【技术实现步骤摘要】
一种汽车手刹柄管
本技术涉及汽车机械零件
,尤其涉及一种汽车手刹柄管。
技术介绍
汽车手刹属于辅助制动系统,采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。与手刹配套使用的还有回复弹簧,当需要驻车时,用手握住手刹柄的前端,将手刹柄向上提拉,使弹簧被拉长,当需要脱离驻车状态时,将手刹柄放下,使弹簧回复原长。传统的汽车手刹,只是在手刹柄管外套一层简单的柄套,整体呈直圆柱形,结构过于简单,不符合人手掌的结构,主要体现在人手掌握状形成的内腔并不是直圆柱形,而是带有一些向上的弯度,而且大拇指下方的大鱼际部分凸起,与圆柱凸起的表面相抵,这两点导致操作者手握舒适度较差,无法满足使用者的要求;而且手刹按钮直接裸露在柄套前端,一般按钮采用金属材质,金属表面的摩擦力较小,使用者用力按压按钮时,容易出现大拇指打滑的问题,而且按钮长时间使用容易出现轻微卡顿的情况,导致使用者按压按钮需要更大的力气,影响使用者操作,所以需要设计一种放使用者有更好操作体验的手刹柄管。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点 ...
【技术保护点】
1.一种汽车手刹柄管,包括柄管本体(1)和设在柄管本体(1)前端的按钮(2),其特征在于,所述柄管本体(1)的表面套接有柄套(3),所述柄套(3)的内腔侧壁上开设有滑槽(7),所述滑槽(7)内设有多个弹簧(8),所述弹簧(8)的一端与柄套(3)固定连接,所述弹簧(8)的另一端固定连接有钮套(6),所述钮套(6)滑动安装在滑槽(7)内,所述钮套(6)内开设有安装槽(9),所述按钮(2)安装在安装槽(9)内。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车手刹柄管,包括柄管本体(1)和设在柄管本体(1)前端的按钮(2),其特征在于,所述柄管本体(1)的表面套接有柄套(3),所述柄套(3)的内腔侧壁上开设有滑槽(7),所述滑槽(7)内设有多个弹簧(8),所述弹簧(8)的一端与柄套(3)固定连接,所述弹簧(8)的另一端固定连接有钮套(6),所述钮套(6)滑动安装在滑槽(7)内,所述钮套(6)内开设有安装槽(9),所述按钮(2)安装在安装槽(9)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车手刹柄管,其特征在于,所述柄套(3)整体呈弯曲状,且弯曲方向向上,所述柄套(3)的横截面是四角为圆弧状的正方形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车手刹柄管,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘阿宝,
申请(专利权)人:江苏保力佳汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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