汽车发动机机壳部件加工用的冲压设备制造技术

本实用新型专利技术提供汽车发动机机壳部件加工用的冲压设备，包括设备主体，外功能槽，压板固定槽，内功能槽，底舱，电动缸，功能板，侧滑架，底撑板，侧撑板，第一减震器，第二减震器，导杆，承载板，滑落板，翘滑板，加强板，预留槽和滑槽；所述设备主体为顶面带有压板固定槽的吨位式冲压设备，其底部的底舱中安装有电动缸，且电动缸与冲床设备所配套的原有电控箱电性控制连接；可以利用电动缸顶升动作，使之提升起来，并且在冲压工作平台的一侧还安装有具有向下缓冲式卸料的滑架式组件机构，可以使顶升起来的冲压模具转移到右侧的滑架机构上向下滑出，因此在功能性上得到了很好的提高。

Stamping equipment for machining automobile engine shell parts

【技术实现步骤摘要】
汽车发动机机壳部件加工用的冲压设备
本技术属于凸轮式冲压设备结构
，更具体地说，特别涉及汽车发动机机壳部件加工用的冲压设备。
技术介绍
汽车用的一些冲压件需要利用冲压设备配套冲压模具来完成冲压加工，例如构成汽车发动机机壳的一些构成部件所应用的一些模具，应用时，首先将模具放在冲压设备上并固定后将铁皮下料件放在模具上，冲压设备机头向下每完成一个压强动作，就会使模具顶模与下模发生压合关系，使顶模与底模芯腔中的铁皮件根据模芯形状实现部件的成型冲压加工。基于上述，本技术人发现，冲压模具由于重量较重，人工放在冲床设备上的过程中比较费劲，且往往人为手抱的方式，将模具抱放到冲压设备上，由于模具重量较重，起抱过程比较费力，即使双人抬放或拆装，也比较费力，有时候操作不当还有可以使模块下落砸伤工人。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供汽车发动机机壳部件加工用的冲压设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供汽车发动机机壳部件加工用的冲压设备，以解决现有冲压模具由于重本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车发动机机壳部件加工用的冲压设备，其特征在于：该汽车发动机机壳部件加工用的冲压设备包括设备主体(1)；所述设备主体(1)为顶面带有压板固定槽(3)的吨位式冲压设备，其底部的底舱(5)中安装有电动缸(6)，且电动缸(6)与冲床设备所配套的原有电控箱电性控制连接；所述设备主体(1)的顶面中间位置开设有长方形沉槽结构的内功能槽(4)，且此内功能槽(4)又向外开设有外功能槽(2)，并且外功能槽(2)与内功能槽(4)为整体结构槽；所述设备主体(1)的右端面焊接有侧滑架(8)，且在此侧滑架(8)的底端两侧面均还焊接有一块侧撑板(10)；两处所述侧撑板(10)上均还开设有一处圆形通孔，并且通过此通孔在...

【技术特征摘要】
1.汽车发动机机壳部件加工用的冲压设备，其特征在于：该汽车发动机机壳部件加工用的冲压设备包括设备主体(1)；所述设备主体(1)为顶面带有压板固定槽(3)的吨位式冲压设备，其底部的底舱(5)中安装有电动缸(6)，且电动缸(6)与冲床设备所配套的原有电控箱电性控制连接；所述设备主体(1)的顶面中间位置开设有长方形沉槽结构的内功能槽(4)，且此内功能槽(4)又向外开设有外功能槽(2)，并且外功能槽(2)与内功能槽(4)为整体结构槽；所述设备主体(1)的右端面焊接有侧滑架(8)，且在此侧滑架(8)的底端两侧面均还焊接有一块侧撑板(10)；两处所述侧撑板(10)上均还开设有一处圆形通孔，并且通过此通孔在两块侧撑板(10)上分别贯穿配合有两处第一减震器(11)和第二减震器(12)；所述侧滑架(8)与设备主体(1)的右端面之间还...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔琼，刘丽军，
申请(专利权)人：贵州农业职业学院，
类型：新型
国别省市：贵州;52