【技术实现步骤摘要】
一种组合式新能源汽车高压线束固定管夹
本技术涉及一种组合式新能源汽车高压线束固定管夹。
技术介绍
现有新能源汽车以电动汽车为主,而电动汽车的线束使用量远远高于燃油车,并在高压线的数量、种类上体现极为明显。而现在绝大部分电动汽车都存在高压线束捆扎随意混乱的现象,这导致高压线束存在潜在磨损、走位、交错等危险现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种组合式新能源汽车高压线束固定管夹。为了达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种组合式新能源汽车高压线束固定管夹,其特征在于,包括上夹线安装板、上夹线块、下夹线块和下夹线安装板,所述上夹线块安装在上夹线安装板上,所述下夹线块安装在下夹线安装板上,所述上夹线块靠近下夹线块的一侧设有多个上夹线凹部,所述下夹线块靠近上夹线块的一侧设有多个下夹线凹部,所述下夹线凹部和上夹线凹部一一对应设置,所述下夹线凹部和上夹线凹部围合形成限位腔,所述限位腔所在圆的半径为13-18mm,所述上夹线安装板上设有第一安装孔,所述下夹线安装板上设有第二安装孔,所述第一安装孔和第二安装 ...
【技术保护点】
1.一种组合式新能源汽车高压线束固定管夹,其特征在于,包括上夹线安装板、上夹线块、下夹线块和下夹线安装板,所述上夹线块安装在上夹线安装板上,所述下夹线块安装在下夹线安装板上,所述上夹线块靠近下夹线块的一侧设有多个上夹线凹部,所述下夹线块靠近上夹线块的一侧设有多个下夹线凹部,所述下夹线凹部和上夹线凹部一一对应设置,所述下夹线凹部和上夹线凹部围合形成限位腔,所述限位腔所在圆的半径为13-18mm,所述上夹线安装板上设有第一安装孔,所述下夹线安装板上设有第二安装孔,所述第一安装孔和第二安装孔对应设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种组合式新能源汽车高压线束固定管夹,其特征在于,包括上夹线安装板、上夹线块、下夹线块和下夹线安装板,所述上夹线块安装在上夹线安装板上,所述下夹线块安装在下夹线安装板上,所述上夹线块靠近下夹线块的一侧设有多个上夹线凹部,所述下夹线块靠近上夹线块的一侧设有多个下夹线凹部,所述下夹线凹部和上夹线凹部一一对应设置,所述下夹线凹部和上夹线凹部围合形成限位腔,所述限位腔所在圆的半径为13-18mm,所述上夹线安装板上设有第一安装孔,所述下夹线安装板上设有第二安装孔,所述第一安装孔和第二安装孔对应设置。
2.根据权利要求1所述的组合式新能源汽车高压线束固定管夹,其特征在于,所述上夹线块(3)上设有多个第一螺丝固定孔,所述上夹线安装板通过固定螺丝通过第一螺丝固定孔固定在上夹线块上。
3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶新宇,金亚锋,彭刚彬,
申请(专利权)人:杭州六创电动汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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