一种智能低压控制盒制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车配件技术领域的一种智能低压控制盒，包括控制盒、电阻、电容和开关，所述控制盒的前侧壁左侧固定安装所述电阻，所述控制盒的前侧壁右侧固定安装所述电容，所述控制盒的前侧壁左上角和下侧分别固定安装所述开关，所述控制盒的左右两侧壁上侧具有卡件，所述控制盒的左右两侧壁下侧具有调节阀，所述控制盒的前侧壁上侧中间具有压力开关接口，所述控制盒的底部上下侧具有安装脚，该智能低压控制盒，结构设计合理，通过多个电容配合多个电阻使低压控制器对其汽车压力过低进行控制调节，使低压控制器在控制过程中保持汽车稳定压力，提高了使用的效率，体现了低压控制器的智能化。

An intelligent low voltage control box

【技术实现步骤摘要】
一种智能低压控制盒
本技术涉及汽车配件
，具体为一种智能低压控制盒。
技术介绍
低压控制器用于汽车出现吸气压力过低，控制电路板自动切断空调器主电路。现有的低压控制盒，在使用的过程中，对于低压控制较缓慢，降低了使用的效率，无法体现低压控制盒的智能化，为此我们提出了一种智能低压控制盒。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能低压控制盒，以解决上述
技术介绍
中提出的在使用的过程中，对于低压控制较缓慢，降低了使用的效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能低压控制盒，包括控制盒、电阻、电容和开关，所述控制盒的前侧壁左侧固定安装所述电阻，所述控制盒的前侧壁右侧固定安装所述电容，所述控制盒的前侧壁左上角和下侧分别固定安装所述开关，所述控制盒的左右两侧壁上侧具有卡件，所述控制盒的左右两侧壁下侧具有调节阀，所述控制盒的前侧壁上侧中间具有压力开关接口，所述控制盒的底部上下侧具有安装脚，所述控制盒的底部上侧中间具有压力输出接口，所述控制盒的底部下侧中间具有压力输入接口。优选的，所述控制盒的底部中间固定连接有散热片，散热片为铜铝合金散热片。优选的，所述卡件的形状为圆盘形。优选的，所述调节阀为铝合金调节阀。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该智能低压控制盒，结构设计合理，通过多个电容配合多个电阻使低压控制器对其汽车压力过低进行控制调节，使低压控制器在控制过程中保持汽车稳定压力，提高了使用的效率，体现了低压控制器的智能化。附图说明>图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图3为本技术仰视结构示意图。图中：控制盒100、卡件110、调节阀120、压力开关接口130、安装脚140、压力输出接口150、压力输入接口160、电阻200、电容300、开关400、散热片500。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供如下技术方案：一种智能低压控制盒，使低压控制器在控制过程中保持汽车稳定压力，提高了使用的效率，请参阅图1，包括控制盒100、电阻200、电容300和开关400；请参阅图1-3，控制盒100的左右两侧壁上侧具有卡件110，控制盒100的左右两侧壁下侧具有调节阀120，控制盒100的前侧壁上侧中间具有压力开关接口130，控制盒100的底部上下侧具有安装脚140，控制盒100的底部上侧中间具有压力输出接口150，控制盒100的底部下侧中间具有压力输入接口160，具体的，卡件110固定连接在控制盒100的左右两侧壁上侧，调节阀120固定连接在控制盒100的前侧壁上侧中间，安装脚140固定连接在控制盒100的底部上下侧，压力输出接口150固定连接在控制盒的底部上侧中间，所述压力输入接口160固定连接在控制盒100的底部下侧中间，控制盒100用于连接汽车且控制低压的目的，卡件110用于控制盒100连接固定的作用，调节阀120用于控制盒100控制调节的作用，压力开关接口130用于控制盒100和汽车连接，安装脚140用于控制盒100的连接安装，压力输出接口150和压力输入接口160用于汽车压力接入的作用；请再次参阅图1，电阻200固定安装在控制盒100的前侧壁左侧，具体的，电阻200焊接在控制盒100的前侧壁左侧，电阻200用于稳定控制盒接入的压力；请再次参阅图1，电容300固定安装在控制盒100的前侧壁右侧，具体的，电容300焊接在控制盒100的前侧壁，电容300用于稳定控制盒接入的压力；请再次参阅图1，开关400分别固定安装在控制盒100的前侧壁左上角和下侧，具体的，开关400分别固定连接在控制盒100的前侧壁左上角和下侧，开关400用于控制各部件的作用；在具体的使用时，本
人员将控制盒100通过安装脚140配合卡件110进行连接安装，接着通过压力输出接口150和压力输入接口160接入汽车，再将压力开关接口130接入汽车，汽车压力的低压通过压力输入接口160传输到控制盒100，然后电阻200和电容300对控制盒100进入的压力进行一个稳压，然后通过开关400配合调节阀120进行调节控制盒100，随后通过输出接口传输到汽车进行低压调节控制。请参阅图3，为了提高了低压控制盒的工作效率，控制盒100的底部中间固定连接有散热片500，散热片500用于吸收低压控制盒工作产生的热量进行散热的作用，散热片500为铜铝合金散热片，采用铜铝合金散热片作为散热片500，铜铝合金具有很好的吸收热量的性能，起到一个很好的散热的作用。请参阅图1-2，所述卡件110的形状为圆盘形，卡件110形状呈圆盘形，起到一个很好拆卸和安装的作用。请再次参阅图1-2，所述调节阀120为铝合金调节阀，采用铝合金调节阀作为调节阀120，铝合金具有很好的绝缘性能，起到一个很好防止导电的作用。虽然在上文中已经参考实施例对本技术进行了描述，然而在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本技术所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本技术并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能低压控制盒，其特征在于：包括控制盒（100）、电阻（200）、电容（300）和开关（400），所述控制盒（100）的前侧壁左侧固定安装所述电阻（200），所述控制盒（100）的前侧壁右侧固定安装所述电容（300），所述控制盒（100）的前侧壁左上角和下侧分别固定安装所述开关（400），所述控制盒（100）的左右两侧壁上侧具有卡件（110），所述控制盒（100）的左右两侧壁下侧具有调节阀（120），所述控制盒（100）的前侧壁上侧中间具有压力开关接口（130），所述控制盒（100）的底部上下侧具有安装脚（140），所述控制盒（100）的底部上侧中间具有压力输出接口（150），所述控制盒（100）的底部下侧中间具有压力输入接口（160）。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能低压控制盒，其特征在于：包括控制盒（100）、电阻（200）、电容（300）和开关（400），所述控制盒（100）的前侧壁左侧固定安装所述电阻（200），所述控制盒（100）的前侧壁右侧固定安装所述电容（300），所述控制盒（100）的前侧壁左上角和下侧分别固定安装所述开关（400），所述控制盒（100）的左右两侧壁上侧具有卡件（110），所述控制盒（100）的左右两侧壁下侧具有调节阀（120），所述控制盒（100）的前侧壁上侧中间具有压力开关接口（130），所述控制盒（100）的底部上下侧具有安装脚（140）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘化斌，夏培英，张远阳，
申请(专利权)人：合肥华骏汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34