轨道车辆贯通道侧护板装饰密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种轨道车辆贯通道侧护板装饰密封装置，该装置包括固定板、快锁组件、转动盖板、毛刷、L形橡胶条和折页轴；所述固定板上固定有多个限位片，所述转动盖板通过折页轴与固定板铰接，所述转动盖板上间隔均布设置有多个快锁组件，所述限位片作为快锁组件的一个部件其数量与快锁组件相同并对应，所述转动盖板的折弯一端外侧通过压板连接有L形橡胶条，所述毛刷套装在转动盖板折弯部位的卡槽上。本实用新型专利技术解决柔性侧护板与车体端墙间隙隐患问题，满足当前技术先进的车辆RAMS要求即可靠性、可用性、可维修性、安全性，安装、拆卸操作简单方便，即起到装饰作用又起到密封作用，安全可靠。

Decorative sealing device for side guard board of rail vehicle gangway

【技术实现步骤摘要】
轨道车辆贯通道侧护板装饰密封装置
本技术涉及一种轨道客车部件，具体的说是一种轨道车辆贯通道侧护板装饰密封装置。
技术介绍
近几年来我国轨道车辆发展迅速，作为轨道车辆A类重要部件——贯通道也应市场需求不断创新变化着，为满足不同路况，不同气候条件等应运而生的贯通道种类繁多，其舒适性、可维护性要求日益提高，其中一体式侧护板结构贯通道在视觉、舒适性及轻量化方面满足了一些用户的要求。原国外引进结构采用毛刷密封结构，缺点是运行时容易造成乘客手指插入，存在安全隐患，另外拆卸维护和管理不方便。此技术产品采用橡胶与毛刷相结合结构，解决安全隐患，拆卸安装方便。目前国内一体式侧护板装饰密封由于结构不合理，存在间隙大、密封效果差的问题，导致柔性侧护板与车体端墙间隙存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的主要是提供一种轨道车辆贯通道侧护板装饰密封装置，该装置解决柔性侧护板与车体端墙间隙隐患问题，满足当前技术先进的车辆RAMS要求即可靠性、可用性、可维修性、安全性，安装、拆卸操作简单方便，即起到装饰作用又起到密封作用，安全可靠。本技术的目的是这样实现的，一种轨道车辆贯通道侧护板装饰密封装置，其特征在于：该装置包括固定板、快锁组件、转动盖板、毛刷、L形橡胶条和折页轴；所述固定板上固定有多个限位片，所述转动盖板通过折页轴与固定板铰接，所述转动盖板上间隔均布设置有多个快锁组件，所述限位片作为快锁组件的一个部件其数量与快锁组件相同并对应，所述转动盖板的折弯一端外侧通过压板连接有L形橡胶条，所述毛刷套装在转动盖板折弯部位的卡槽上。本技术具有以下优点和积极效果：1、本技术主要应用于一体式侧护板总成中装饰密封用，解决柔性侧护板装后与车体端墙间隙装饰密封问题，满足当前技术先进的车辆RAMS要求即可靠性、可用性、可维修性、安全性。此技术安装、拆卸操作简单方便，即起到装饰作用又起到密封作用，消除间隙带来的安全隐患，安全可靠。2、本技术主要应用于一体式侧护板装饰密封用，解决柔性侧护板与车体端墙间隙隐患问题，采用橡胶与毛刷相结合结构，解决安全隐患，拆卸安装方便。3、本技术结构合理，安装拆卸方便，装饰美观，密封锁固安全可靠，满足车辆运动状态，车辆运营维护管理简捷。附图说明图1是本技术整体结构示意图。图2是本技术图1的A向投影结构示意图。图3是本技术转动盖板的断面剖视图。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的具体实施方式，所描述的实施方式只是本技术的一部分，而不是全部。鉴于轨道车辆贯通道侧护板领域内的相关技术人员在不需要付出创造性劳动的前提下，基于本技术所获得的所有其他实施方式，均属于本技术的保护范围。由附图1、2、3所示：一种轨道车辆贯通道侧护板装饰密封装置，该装置包括固定板1、调整垫2、快锁组件(该组件为现今市场上销售的现有技术产品，也称为快锁销装置)3、第一螺钉4、平垫圈5、弹簧垫圈6、压板7、转动盖板8、毛刷9、L形橡胶条10、第二螺钉11、折页轴12、第二螺母13和第一螺母14；所述固定板1用于和车体端墙固定，所述固定板1上通过平垫圈5、弹簧垫圈6、第二螺钉11和第二螺母13连接固定有多个限位片16，所述转动盖板8通过折页轴12与固定板1铰接，所述转动盖板8上间隔均布设置有多个快锁组件3，所述限位片16作为快锁组件3的一个部件其数量与快锁组件3相同并对应(限位片16在快锁组件3中相当于螺栓连接的螺母)，所述调整垫2设置在转动盖板8和限位片16之间，所述转动盖板8的折弯一端外侧通过第一螺母14、第一螺钉4和压板7连接有L形橡胶条10，所述毛刷9套装在转动盖板8折弯部位的卡槽15上。使用时，将固定板1通过螺钉安装固定在车体端墙上，采用快锁组件3将固定板1与转动盖板8连接固定，一体式侧护板安装在车体上时快锁组件3打开，转动盖板8旋转，侧护板安装完毕，转动盖板8回复转动快锁组件3锁紧固定，毛刷9和L形橡胶条10等密封组件恢复常态即安装完毕。本技术完全为机械结构，由安装在侧护板上的三组三组连接套机构绕通轴旋转及轴向移动，满足侧护板通过不同线路状况需求。经120万次疲劳试验，证实该机构安装拆卸操作简单方便，运行安全可靠，效果得到用户好评。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆贯通道侧护板装饰密封装置，其特征在于：该装置包括固定板（1）、快锁组件（3）、转动盖板（8）、毛刷（9）、L形橡胶条（10）和折页轴（12）；所述固定板（1）上固定有多个限位片（16），所述转动盖板（8）通过折页轴（12）与固定板（1）铰接，所述转动盖板（8）上间隔均布设置有多个快锁组件（3），所述限位片（16）作为快锁组件（3）的一个部件其数量与快锁组件（3）相同并对应，所述转动盖板（8）的折弯一端外侧通过压板（7）连接有L形橡胶条（10），所述毛刷（9）套装在转动盖板（8）折弯部位的卡槽（15）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆贯通道侧护板装饰密封装置，其特征在于：该装置包括固定板（1）、快锁组件（3）、转动盖板（8）、毛刷（9）、L形橡胶条（10）和折页轴（12）；所述固定板（1）上固定有多个限位片（16），所述转动盖板（8）通过折页轴（12）与固定板（1）铰接，所述转动盖板（8）上间隔均布设置有多个快锁组件（3），所述限位片（16）作为快锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉芬，费运德，
申请(专利权)人：吉林省金越交通装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22