一种摆线轮减速器制造技术

技术编号:23701366 阅读:55 留言:0更新日期:2020-04-08 10:28
一种摆线轮减速器。其特征在于:所述摆线轮外圆周设有若干周向均布的摆线轴承,所述外壳内壁对应摆线轴承的位置形成有呈圆弧齿状的摆线轮廓曲线,所述摆线轴承与摆线轮廓曲线相贴合形成滚动配合。其优点在于采用以上方案,采用轴承的结构来实现摆线轮与外壳之间的配合,改现有的滑动配合为滚动配合,大大减小的摩擦,从而提高传动效率,减少磨损,提高使用寿命;同时将摆线轴承设置在摆线轮上,外壳内壁对应形成摆线轮廓,与现有将针齿安装在针齿壳上、摆线轮的外轮廓形成摆线轮廓曲线的结构相比,在相同的尺寸要求下,力臂更长,相当于是减少了点受力的大小,从而进一步提高传动效率,提高摆线轮减速器的使用性能。

A cycloid reducer

【技术实现步骤摘要】
一种摆线轮减速器
本技术涉及一种减速器,具体涉及一种摆线轮减速器。
技术介绍
随着工业技术的发展,工厂自动化和智能化对机械设备传动的性能要求也越来越高。减速器的发展趋势朝着高精度,轻量化,高承载能力,小型化方向发展。目前市场上减速器的种类有很多,有常见的行星减速器,齿轮减速器,摆线针轮减速器等。摆线针轮减速器作为一种新型的结构,是一种少齿差行星齿轮传动装置,它同时由多个齿参加啮合,传动能力比较高,又具有结构紧凑,体积小,重量轻,效率高等诸多优点,在矿山、冶金、化工、国防、起重运输等行业得到广泛的应用。目前多数摆线针轮减速器的结构为:输入轴与电机相连,驱动整个减速器运行。输入轴做高速离心转动带动摆线轮旋转,两个摆线轮呈偏心180°布置,摆线轮通过滚针与针齿啮合,实现减速传动并通过输出盘将运动传出。如何使得摆线轮减速器进一步达到高精度,轻量化,高承载能力,小型化,是本领域技术人员一直需要研究的方向。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足,本技术提供一种全新结构的摆线轮减速器,使其精度更高、承载能力更强。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摆线轮减速器,包括外壳(1)、偏心轴(2)、输出轴(3)以及两个摆线轮(4),所述两个摆线轮(4)安装在偏心轴(2)上,并呈偏心180°设置,所述摆线轮(4)上设置有若干周向分布的销轴孔(41),所述输出轴(3)上对应设置有若干销轴(5),所述销轴(5)穿过两个摆线轮(4)的销轴孔(41),所述销轴(5)与销轴孔(41)偏心设置,且销轴(5)外壁与销轴孔(41)内壁相贴合;/n其特征在于:所述摆线轮(4)外圆周设有若干周向均布的摆线轴承(6),所述外壳(1)内壁对应摆线轴承(6)的位置形成有呈圆弧齿状的摆线轮廓曲线(101),所述摆线轴承(6)与摆线轮廓曲线(101)相贴合形成滚动配合...

【技术特征摘要】
1.一种摆线轮减速器,包括外壳(1)、偏心轴(2)、输出轴(3)以及两个摆线轮(4),所述两个摆线轮(4)安装在偏心轴(2)上,并呈偏心180°设置,所述摆线轮(4)上设置有若干周向分布的销轴孔(41),所述输出轴(3)上对应设置有若干销轴(5),所述销轴(5)穿过两个摆线轮(4)的销轴孔(41),所述销轴(5)与销轴孔(41)偏心设置,且销轴(5)外壁与销轴孔(41)内壁相贴合;
其特征在于:所述摆线轮(4)外圆周设有若干周向均布的摆线轴承(6),所述外壳(1)内壁对应摆线轴承(6)的位置形成有呈圆弧齿状的摆线轮廓曲线(101),所述摆线轴承(6)与摆线轮廓曲线(101)相贴合形成滚动配合。


2.根据权利要求1所述的摆线轮减速器,其特征在于:还包括旋转圆盘(7),所述旋转圆盘可旋转地设置在外壳(1)内,且与销轴(5)的端部连接。


3.根据权利要求2所述的摆线轮减速器,其特征在于:所述偏心轴(2)与外壳(1)内壁之间设有第一轴承(8),所述外壳(1)内壁形成有第一限位台阶(102),所述第一轴承(8)的外环放置在第一限位台阶(102)上与其限位配合,所述偏心轴(2)外圈形成有第一限位凸台(22),并放置在第一轴承(8)的内环上与其限位配合。


4.根据权利要求3所述的摆线轮减速器,其特征在于:所述旋转圆盘(7)与外壳(1)内壁之间设有第二轴承(9),所述外壳(1)内壁形成有第二限位台阶(103),所述第二轴承(9)的外环放置在第二限位台阶(103)上与其限位配合,所述旋转圆盘(7)外圈形成有第二限位凸台(71),并放置在第二轴承(9)的内环上与其限位配合,且所述第二限位台阶(103)的内径大于第一限位台阶(102)。


5.根据权利要求4所述的摆线轮减速器,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈涵
申请(专利权)人:温州市日康烟具厂
类型:新型
国别省市:浙江;33

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