一种手柄锁止防脱接插件线束制造技术

本实用新型专利技术公开一种手柄锁止防脱接插件线束，包括第一接插件、线束连接器，第一接插件插接于线束连接器内，线束连接器后端线路连接有若干个接插件，第一接插件上安装有锁紧销，线束连接器上安装有转轴，锁紧手柄安装在连接器壳体内并转动连接在转轴上，锁紧手柄上端设有锁轴滑槽，锁紧手柄顶部铰接安装有锁扣，锁扣位于锁轴滑槽开口处位置，本实用新型专利技术利用手柄转动来锁止或打开第一接插件与线束连接器的连接，结构新颖，操作便捷，能有效锁止，防止出现插接件和线束连接器脱离产生电路失效现象，本实用新型专利技术还采用了新型线束扎带，线束扎带设有插接安装头，能将线束捆扎后固定在预定位置，使布线更加有条理、清晰，方便维修。

A kind of harness of handle locking anti detaching connector

【技术实现步骤摘要】
一种手柄锁止防脱接插件线束
本技术涉及汽车电器配件
，尤其是涉及一种手柄锁止防脱接插件线束。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，是汽车电路的重要组成部分，线束是指由铜材冲制而成的接插件与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束连接器是多路线束接插件连接的一个集合点，前道线束接插件插接到线束连接器后将连通后道多路线束接插件，如果在使用中，前道线束接插件与线束连接器的插接不可靠，脱离以后将导致整条电路的失效，引起车辆故障，因此必须对前道线束接插件与线束连接器的插接进行锁止。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术的问题，提供一种手柄锁止防脱接插件线束，采用手柄锁止的结构，防止线束接插件与线束连接器在使用中产生脱离现象。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种手柄锁止防脱接插件线束，包括第一接插件、线束连接器，第一接插件插接于线束连接器内，所述线束连接器后端线路连接有若干个接插件，所述第一接插件上安装有锁紧销，所述线束连接器包括锁紧手柄、连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手柄锁止防脱接插件线束，包括第一接插件(1)、线束连接器(2)，其特征在于：所述第一接插件(1)插接于线束连接器(2)内，所述线束连接器(2)后端线路连接有若干个接插件，所述第一接插件(1)上安装有锁紧销(11)，所述线束连接器(2)包括锁紧手柄(21)、连接器壳体(22)，所述连接器壳体(22)安装有转轴(23)，所述锁紧手柄(21)安装在连接器壳体(22)内并转动连接在转轴(23)上，所述锁紧手柄(21)上端设有锁轴滑槽(211)，所述锁紧手柄(21)顶部铰接安装有锁扣(212)，所述锁扣(212)位于锁轴滑槽(211)开口处位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种手柄锁止防脱接插件线束，包括第一接插件(1)、线束连接器(2)，其特征在于：所述第一接插件(1)插接于线束连接器(2)内，所述线束连接器(2)后端线路连接有若干个接插件，所述第一接插件(1)上安装有锁紧销(11)，所述线束连接器(2)包括锁紧手柄(21)、连接器壳体(22)，所述连接器壳体(22)安装有转轴(23)，所述锁紧手柄(21)安装在连接器壳体(22)内并转动连接在转轴(23)上，所述锁紧手柄(21)上端设有锁轴滑槽(211)，所述锁紧手柄(21)顶部铰接安装有锁扣(212)，所述锁扣(212)位于锁轴滑槽(211)开口处位置。


2.如权利要求1所述的一种手柄锁止防脱接插件线束，其特征在于：所述线束连接器(2)后端接插件包括第二接插件(51)、第三接插件(52)、第四接插件(53)、第五接插件(54)、第六接插件(55)、第七接插件(56)，所述第二接插件(51)通过第二电...

【专利技术属性】
技术研发人员：包红瑛，吕旭波，石永波，周斌，袁坡，
申请(专利权)人：浙江新宝汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33