【技术实现步骤摘要】
一种制造汽车天窗挡风条的模具
本技术涉及汽车天窗
，尤其涉及一种制造汽车天窗挡风条的模具。
技术介绍
众所周知，机动车已是人们越来越普及的带步及运送货物的工具，因此，如何完善和提主高机动车的性能及舒适性是众多机动车科研人员的课题，其中设置在轿车或客车顶盖部的天窗就是完善和提主高机动车性能的具体体现，其中的玻璃总成主要结构为天窗玻璃及玻璃包边，在天窗玻璃板的周边侧下位置的包边处设置挡风条，在制造挡风条时需要使用到模具，模具放置在直角注射机上进行挡风条的生产；然而现有的模具功能单一，一方面模具的稳定性较差，上模具和下模具在贴合注塑时不能固定相互位置，另一方面模具不便于将产品顶出。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在模具功能单一，一方面模具的稳定性较差，上模具和下模具在贴合注塑时不能固定相互位置，另一方面模具不便于将产品顶出的缺点，而提出的一种制造汽车天窗挡风条的模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种制造汽车天窗挡风条的模具，包括底板，所述底板的顶部固定...
【技术保护点】
1.一种制造汽车天窗挡风条的模具，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部固定安装有下模具（2），下模具（2）的顶部开设有凹槽，底板（1）的顶部固定安装有两个侧板（3），两个侧板（3）相互靠近的一侧均开设有滑槽（4），两个滑槽（4）内均滑动安装有滑块（5），两个滑块（5）相互靠近的一侧固定安装有同一个上模具（6），上模具（6）的底部固定安装有两个卡块，下模具（2）的顶部开设有两个卡槽（8），卡块活动安装在对应的卡槽（8）内，卡槽（8）的两侧内壁上均开设有压簧槽，两个压簧槽内均滑动安装有夹持块（9），两个夹持块（9）相互靠近的一侧均与卡块相接触，两个夹持块（9）相互远...
【技术特征摘要】
1.一种制造汽车天窗挡风条的模具，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部固定安装有下模具（2），下模具（2）的顶部开设有凹槽，底板（1）的顶部固定安装有两个侧板（3），两个侧板（3）相互靠近的一侧均开设有滑槽（4），两个滑槽（4）内均滑动安装有滑块（5），两个滑块（5）相互靠近的一侧固定安装有同一个上模具（6），上模具（6）的底部固定安装有两个卡块，下模具（2）的顶部开设有两个卡槽（8），卡块活动安装在对应的卡槽（8）内，卡槽（8）的两侧内壁上均开设有压簧槽，两个压簧槽内均滑动安装有夹持块（9），两个夹持块（9）相互靠近的一侧均与卡块相接触，两个夹持块（9）相互远离的一侧均焊接有压簧（10），两个压簧（10）相互远离的一端固定安装在对应的两个压簧槽的内壁上，凹槽的底部内壁上开设有放置槽，放置槽内放置有顶板（7），侧板（3）上设有控制机构，控制机构与顶板（7）相适配。
2.根据权利要求1所述的一种制造汽车天窗挡风条的模具，其特征在于，所述控制机构包括移动座（12）、转动杆（16）和控制杆（18），滑块（5）的顶部开设有螺纹孔，控制杆（18）活动安装在螺纹孔内，控制杆（18）上固定套设有螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦祖福，杨月兴，吕晓峰，蔡红蕾，
申请(专利权)人：无锡市正红车厢有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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