【技术实现步骤摘要】
一种汽车滑板生产用压紧装置
本技术涉汽车滑板生产及
，尤其涉及一种汽车滑板生产用压紧装置。
技术介绍
汽车滑板是汽车中的一个重要的部件，汽车滑块在生产是需要对滑板进行钻孔铣槽等一系列的加工；传统加工时用的夹具只能对工件进行普通的夹紧，且需要将工件拿住后利用夹具对其进行固定，由于固定时需要手动拿住工件，夹紧时难免会产生夹手的事故，当需要对反面进行加工时则需要人工将工件拆下，翻面后再夹紧，这样不仅影响工作效率，而且翻转后的工件无法确保位置不会偏移，影响工件产品质量，因此，本技术提出一种汽车滑板生产用压紧装置以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出一种汽车滑板生产用压紧装置，通过顶升台的设置实现工件的脱手夹紧固定，推板带动夹块夹紧配合升降式的压块使得装置可夹取不同大小和厚度的工件，实用性强，翻转机构的设置使得对工件翻面实现自动化，避免了人工翻面可能造成的安全事故或工件位置偏移造成的质量不合格。为了解决上述问题，本技术提出一种汽车滑板生产用压紧装置，包括基座、夹紧机构...
【技术保护点】
1.一种汽车滑板生产用压紧装置，其特征在于：包括基座（1）、夹紧机构（2）和翻转机构（3），所述基座（1）包括底座（4）、推板滑轨（5）、侧板（6）、顶升台气缸（7）和顶升台（8），所述底座（4）上对称设有推板滑轨（5），所述底座（4）左右两侧设有侧板（6），所述底座（4）中部设有顶升台气缸（7），所述顶升台气缸（7）上设有顶升台（8），所述夹紧机构（2）包括推板气缸（9）、推板（10）、夹块（11）、载台（12）、第一电机（13）、压块（14）、压块滑柱（15）和导柱（16），所述侧板（6）内侧对称设有推板气缸（9），所述推板气缸（9）前端设有推板（10），所述推板（10...
【技术特征摘要】
1.一种汽车滑板生产用压紧装置，其特征在于：包括基座（1）、夹紧机构（2）和翻转机构（3），所述基座（1）包括底座（4）、推板滑轨（5）、侧板（6）、顶升台气缸（7）和顶升台（8），所述底座（4）上对称设有推板滑轨（5），所述底座（4）左右两侧设有侧板（6），所述底座（4）中部设有顶升台气缸（7），所述顶升台气缸（7）上设有顶升台（8），所述夹紧机构（2）包括推板气缸（9）、推板（10）、夹块（11）、载台（12）、第一电机（13）、压块（14）、压块滑柱（15）和导柱（16），所述侧板（6）内侧对称设有推板气缸（9），所述推板气缸（9）前端设有推板（10），所述推板（10）下端与推板滑轨（5）滑动连接，所述推板（10）上端设有夹块（11），所述推板（10）一侧设有载台（12），所述载台（12）上设有第一电机（13），所述载台（12）上设有压块滑柱（15），所述压块滑柱（15）两侧设有导柱（16），所述压块滑柱（15）和导柱（16）顶端设有压块（14），所述翻转机构（3）包括升降气缸（17）、伸缩气缸（18）、第二电机（19）和夹爪（20），所述底座（4）前后两侧设有升降气缸（17），所述升降气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：严海龙，
申请(专利权)人：安徽汉升工业部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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