一种用于电动叉车的驱动箱体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电动叉车的驱动箱体，包括箱体和箱盖，箱体内设置有车轮、齿圈、电机接套、驱动电机、一级传动轴和二级传动轴，驱动电机与一级传动轴分离成两件，通过花键连接传递扭矩，电机接套、驱动电机采取分体式结构，通过止口同心定位。本实用新型专利技术电机和电机接套采取分体式的结构取代之前的一体式，使生产装配、售后维修拆卸都更加容易操作，降低了电机转轴的加工制造难度，降低产品的制造成本，其质量更可靠，提高了产品的性价比。

A driving box for electric forklift

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动叉车的驱动箱体
本技术涉及叉车领域，具体涉及一种用于电动叉车的驱动箱体。
技术介绍
叉车又称工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。但是目前的叉车驱动装置通常是整体安装，通过中心轴把齿轮箱和电机贯穿连接的，不能分开，所以很笨重、体积大；且由于齿轮箱内部结构复杂，所以安装时不便于操作，安装费时费力，并且在电机有故障需要检修或跟换时，因为叉车驱动装置是通过中心轴把齿轮箱和电机贯穿连接的，所以必须把整体驱动装置从齿轮箱部分拆卸下来，因为齿轮箱结构非常复杂，故障排除后或跟换电机又必须整体安装一次，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动叉车的驱动箱体，包括箱体(1)和箱盖(8)，箱体(1)内设置有车轮(2)、齿圈(3)、电机接套(4)、驱动电机(5)、一级传动轴(6)和二级传动轴(7)，其特征在于，所述驱动电机(5)与一级传动轴(6)分离成两件，通过花键(9)连接传递扭矩，电机接套(4)、驱动电机(5)采取分体式结构，通过止口同心定位。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于电动叉车的驱动箱体，包括箱体(1)和箱盖(8)，箱体(1)内设置有车轮(2)、齿圈(3)、电机接套(4)、驱动电机(5)、一级传动轴(6)和二级传动轴(7)，其特征在于，所述驱动电机(5)与一级传动轴(6)分离成两件，通过花键(9)连接传递扭矩，电机接套(4)、驱动电机(5)采取分体式结构，通过止口同心定位。


2.根据权利要求1所述的一种用于电动叉车的驱动箱体，其特征在于，所述驱动电机(5)采用永磁无刷直流电机。


3.根据权利要求2所述的一种用于电动叉车的驱动箱体，其特征在于，所述驱动电机(5)的转速比为20～27。

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【专利技术属性】
技术研发人员：郭鹏，
申请(专利权)人：重庆森亚特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50