适用于搬运叉车的分体式外壳安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于搬运叉车的分体式外壳安装结构，包括：两个侧安装板、前安装板和底盘框架；两个侧安装板固定至底盘框架；前安装板的两端连接两个侧安装板；前安装板连接两个侧安装板的两端分别形成有用于接触侧安装板以对侧安装板和前安装板之间的安装缝隙进行覆盖的定位挡筋；前安装板还形成有定位槽；定位槽位于定位挡筋接触侧安装板的接触面的一侧；侧安装板形成有用于配合定位槽以对侧安装板和前安装板的相对位置进行定位的定位凸筋；两个侧安装板通过定位凸筋插入定位槽内从前安装板的两侧夹紧固定前安装板。适用于搬运叉车的分体式外壳安装结构的安装缝隙较小且安装精度较高。

Split shell mounting structure for forklift truck

【技术实现步骤摘要】
适用于搬运叉车的分体式外壳安装结构
本技术涉及一种适用于搬运叉车的分体式外壳安装结构。
技术介绍
现有智能搬运叉车外壳结构为加工方便和拆卸方便，采用分体式方式设计，避免了一体式外壳安装拆卸复杂，加工难度大，加工精度要求高的缺陷。四周外壳两侧采用两个钣金外壳，前脸采用塑料外壳，全都通过螺钉固定于底盘4上。为保证多块外壳之间没有明显缝隙，两个钣金外壳从塑料外壳的两侧夹紧塑料外壳，通过挤压的方式减小外壳之间的缝隙，实现塑料外壳的固定。但是在实际测试过程中，为将塑料外壳固定于底盘上，在没有辅助抬升装备的情况下，需要将智能搬运叉车侧立，以安装底部螺钉。由于侧放时，支撑于地面的钣金外壳受压发生变形，导致塑料外壳受到挤压，位置发生偏移，难以安装到预计螺孔位置，给安装带来极大不便。
技术实现思路
本技术提供了一种适用于搬运叉车的分体式外壳安装结构，采用如下的技术方案：一种适用于搬运叉车的分体式外壳安装结构，包括：两个侧安装板、前安装板和底盘框架；侧安装板和前安装板固定至底盘框架；前安装板的两端连接两个侧安装板；前安装板连接两个侧安装板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于搬运叉车的分体式外壳安装结构，包括：两个侧安装板、前安装板和底盘框架；所述侧安装板和所述前安装板固定至所述底盘框架；所述前安装板的两端连接两个所述侧安装板；其特征在于，所述前安装板连接两个所述侧安装板的两端分别形成有用于接触所述侧安装板以对所述侧安装板和所述前安装板之间的安装缝隙进行覆盖的定位挡筋；所述前安装板还形成有定位槽；所述定位槽位于所述定位挡筋接触所述侧安装板的接触面的一侧；所述侧安装板形成有用于配合所述定位槽以对所述侧安装板和所述前安装板的相对位置进行定位的定位凸筋；两个所述侧安装板通过所述定位凸筋插入所述定位槽内从所述前安装板的两侧夹紧固定所述前安装板。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于搬运叉车的分体式外壳安装结构，包括：两个侧安装板、前安装板和底盘框架；所述侧安装板和所述前安装板固定至所述底盘框架；所述前安装板的两端连接两个所述侧安装板；其特征在于，所述前安装板连接两个所述侧安装板的两端分别形成有用于接触所述侧安装板以对所述侧安装板和所述前安装板之间的安装缝隙进行覆盖的定位挡筋；所述前安装板还形成有定位槽；所述定位槽位于所述定位挡筋接触所述侧安装板的接触面的一侧；所述侧安装板形成有用于配合所述定位槽以对所述侧安装板和所述前安装板的相对位置进行定位的定位凸筋；两个所述侧安装板通过所述定位凸筋插入所述定位槽内从所述前安装板的两侧夹紧固定所述前安装板。


2.根据权利要求1所述的适用于搬运叉车的分体式外壳安装结构，其特征在于，
所述定位挡筋在其延伸方向上的长度值大于所述定位槽在其延伸方向上的深度值。


3.根据权利要求2所述的适用于搬运叉车的分体式外壳安装结构，其特征在于，
所述定位挡筋在其延伸方向上的长度值与所述定位槽在其延伸方向上的深度值之间的比例值范围为大于等于2小于等于4。


4.根据权利要求3所述的适用于搬运叉车的分...

【专利技术属性】
技术研发人员：范俊兴，李卫君，
申请(专利权)人：浙江迈睿机器人有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33