【技术实现步骤摘要】
本技术属于车灯零部件
，具体涉及一种车灯的防虫结构。
技术介绍
传统的车灯结构，按装车环境下的密封性来分，一种是灯具自身耐热以及车身环境允许，尽可能采用的自密封结构；另一种是灯壳后部开孔，与车身钣金通过大的密封垫压缩密封的结构。后一种结构上因为大的密封垫已与车身钣金形成了密封，所以灯具结构设计师会保留在密封垫防水墙以内的孔洞，利于散热或出模，以便车灯内的热量能很好的导出，但在装车条件下，由于一些昆虫本身具有趋光趋热性，当灯具点亮后，昆虫就会从灯具的各个缝隙中进入灯体内，若这些昆虫附着在灯具的可视面，且灯具的透镜多是透明的，导致尾灯外观非常丑陋，用户极容易发现，并形成售后抱怨。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种车灯的防虫结构。在满足灯具自身的密封情况下，同时也能有效防止一些昆虫和灰尘进入到灯具内。本技术采用的技术方案是:包括车灯壳体，所述车灯壳体上开有矩形通孔，所述矩形通孔处粘接有防虫网。进一步地，所述矩形通孔包括多个，且在车灯壳体中部呈并排布置。进一步地，所述防虫网粘接在矩形通孔外侧。进一步地，所述车灯壳体上矩形通孔外沿设有嵌...
【技术保护点】
一种车灯的防虫结构，包括车灯壳体(8)，其特征在于：所述车灯壳体(8)上开有矩形通孔(9)，所述矩形通孔(9)处粘接有防虫网(2)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李祥兵，梅文，王春才，王坦，肖义武，
申请(专利权)人：神龙汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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