一种用于汽车门锁控制的组合开关制造技术

技术编号:23808497 阅读:86 留言:0更新日期:2020-04-15 20:33
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车门锁控制的组合开关,包括遥控组合开关外壳以及设置在遥控组合开关外壳内的控制板,所述控制板的一侧设置有电子舱,且电子舱的一侧设置为开口,电子舱内设有供电电子,所述遥控组合开关外壳的一侧开设有梯形槽,且梯形槽远离其开口的一侧内壁上开设有电子出孔,所述梯形槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有矩形槽,所述电子出孔内设有绝缘杆,且绝缘杆靠近供电电子的一端延伸至遥控组合开关外壳内并设为与供电电子外侧相匹配的弧形结构。本实用新型专利技术设计合理,操作方便,不用拆卸遥控组合开关外壳便可快速的对供电电子更换,有效的避免因拆卸遥控组合开关外壳导致内部元器件损坏的问题。

A combined switch for door lock control of automobile

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车门锁控制的组合开关
本技术涉及组合开关
,尤其涉及一种用于汽车门锁控制的组合开关。
技术介绍
汽车门锁控制的组合开关包括常用组合开关和智能遥控组合开关,中控门锁开关及与其配合的智能遥控组合开关为常用组合开关,智能遥控组合开关即汽车门锁遥控钥匙,汽车门锁遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能,不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙;现有的用于汽车门锁控制的组合开关大都是遥控折叠钥匙种类,主要由外壳、控制开关、与控制开关相配合的控制按钮、设置在外壳内的控制主板、开设在组合开关上的收纳槽、转动安装在收纳槽内的钥匙以及与钥匙相配合的卷簧组成;控制主板的一侧设置有电子舱,电池仓内设置有为控制主板供电的电子,电子的正极与控制主板的正极输入端接触,电子的负极与电池仓接触并电性连接,电子舱与控制主板的负极输入端电性连接,其通过控制按钮能够控制车门锁的开启和闭合,简单使用,被广泛并成熟应用于各有车家庭。现有的用于汽车门锁控制的组合开关的电子不便于快速取出更换,在电子没电时,需要拆卸外壳之后才能更换电子,且不专业的人在拆卸外壳时极本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车门锁控制的组合开关,包括遥控组合开关外壳(1)以及设置在遥控组合开关外壳(1)内的控制板(2),所述控制板(2)的一侧设置有电子舱(3),且电子舱(3)的一侧设置为开口,电子舱(3)内设有供电电子(4),其特征在于,所述遥控组合开关外壳(1)的一侧开设有梯形槽(5),且梯形槽(5)远离其开口的一侧内壁上开设有电子出孔(6),所述梯形槽(5)的顶部内壁和底部内壁上均开设有矩形槽(7),所述电子出孔(6)内设有绝缘杆(8),且绝缘杆(8)靠近供电电子(4)的一端延伸至遥控组合开关外壳(1)内并设为与供电电子(4)外侧相匹配的弧形结构,绝缘杆(8)靠近供电电子(4)的一侧与供电电子(...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车门锁控制的组合开关,包括遥控组合开关外壳(1)以及设置在遥控组合开关外壳(1)内的控制板(2),所述控制板(2)的一侧设置有电子舱(3),且电子舱(3)的一侧设置为开口,电子舱(3)内设有供电电子(4),其特征在于,所述遥控组合开关外壳(1)的一侧开设有梯形槽(5),且梯形槽(5)远离其开口的一侧内壁上开设有电子出孔(6),所述梯形槽(5)的顶部内壁和底部内壁上均开设有矩形槽(7),所述电子出孔(6)内设有绝缘杆(8),且绝缘杆(8)靠近供电电子(4)的一端延伸至遥控组合开关外壳(1)内并设为与供电电子(4)外侧相匹配的弧形结构,绝缘杆(8)靠近供电电子(4)的一侧与供电电子(4)相接触,绝缘杆(8)的一侧与供电电子(4)的一侧粘接有同一个胶带(16),所述绝缘杆(8)的顶部一侧和底部一侧均粘接固定有竖杆(9),竖杆(9)远离绝缘杆(8)的一端设为倾斜截面,两个竖杆(9)相互远离的一端的倾斜截面相对称,两个竖杆(9)相互靠近的一端均开设有安装槽(10),且安装槽(10)内设有卡杆(11),所述卡杆(11)远离绝缘杆(8)的一端延伸至对应的矩形槽(7)内并嵌套有滚珠,滚珠与梯形槽(5)的侧壁相匹配,所述矩形槽(7)靠近供电电子(4)的一侧内壁上固定连接有多个压缩弹簧(15)的一端,且压缩弹簧(15)的另一端与对应的竖杆(9)靠近供电电子(4)的一侧相接触,绝缘杆(8)的另一端转动安装有绕线轴(13)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈继开游世民
申请(专利权)人:合肥创佳汽车电器有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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