本发明专利技术提供一种汽车底盘线束的多功能辅助安装用胶粘装置，包括压辊架，定位轴，转盘，插轴，胶布卷，收紧罩，勒紧插杆，滚筒，插柱和插套；所述压辊架呈左右对称竖直支撑设置于基座框的两端位置，且线束就夹压传送于两处压辊架之间；两处所述支撑架对称螺丝锁紧安装于底座框的中间部分上，且左侧支撑架两处支杆的中间位置锁紧安装有一处驱动电机，此驱动电机与齿轮盘啮合传动；所述齿轮盘与转盘的内部中间处均支撑设置有一处轴筒，且齿轮盘与转盘均通过其中心轴筒转动安装于两处支撑架顶端的轴环上，插柱能够将插套插装定位于定位轴的首端段上避免其左右攒动造成胶布卷滑脱掉落。
A multi-functional adhesive device for auxiliary installation of automobile chassis harness
【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘线束的多功能辅助安装用胶粘装置
本专利技术属于汽车线束配套设备
，更具体地说，特别涉及一种汽车底盘线束的多功能辅助安装用胶粘装置。
技术介绍
随着电动汽车行业的发展，在汽车中使用的导向线束与传统的汽车相比，出现大幅度的增加，同时，出于安全考虑，电动汽车上的导线线束相比较于传统汽车上的线缆，在绝缘、防水等方面提出了更高的要求。鉴于此，势必要求线束的生产厂家在线束表面缠绕一层绝缘且防水的胶带，以满足线束的使用需求，这就会用到一种汽车底盘线束胶黏绕缠装置，例如专利号为CN201720966745.2的专利公开了一种一种线束缠绕机，其包括机架以及分别安装在机架上的旋转机构、夹持机构和牵引机构，夹持机构与牵引机构分别设于旋转机构的两侧，旋转机构包括转动设于机架上的旋转轮以及用于驱动旋转轮转动的绕线电机，所述旋转轮两端贯通，夹持机构包括设于机架上的固定架、转动设于固定架上的固定辊、设于固定架顶部的夹持压缩缸以及转动设于夹持压缩缸活塞杆上的活动辊，牵引机构包括设于机架上的牵引电机、设于牵引电机输出轴上的丝杆、设于丝杆上的牵引压缩缸、设于牵引压缩缸缸体上的第一压板以及设于牵引压缩缸活塞杆上的第二压板，使用时，自动化程度高，节省了劳动力且提高了生产效率。目前现有技术中所使用的胶粘装置还普遍存在缠绕的紧实性较差，胶布卷的取出更换操作较为不便，且饶缠作业效率较低的问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种汽车底盘线束的多功能辅助安装用胶粘装置，以解决胶粘装置缠绕的紧实性较差，胶布卷的取出更换操作较为不便，且饶缠作业效率较低的问题。本专利技术汽车底盘线束的多功能辅助安装用胶粘装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种汽车底盘线束的多功能辅助安装用胶粘装置，包括压辊架，控制电箱，支撑架，驱动电机，齿轮盘，定位轴，转盘，插轴，胶布卷，收紧罩，勒紧插杆，滚筒，插柱和插套；所述压辊架呈左右对称竖直支撑设置于基座框的两端位置，且线束就夹压传送于两处压辊架之间；所述控制电箱安装设置于左侧压辊架的竖直撑板上，其内部的变频器与驱动电机电性控制连接；两处所述支撑架对称螺丝锁紧安装于底座框的中间部分上，且左侧支撑架两处支杆的中间位置锁紧安装有一处驱动电机，此驱动电机与齿轮盘啮合传动；所述齿轮盘与转盘的内部中间处均支撑设置有一处轴筒，且齿轮盘与转盘均通过其中心轴筒转动安装于两处支撑架顶端的轴环上。进一步的，所述齿轮盘与转盘中心轴筒的外端均螺纹插连有一处收紧罩，且收紧罩的外侧截面均呈圆弧过渡设置。进一步的，所述转盘的内侧端面上对称支撑有两处插轴，此两处插轴的首端段上均设置有一处圆形档板。进一步的，所述齿轮盘的内侧端面上对称支撑有两处定位轴，此两处定位轴的首端段上均通过弹簧顶推滑套设置有一处插套，且胶布卷就转动套装于插套上，并且插轴的首端段与插套对应插接在一起。进一步的，所述插套的后端铣车有一处加粗圆环，此加粗圆环上对称支撑有两处轴套，且两处L状的勒紧插杆就通过弹簧顶推贯穿插设于此两处轴套上。进一步的，两处所述勒紧插杆的顶端段上均转动套设有一处滚筒，此两处滚筒被勒压于胶布卷上。进一步的，两处所述勒紧插杆竖直段的上半部分之间支撑焊接有一处T形撑板，此T形撑板上向下焊接有一处插柱，此插柱依次穿过插套和定位轴。本专利技术至少包括以下有益效果：本专利技术的能够在传送的过程将多股电线聚拢成线束并对成形线束进行实时饶缠，饶缠效率高使用方便，另外插套能够将胶布卷插接定位于定位轴与插轴之间，且插套采用弹簧顶推安装可以能够快捷的滑动抽脱将胶布卷方便的取出更换，此外转盘与齿轮盘共组成了双轮盘转动架，此双轮盘转动架能够带动两处胶布卷同步旋转对线束进行双层缠绕，这就使线束被缠绕包裹的更加紧实，并避免出现漏缠裸露的情况。附图说明图1是本专利技术结构示意图。图2是本专利技术三维结构示意图。图3是本专利技术收紧罩锁紧安装示意图。图4是本专利技术胶布卷套装示意图。图5是本专利技术两处勒紧插杆插装结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、压辊架；2、控制电箱；3、支撑架；4、驱动电机；5、齿轮盘；501、定位轴；6、转盘；601、插轴；7、胶布卷；8、收紧罩；9、勒紧插杆；901、滚筒；902、插柱；10、插套。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图5所示：本专利技术提供一种汽车底盘线束的多功能辅助安装用胶粘装置，包括压辊架1，控制电箱2，支撑架3，驱动电机4，齿轮盘5，定位轴501，转盘6，插轴601，胶布卷7，收紧罩8，勒紧插杆9，滚筒901，插柱902和插套10；所述压辊架1呈左右对称竖直支撑设置于基座框的两端位置，且线束就夹压传送于两处压辊架1之间；所述控制电箱2安装设置于左侧压辊架1的竖直撑板上，其内部的变频器与驱动电机4电性控制连接；两处所述支撑架3对称螺丝锁紧安装于底座框的中间部分上，且左侧支撑架3两处支杆的中间位置锁紧安装有一处驱动电机4，此驱动电机4与齿轮盘5啮合传动；所述齿轮盘5与转盘6的内部中间处均支撑设置有一处轴筒，且齿轮盘5与转盘6均通过其中心轴筒转动安装于两处支撑架3顶端的轴环上。其中，所述齿轮盘5与转盘6中心轴筒的外端均螺纹插连有一处收紧罩8，且收紧罩8的外侧截面均呈圆弧过渡设置,两处收紧罩8能够将多股散开的电线收拢捆聚在一起形成线束便于供胶布卷7进行旋转缠绕，且两处收紧罩8的可拆卸能够线束的粗细进行适用更换，应用广泛。其中，所述转盘6的内侧端面上对称支撑有两处插轴601，此两处插轴601的首端段上均设置有一处圆形档板，转盘6与齿轮盘5共组成了双轮盘转动架，此双轮盘转动架能够带动两处胶布卷7同步旋转对线进行双层缠绕，这就使线束被缠绕包裹的更加紧实，并避免出现漏缠裸露的情况。其中，所述齿轮盘5的内侧端面上对称支撑有两处定位轴501，此两处定位轴501的首端段上均通过弹簧顶推滑套设置有一处插套本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车底盘线束的多功能辅助安装用胶粘装置，其特征在于：包括压辊架(1)，控制电箱(2)，支撑架(3)，驱动电机(4)，齿轮盘(5)，定位轴(501)，转盘(6)，插轴(601)，胶布卷(7)，收紧罩(8)，勒紧插杆(9)，滚筒(901)，插柱(902)和插套(10)；所述压辊架1呈左右对称竖直支撑设置于基座框的两端位置，且线束就夹压传送于两处压辊架1之间；所述控制电箱(2)安装设置于左侧压辊架1的竖直撑板上，其内部的变频器与驱动电机(4)电性控制连接；两处所述支撑架(3)对称螺丝锁紧安装于底座框的中间部分上，且左侧支撑架(3)两处支杆的中间位置锁紧安装有一处驱动电机(4)，此驱动电机(4)与齿轮盘(5)啮合传动；所述齿轮盘(5)与转盘(6)的内部中间处均支撑设置有一处轴筒，且齿轮盘(5)与转盘(6)均通过其中心轴筒转动安装于两处支撑架(3)顶端的轴环上。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘线束的多功能辅助安装用胶粘装置，其特征在于：包括压辊架(1)，控制电箱(2)，支撑架(3)，驱动电机(4)，齿轮盘(5)，定位轴(501)，转盘(6)，插轴(601)，胶布卷(7)，收紧罩(8)，勒紧插杆(9)，滚筒(901)，插柱(902)和插套(10)；所述压辊架1呈左右对称竖直支撑设置于基座框的两端位置，且线束就夹压传送于两处压辊架1之间；所述控制电箱(2)安装设置于左侧压辊架1的竖直撑板上，其内部的变频器与驱动电机(4)电性控制连接；两处所述支撑架(3)对称螺丝锁紧安装于底座框的中间部分上，且左侧支撑架(3)两处支杆的中间位置锁紧安装有一处驱动电机(4)，此驱动电机(4)与齿轮盘(5)啮合传动；所述齿轮盘(5)与转盘(6)的内部中间处均支撑设置有一处轴筒，且齿轮盘(5)与转盘(6)均通过其中心轴筒转动安装于两处支撑架(3)顶端的轴环上。
2.如权利要求1所述汽车底盘线束的多功能辅助安装用胶粘装置，其特征在于：所述齿轮盘(5)与转盘(6)中心轴筒的外端均螺纹插连有一处收紧罩(8)，且收紧罩(8)的外侧截面均呈圆弧过渡设置。
3.如权利要求1所述汽车底盘线束的多功能辅助安装用胶粘装置，其特征在于：所述转盘(6)的内侧端面上对...
【专利技术属性】
技术研发人员：金丽，王化平，王鹏，
申请(专利权)人：湖北赞博信息科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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