【技术实现步骤摘要】
一种汽车车灯卡线结构二次顶出机构
本技术涉及塑模具领域，特别涉及一种汽车车灯卡线结构二次顶出机构。
技术介绍
采用注塑模具生产塑料产品，如车灯的前后壳体等，当卡线结构为如图1所示，由于此结构在主开模方向上存在倒扣，无法正常出模。传统模具一般有多个油缸抽芯机构或是采用模具多次分型机构来实现导致模具强度不好，机构运行稳定性差，模具成本很高。
技术实现思路
针对以上现有技术存在的缺陷，本技术的主要目的在于克服现有技术的不足之处，公开了一种汽车车灯卡线结构的二次顶出机构，包括动模、顶针板、底板、第一顶针、带有卡线结构的第二顶针、限位套和弹性件，所述动模、所述顶针板和所述底板顺次平行设置，所述动模内设置引导所述第一顶针和所述第二顶针的第一通孔和第二通孔，所述第一顶针设置在所述顶针板上，所述第二顶针的一端固定设置限位套，所述限位套包括第一阶梯部和第二阶梯部，所述第一阶梯部大于所述第一通孔，所述顶针板上设置容许所述第一阶梯部通过的第三通孔，所述第二顶针通过弹性件与所述底板固定连接。进一步地，还包括支撑杆，所述支撑杆...
【技术保护点】
1.一种汽车车灯卡线结构的二次顶出机构，其特征在于，包括动模、顶针板、底板、第一顶针、带有卡线结构的第二顶针、限位套和弹性件，所述动模、所述顶针板和所述底板顺次平行设置，所述动模内设置引导所述第一顶针和所述第二顶针的第一通孔和第二通孔，所述第一顶针设置在所述顶针板上，所述第二顶针的一端固定设置限位套，所述限位套包括第一阶梯部和第二阶梯部，所述第一阶梯部大于所述第一通孔，所述顶针板上设置容许所述第一阶梯部通过的第三通孔，所述第二顶针通过弹性件与所述底板固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯卡线结构的二次顶出机构，其特征在于，包括动模、顶针板、底板、第一顶针、带有卡线结构的第二顶针、限位套和弹性件，所述动模、所述顶针板和所述底板顺次平行设置，所述动模内设置引导所述第一顶针和所述第二顶针的第一通孔和第二通孔，所述第一顶针设置在所述顶针板上，所述第二顶针的一端固定设置限位套，所述限位套包括第一阶梯部和第二阶梯部，所述第一阶梯部大于所述第一通孔，所述顶针板上设置容许所述第一阶梯部通过的第三通孔，所述第二顶针通过弹性件与所述底板固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯卡线结构的二次顶出机构，其特征在于，还包括支撑杆，所述支撑杆固定在所述底板上，并且置于所述第二顶针的正下方。
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【专利技术属性】
技术研发人员：俞高科，
申请(专利权)人：太仓科益精密模塑股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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