【技术实现步骤摘要】
双层插槽的集液管配件
本技术涉及一种双层插槽的集液管配件。
技术介绍
现有技术中汽车空调冷凝器的集液管与换热管连接后,其其余部分的固定一般是通过焊接或依靠其连接处悬挂于冷凝器主体内,这种连接方式不够稳固,随着汽车运行时的颠簸,存在松脱或断裂的风险。
技术实现思路
本技术目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种可使集液管与换热管之间连接更加稳固的集液管配件。本技术的技术方案是:双层插槽的集液管配件,包括配件主体,所述配件主体的一侧设有集液管固定端,所述配件主体的另一侧设有双层插槽端,所述集液管固定端包括两弧形卡爪,两所述弧形卡爪的内侧设有防滑垫片,两所述弧形卡爪的端部还为弧形过渡,所述双层插槽端上设有一凹陷区,所述凹陷区的各内角均为弧形过渡,所述凹陷区内设有一隔板将所述凹陷区分隔为两层插槽,所述凹陷区的中部设有一固定螺孔,所述隔板上设有一与所述固定螺孔相对应的沉孔,一螺钉穿过所述沉孔螺接于所述固定螺孔内,所述沉孔的顶端还设有一盖帽。进一步地,所述配件主体、双层插槽端和集液管固定端为塑料一体成型结构。进一步地,所述配件主体为塑料配件主体,所述卡爪为金属卡爪,所述卡爪通过螺钉螺接在所述配件主体上。进一步地,所述隔板与所述凹陷区内部的连接处也设有弧形倒角。本技术的有益效果是:本技术可使集液管与换热管之间连接更加稳固,同时,根据冷凝器的型号不同,可更换不同厚度的隔板,适用性更佳。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式 ...
【技术保护点】
1.双层插槽的集液管配件,包括配件主体,其特征在于:所述配件主体的一侧设有集液管固定端,所述配件主体的另一侧设有双层插槽端,所述集液管固定端包括两弧形卡爪,两所述弧形卡爪的内侧设有防滑垫片,两所述弧形卡爪的端部还为弧形过渡,所述双层插槽端上设有一凹陷区,所述凹陷区的各内角均为弧形过渡,所述凹陷区内设有一隔板将所述凹陷区分隔为两层插槽,所述凹陷区的中部设有一固定螺孔,所述隔板上设有一与所述固定螺孔相对应的沉孔,一螺钉穿过所述沉孔螺接于所述固定螺孔内,所述沉孔的顶端还设有一盖帽。/n
【技术特征摘要】
1.双层插槽的集液管配件,包括配件主体,其特征在于:所述配件主体的一侧设有集液管固定端,所述配件主体的另一侧设有双层插槽端,所述集液管固定端包括两弧形卡爪,两所述弧形卡爪的内侧设有防滑垫片,两所述弧形卡爪的端部还为弧形过渡,所述双层插槽端上设有一凹陷区,所述凹陷区的各内角均为弧形过渡,所述凹陷区内设有一隔板将所述凹陷区分隔为两层插槽,所述凹陷区的中部设有一固定螺孔,所述隔板上设有一与所述固定螺孔相对应的沉孔,一螺钉穿过所述沉孔螺接于所述固定螺孔内,所述沉...
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