一种可调节球磨铸铁汽车模具压板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节球磨铸铁汽车模具压板，包括U型板、两块压板、模具本体，两块压板设置在U型板的两侧板顶部且和U型板的两侧板的夹角为90°，压板上沿压板的长度方向设有若干长方形插槽，每个长方形插槽靠近U型板一侧对应设有一号螺纹通孔；两块压板上均插设有L型限位插板，L型限位插板由竖向板和横向板构成，竖向板插入长方形插槽内，横向板上设有插入一号螺钉的通孔，一号螺钉通过通孔旋入竖向板插入的长方形插槽对应的一号螺纹通孔内；竖向板上部设有两个二号螺纹通孔，两个二号螺纹通孔内插设有二号螺钉，一号螺钉位于两个二号螺钉之间。本实用新型专利技术中的装置可以根据模具本体大小调整L型限位插板的位置并将模具本体精准定位。

An adjustable pressing plate of ball milled cast iron automobile die

【技术实现步骤摘要】
一种可调节球磨铸铁汽车模具压板
本技术涉及汽车模具压板领域，尤其涉及一种可调节球磨铸铁汽车模具压板。
技术介绍
汽车模具压板是一种在汽车模具加工中经常使用的一种辅助夹具，主要作用是使被加工件，在加工过程中起到不颤动，不移位的作用。以保证模具工件的精度以及良好的光洁度。所以模具压板的好坏直接影响到模具的产品质量。所以模具压板在模具制造过程中起到至关重要的作用。而现有技术中的一些模具压板对在压板过程中不能灵活调节，且在加工过程中会损伤压板，尤其是球磨铸铁汽车模具的材质较硬，加工较难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可调节球磨铸铁汽车模具压板。为实现上述技术目的，本技术的技术方案是：一种可调节球磨铸铁汽车模具压板，包括U型板、两块压板、模具本体，两块压板分别设置在U型板的两侧板顶部并位于U型板外部，两块压板和U型板的两侧板的夹角为90°，两块压板形状大小相同，压板上沿压板的长度方向设有若干长方形插槽，每个长方形插槽靠近U型板一侧均对应设置有一号螺纹通孔；两块压板上均插设有L型限位插板，L型限位插板由竖向板和横向板构成，竖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节球磨铸铁汽车模具压板，其特征在于，包括U型板、两块压板、模具本体，两块压板分别设置在U型板的两侧板顶部并位于U型板外部，两块压板和U型板的两侧板的夹角为90°，两块压板形状大小相同，压板上沿压板的长度方向设有若干长方形插槽，每个长方形插槽靠近U型板一侧均对应设置有一号螺纹通孔；两块压板上均插设有L型限位插板，L型限位插板由竖向板和横向板构成，竖向板插入长方形插槽内，横向板上设有插入一号螺钉的通孔，一号螺钉通过通孔旋入竖向板插入的长方形插槽对应的一号螺纹通孔内；竖向板上部设有两个二号螺纹通孔，两个二号螺纹通孔内插设有二号螺钉，一号螺钉位于两个二号螺钉之间；模具本体位于U型板两侧的两...

【技术特征摘要】
1.一种可调节球磨铸铁汽车模具压板，其特征在于，包括U型板、两块压板、模具本体，两块压板分别设置在U型板的两侧板顶部并位于U型板外部，两块压板和U型板的两侧板的夹角为90°，两块压板形状大小相同，压板上沿压板的长度方向设有若干长方形插槽，每个长方形插槽靠近U型板一侧均对应设置有一号螺纹通孔；两块压板上均插设有L型限位插板，L型限位插板由竖向板和横向板构成，竖向板插入长方形插槽内，横向板上设有插入一号螺钉的通孔，一号螺钉通过通孔旋入竖向板插入的长方形插槽对应的一号螺纹通孔内；竖向板上部设有两个二号螺纹通孔，两个二号螺纹通孔内插设有二号螺钉，一号螺钉位于两个二号螺钉之间；模具本体位于U型板两侧的两块L型限位插板之间。

【专利技术属性】
技术研发人员：尹健，王健，冯亦芳，
申请(专利权)人：宜兴市金纳利机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32