，圆柱销，进气孔，排水孔；所述上体通过螺钉固定连接于中体上端；所述下体固定连接于中体的下端；所述上体与中体的接触处固定连接有O型圈一；所述中体的侧面连接有加热器，且温度传感器同样安装于中体的侧面；所述上球头活塞滑动连接于中体的孔内；所述O型圈二安装在中体与下体之间；所述出水口开设在下体的外侧面，且进气口同样开设在下体的外侧面；所述圆柱销固定连接于放水螺钉的下端。进一步的，所述上体开设有上端进水口，且进水口的上方设有滤网，所述上体内腔进水口的下方设有弹簧，且弹簧的下方连接有上球头活塞。进一步的，所述下体的下端开设有螺纹孔，且水螺钉通过自带的螺纹连接于下体的螺纹孔内，并且放水螺钉与下体连接处设有O型圈三。进一步的，所述上球头活塞的下方孔内连接有圆柱销，且圆柱销的下端固定连接于下球头活塞的孔内。进一步的，所述进气孔和排水孔均开设在下体上，且进气孔于进气口相接通，并且排水孔与出水口相接通。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：在金属腔内，弹簧、上球头活塞、圆柱销、下球头活塞依次连接。通过压缩气体来推动下球头活塞和上球头活塞移动，上下球头活塞分别分离和密封中体密封面，分离和密封的过程有很短的时间差，利用移动的瞬间气体容器中的水分随着气体排出。可以根据具体的工况，通过利用压力传感器、电磁阀等调整通入的压缩空气的频次、气压，使排湿阀自动工作。如果在汽车上与干燥器配合使用则可以利用干燥器的卸载气压驱动排湿阀，这样排湿阀就与干燥器同步自动工作了，利用压缩空气推动油水分离器排出被拦截水分或其它液体，实现自动排油水功能，油水分离器装有温控传感器和加热装置，在温度较低的情况下使油水分离器中的水或其他液体液化，保证排油水正常工作。附图说明图1是本专利技术结构示意图。图2是本专利技术内部结构示意图。图3是本专利技术下体局部放大图。图4是本专利技术原始状态结构示意图。图5是本专利技术排水孔打开结构示意图。图6是本专利技术气动终点结构示意图。图7是本专利技术排水通道打开结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、上体；2、螺钉；3、中体；4、加热器；5、温度传感器；6、下体；7、进水口；8、滤网；9、弹簧；10、O型圈一；11、上球头活塞；12、圆柱销一；13、下球头活塞；14、O型圈二；15、出水口；16、进气口；17、放水螺钉；18、O型圈三；19、圆柱销二；20、进气孔；21、排水孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图7所示：本专利技术提供一种自动加热清洗功能油水分离器，包括上体1，下体6，上球头活塞11，O型圈二14，出水口15，圆柱销二19，进气孔20，排水孔21；上体1通过螺钉2固定连接于中体3上端；下体6固定连接于中体3的下端；上体1与中体3的接触处固定连接有O型圈一10；中体3的侧面连接有加热器4，且温度传感器5同样安装于中体3的侧面；上球头活塞11滑动连接于中体3的孔内，上球头活塞11的下方孔内连接有圆柱销一12，且圆柱销一12的下端固定连接于下球头活塞13的孔内；O型圈二14安装在中体3与下体6之间；出水口15开设在下体6的外侧面，且进气口16同样开设在下体6的外侧面；圆柱销二19固定连接于放水螺钉17的下端。其中，上体1开设有上端进水口7，且进水口7的上方设有滤网8，上体1内腔进水口7的下方设有弹簧9，且弹簧9的下方连接有上球头活塞11，此结构的上体1如图1所示，滤网8起到过滤的作用，滤除进入进水口7的杂质，弹簧9可对上球头活塞11施加一定的弹力。其中，下体6的下端开设有螺纹孔，且放水螺钉17通过自带的螺纹连接于下体6的螺纹孔内，并且放水螺钉17与下体6连接处设有O型圈三18，此结构的下体6如图3所示，O型圈三18可起到密封的作用，可利用放水螺钉17控制下体6下方孔的开放。其中，进气孔20和排水孔21均开设在下体6上，且进气孔20于进气口16相接通，并且排水孔21与出水口15相接通，当干燥器卸荷提供信号，从进气口16进入的压缩空气迅速充满下体6腔内，撑开下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动加热清洗功能油水分离器，其特征在于：包括上体(1)，下体(6)，上球头活塞(11)，O型圈二(14)，出水口(15)，圆柱销二(19)，进气孔(20)，排水孔(21)；所述上体(1)通过螺钉(2)固定连接于中体(3)上端；所述下体(6)固定连接于中体(3)的下端；所述上体(1)与中体(3)的接触处固定连接有O型圈一(10)；所述中体(3)的侧面连接有加热器(4)，且温度传感器(5)同样安装于中体(3)的侧面；所述上球头活塞(11)滑动连接于中体(3)的孔内；所述O型圈二(14)安装在中体(3)与下体(6)之间；所述出水口(15)开设在下体(6)的外侧面，且进气口(16)同样开设在下体(6)的外侧面；所述圆柱销二(19)固定连接于放水螺钉(17)的下端。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动加热清洗功能油水分离器，其特征在于：包括上体(1)，下体(6)，上球头活塞(11)，O型圈二(14)，出水口(15)，圆柱销二(19)，进气孔(20)，排水孔(21)；所述上体(1)通过螺钉(2)固定连接于中体(3)上端；所述下体(6)固定连接于中体(3)的下端；所述上体(1)与中体(3)的接触处固定连接有O型圈一(10)；所述中体(3)的侧面连接有加热器(4)，且温度传感器(5)同样安装于中体(3)的侧面；所述上球头活塞(11)滑动连接于中体(3)的孔内；所述O型圈二(14)安装在中体(3)与下体(6)之间；所述出水口(15)开设在下体(6)的外侧面，且进气口(16)同样开设在下体(6)的外侧面；所述圆柱销二(19)固定连接于放水螺钉(17)的下端。


2.如权利要求1所述自动加热清洗功能油水分离器，其特征在于：所述上体(1)开设有上端进水口(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：董强，赵乾坤，郭兆龙，柯尊学，李聪，于红伟，
申请(专利权)人：十堰莱安汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42