车用空调保温海绵制造技术

技术编号:23726984 阅读:18 留言:0更新日期:2020-04-08 16:51
本实用新型专利技术公开了车用空调保温海绵,包括保温海绵套,所述保温海绵套的外层设置有隔热棉,所述隔热棉的外层设置有软套,所述保温海绵套、隔热棉以及软套之间通过软胶紧密粘合,所述保温海绵套的内壁的上下两侧均嵌装有防滑组件,所述软套的环形侧面的上下两侧均开有限位卡槽,两个所述限位卡槽上均安设有扎带,两个所述扎带分别位于两组防滑组件垂直方向的外侧。本实用新型专利技术可防止热量的散失,同时保温效果好,减小了空调的能耗,实用性强,使用效果好。

Car air conditioning insulation sponge

【技术实现步骤摘要】
车用空调保温海绵
本技术涉及保温海绵
,具体为车用空调保温海绵。
技术介绍
空调系统需要消耗大量的能量,来进行运行的持续,所以空调系统需要节约能源,节省运行投入,车用空调的通风管道上包裹有保温海绵管,保证热量的不流失。现有的车用空调保温海绵一般是通过胶布直接与空调的通风管道连接,在汽车运动以及空调的振动过程中,保温海绵的两端会与空调的通风管道发生松动的现象,从而会使保温变差,加大空调的能源损耗,同时现有的车用空调保温海绵至是一个海绵套管保温效果也是很差。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了车用空调保温海绵,具备与空调的通风管道连接稳定,从而防止由于松动而使热量散失以及保温效果好的优点,解决了现有的车用空调保温海绵一般是通过胶布直接与空调的通风管道连接,在汽车运动以及空调的振动过程中,保温海绵的两端会与空调的通风管道发生松动的现象,从而会使保温变差,加大空调的能源损耗,同时现有的车用空调保温海绵至是一个海绵套管保温效果也是很差的问题。(二)技术方案为实现上述防止热量散失以及保温好的目的,本技术提供如下技术方案:车用空调保温海绵,包括保温海绵套,所述保温海绵套的外层设置有隔热棉,所述隔热棉的外层设置有软套,所述保温海绵套、隔热棉以及软套之间通过软胶紧密粘合,所述保温海绵套的内壁的上下两侧均嵌装有防滑组件,所述软套的环形侧面的上下两侧均开有限位卡槽,两个所述限位卡槽上均安装有扎带,两个所述扎带分别位于两组防滑组件垂直方向的外侧。<br>优选的,所述保温海绵套为橡塑海绵。优选的,两组所述防滑组件由防滑套管以及防滑凸起组成,所述防滑凸起分布在防滑套管的环形内表面。优选的,两个所述防滑套管的外端与保温海绵套两端端口的距离均为1cm。优选的,两个所述扎带的外端与软套两端的距离均为0.8cm。优选的,所述软套由橡胶制成的软管。有益效果与现有技术相比,本技术提供了车用空调保温海绵,具备以下有益效果:1、该车用空调保温海绵,通过设置扎带以及防滑组件,可防止汽车运动或者空调振动的过程中保温海绵套与空调的通风管道发生松动的现象,从而防止热量的散失,减小空调的能源损耗2、该车用空调保温海绵,通过在保温海绵套的外层设置隔热棉,以及在隔热棉的外层设置软套,该设计可使高保温效果更好,实用性强,使用效果好。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结剖视图。图中:1、保温海绵套;2、隔热棉;3、软套;4、扎带;5、限位卡槽;6、防滑组件;61、防滑套管;62、防滑凸起。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:车用空调保温海绵,包括保温海绵套1,所述保温海绵套1的外层设置有隔热棉2,所述隔热棉2的外层设置有软套3,所述保温海绵套1、隔热棉2以及软套3之间通过软胶紧密粘合,所述保温海绵套1的内壁的上下两侧均嵌装有防滑组件6,所述软套3的环形侧面的上下两侧均开有限位卡槽5,两个所述限位卡槽5上均安设有扎带4,两个所述扎带4分别位于两组防滑组件6垂直方向的外侧。所述保温海绵套1为橡塑海绵,橡塑海绵具有柔软、耐屈绕、耐寒、耐热、阻燃、防水、导热系数低、减震、吸音等优良性能。两组所述防滑组件6由防滑套管61以及防滑凸起62组成,所述防滑凸起62分布在防滑套管61的环形内表面,防滑凸起62增大与空调通风管道的摩擦,从而使整体与空调通风管道连接更加稳定。两个所述防滑套管61的外端与保温海绵套1两端端口的距离均为1cm,两个所述扎带4的外端与软套3两端的距离均为0.8cm,有利于扎带4对保温海绵套1、隔热棉2以及软套3的两端与空调的通风管道锁紧,也可以通过扎带4锁紧力的作用使防滑凸起62与空调通风管道连接更加紧密。所述软套3由橡胶制成的软管,柔软性好,使用时间长。工作原理:保温海绵套1的外层设置隔热棉2,以及在隔热棉2的外层设置软套3,该设计可使高保温效果更好,隔热棉2起到隔热的效果,软套3可保证热量不散失,在将整体与空调通风管固定时,将保温海绵套1套在空调通风管上,通过扎带4将整体与空调通风管锁紧,防滑组件6和扎带4配合使用可保障整体不与空调通风管道发生松动的现象,从而防止热量散失。综上所述,该车用空调保温海绵,可防止热量的散失,同时保温效果好,减小了空调的能耗,实用性强,使用效果好。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车用空调保温海绵,包括保温海绵套(1),其特征在于:所述保温海绵套(1)的外层设置有隔热棉(2),所述隔热棉(2)的外层设置有软套(3),所述保温海绵套(1)、隔热棉(2)以及软套(3)之间通过软胶紧密粘合,所述保温海绵套(1)的内壁的上下两侧均嵌装有防滑组件(6),所述软套(3)的环形侧面的上下两侧均开有限位卡槽(5),两个所述限位卡槽(5)上均安设有扎带(4),两个所述扎带(4)分别位于两组防滑组件(6)垂直方向的外侧。/n

【技术特征摘要】
1.车用空调保温海绵,包括保温海绵套(1),其特征在于:所述保温海绵套(1)的外层设置有隔热棉(2),所述隔热棉(2)的外层设置有软套(3),所述保温海绵套(1)、隔热棉(2)以及软套(3)之间通过软胶紧密粘合,所述保温海绵套(1)的内壁的上下两侧均嵌装有防滑组件(6),所述软套(3)的环形侧面的上下两侧均开有限位卡槽(5),两个所述限位卡槽(5)上均安设有扎带(4),两个所述扎带(4)分别位于两组防滑组件(6)垂直方向的外侧。


2.根据权利要求1所述的车用空调保温海绵,其特征在于:所述保温海绵套(1)为橡塑海绵。


3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷建全
申请(专利权)人:常州市东泰橡塑制品有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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