充电口组件以及电动三轮车制造技术

本实用新型专利技术涉及电动三轮车技术领域，尤其涉及一种充电口组件以及电动三轮车，该充电口组件包括充电口本体和断电开关，充电口本体上设置有充电口触点，断电开关包括断电开关触点和控制组件，断电开关触点可活动地设置于充电口本体内，用于在充电口触点与充电插头连接时发生触动；控制组件与断电开关触点连接，用于根据断电开关触点的动作来控制电动三轮车控制器的电门锁电路的通断。在对电动三轮车进行充电时，该充电口组件可以自动断开控制器的电门锁电路，具有较高的安全性。

Charging port assembly and electric tricycle

The utility model relates to the technical field of electric tricycle, in particular to a charging port component and electric tricycle, the charging port component comprises a body and a charging port switch, charging port is arranged on the main body of the charging port switch contacts, including switch contacts and control components, power switch contacts can be movably arranged in the charging port of the body for, in contact with the charging port charging plug connection touch; control component and the power switch contact connection, used to control the electric tricycle power switch controller according to the action of the contact switch lock circuit. In charge of electric tricycle when the charging port assembly can automatically disconnect the electric door lock controller circuit, which has high security.

【技术实现步骤摘要】
充电口组件以及电动三轮车
本技术涉及电动三轮车
，尤其是涉及一种充电口组件以及电动三轮车。
技术介绍
电力作为一种环保、清洁、转换率高的重要的能源，广泛用于生产和生活，以电力为应用来驱动交通工具的更新换代，交通运输行业的地毯式发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，是世界各国研究的重要课题之一，经过几十年的发展，已经广泛应用在诸多领域。电动三轮是以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大熔炉、左右衬、深放电、牵引式点评，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。电动三轮车采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动三轮车用的电池一般都是蓄电池，当蓄电池的电量耗尽时，将外置充电器插头插入充电口，对蓄电池进行充电。现有的电动三轮车在充电时，电动三轮车控制器电门锁电路还处于通路状态，若使用者不小心误操作启动三轮电动三轮车，可能会引起电动三轮车配件损坏，甚至可能对使用者的人身安全造成威胁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种充电口组件以及电动三轮车，以避免在对电动三轮车充电时误操作启动电动三轮车引起配件损坏甚至威胁人身安全的技术问题，该充电口组件可以自动断开控制器的电门锁电路，具有较高的安全性。第一方面，本技术提供的一种充电口组件，包括：充电口本体和断电开关，所述充电口本体上设置有充电口触点，所述断电开关包括断电开关触点和控制组件，所述断电开关触点可活动地设置于所述充电口本体内，用于在所述充电口触点与充电插头连接时发生触动；所述控制组件与所述断电开关触点连接，用于根据所述断电开关触点的动作来控制电动三轮车控制器的电门锁电路的通断。进一步地，所述控制组件包括弹簧、连接件和固定件，所述弹簧连接于所述连接件和所述固定件之间，所述连接件与所述断电开关触点连接，所述连接件两端设置有触点，且与所述电动三轮车控制器的电门锁电路为常闭连接。进一步地，所述连接件和固定件均为铜片。进一步地，所述充电口本体具有开口腔体，所述充电口触点与所述断电开关触点设置在所述腔体内。进一步地，还包括用于盖合在所述腔体开口上的盖板。进一步地，所述盖板的一侧边与所述充电口本体为铰接。进一步地，所述盖板相对铰接端的另一侧边与所述充电口本体通过锁止件连接。进一步地，所述充电口本体两侧设置有连接耳，所述连接耳上开设有用于穿过螺钉的孔，所述充电口本体通过所述螺钉固定在电动三轮车上。进一步地，所述充电口触点有两个，且与所述断电开关触点成品字形结构。第二方面，本技术提供一种电动三轮车，设置有如上述任一种技术方案提供的所述充电口组件，所述电动三轮车通过所述充电口组件充电。与现有技术相比，本技术能够达到以下有益效果：本技术提供一种充电口组件以及电动三轮车，该充电口组件包括：充电口本体和断电开关，充电口本体上设置有充电口触点，断电开关包括断电开关触点和控制组件，断电开关触点可活动地设置于充电口本体内，用于在充电口触点与充电插头连接时发生触动；控制组件与断电开关触点连接，用于根据断电开关触点的动作来控制电动三轮车控制器的电门锁电路的通断。在未充电状态时，断电开关触点处于正常状态，控制组件串联在电动三轮车控制器电门锁电路上，此时的电动三轮车控制器电门锁电路为通路，可以开动电动三轮车并行驶。当充电插头插入充电口过程中，充电插头的前端与断电开关触点接触，断电开关触点的动作方向与充电口的插接方向一致。当充电插头完全与充电口触点接触完成充电回路闭合时，断电开关触点被触动，带动控制组件动作断开电动三轮车控制器的电门锁电路，电动三轮车无法被启动行驶。本技术提供的充电口组件在电动三轮车充电时，可自动切断电动三轮车控制器的电门锁电路，防止电动三轮车由于误操作启动，进而引起配件损坏甚至威胁使用者的人身安全。安装有该充电口组件的电动三轮车，充电过程中具有更高的安全保障。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例一提供的充电口组件的立体结构示意图；图2为本技术实施例一提供的充电口组件的正视图；图3为本技术实施例一提供的充电口组件中控制组件的结构示意图；图4为电动三轮车充电状态下断电开关与电门锁电路的连接结构示意图；图5为电动三轮车未充电状态下断电开关与电门锁电路的连接结构示意图。图标：100－充电口本体；110－充电口触点；120－连接耳；210－断电开关触点；220－控制组件；221－弹簧；222－连接件；223－固定件；300－盖板。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。实施例一电动三轮车具有环保、便捷的优点，且机动灵活、物美价廉，广泛应用与家庭、城乡、个体、出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。世界上第一辆电动三轮车是1881年诞生的一辆用铅酸电池为动力的三轮车。后来陆续出现了铅酸、镍镉、镍氢电池、锂离子电池、燃料电池作为电力的电动三轮车。电动三轮车的充放电是使用过程中非常重要的环节，对其充电时，将外置的充电插头插入电动三轮车的充电口进行充电。如图1－2所示，本实施例提供一种充电口组件，包括：充电口本体100和断电开关，充电口本体100上设置有充电口触点110，断电开关包括断电开关触点210和控制组件220，断电开关触点210可活动地设置于充电口本体100内，用于在充电口触点110与充电插头连接时发生触动；控制组件220与断电开关触点210连接，用于根据断电开关本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电口组件，其特征在于，包括：充电口本体和断电开关，所述充电口本体上设置有充电口触点，所述断电开关包括断电开关触点和控制组件，所述断电开关触点可活动地设置于所述充电口本体内，用于在所述充电口触点与充电插头连接时发生触动；所述控制组件与所述断电开关触点连接，用于根据所述断电开关触点的动作来控制电动三轮车控制器的电门锁电路的通断。

【技术特征摘要】
1.一种充电口组件，其特征在于，包括：充电口本体和断电开关，所述充电口本体上设置有充电口触点，所述断电开关包括断电开关触点和控制组件，所述断电开关触点可活动地设置于所述充电口本体内，用于在所述充电口触点与充电插头连接时发生触动；所述控制组件与所述断电开关触点连接，用于根据所述断电开关触点的动作来控制电动三轮车控制器的电门锁电路的通断。2.根据权利要求1所述的充电口组件，其特征在于，所述控制组件包括弹簧、连接件和固定件，所述弹簧连接于所述连接件和所述固定件之间，所述连接件与所述断电开关触点连接，所述连接件两端设置有触点，且与所述电动三轮车控制器的电门锁电路为常闭连接。3.根据权利要求2所述的充电口组件，其特征在于，所述连接件和固定件均为铜片。4.根据权利要求1所述的充电口组件，其特征在于，所述充电口本体具有开口腔体，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘发扬，牛景亮，李立兵，
申请(专利权)人：山东久久星新能源车辆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37