【技术实现步骤摘要】
一种油箱支架组件及车辆
本技术涉及车辆
，特别是涉及一种油箱支架组件及车辆。
技术介绍
商用车客户对于整车效能要求提高，需要通过各个系统零部件进行集成来减轻重量的同时，保证零部件的可靠性。目前市场上的商用车基本上都是单独的设计登车梯，用于登上车架，使得登车梯与油箱单独设计，油箱支架仅仅固定油箱，登车梯单独布置仅仅用于登车使用。登车梯与油箱支架独立设计，重量比较重，成本偏高。登车梯与油箱独立布置，需占用比较多的布置空间，不利于其他零部件的布置。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种油箱支架组件，解决现有的登车梯单独设计，使得油箱与登车梯的设计占用空间的问题。本技术的另一个目的是要解决油箱与登车梯单独设计耗费物料的问题。本技术的另一个目的是提供一种车辆，包括所述的油箱支架组件。特别地，本技术油箱支架组件，包括登车梯组件和油箱支架，所述登车梯组件包括登车梯支架，所述登车梯支架与所述油箱支架连接在一起共同形成了安装油箱的容纳空间。可选地，所述登车梯支架与所述油箱支架均弯折形成...
【技术保护点】
1.一种油箱支架组件，其特征在于，/n包括登车梯组件和油箱支架，所述登车梯组件包括登车梯支架，所述登车梯支架与所述油箱支架连接在一起共同形成了安装油箱的容纳空间；/n所述登车梯支架与所述油箱支架均弯折形成“L”形，所述登车梯支架与所述油箱支架的中间相对、首尾连接形成所述容纳空间。/n
【技术特征摘要】
1.一种油箱支架组件，其特征在于，
包括登车梯组件和油箱支架，所述登车梯组件包括登车梯支架，所述登车梯支架与所述油箱支架连接在一起共同形成了安装油箱的容纳空间；
所述登车梯支架与所述油箱支架均弯折形成“L”形，所述登车梯支架与所述油箱支架的中间相对、首尾连接形成所述容纳空间。
2.根据权利要求1所述的油箱支架组件，其特征在于，
所述容纳空间位于所述登车梯支架与所述油箱支架之间。
3.根据权利要求1或2所述的油箱支架组件，其特征在于，
所述登车梯支架包括两根条状支架，每一所述条状支架均弯折形成“L”形，且两根条状支架相互平行设置；
所述油箱支架也包括两根条状支架，每一条状支架也均弯折形成“L”形，且两根条状支架也相互平行设置；所述登车梯支架的每一条状支架与所述油箱支架的对应条状支架首尾连接。
4.根据权利要求3所述的油箱支架...
【专利技术属性】
技术研发人员：王瑶，朱清乐，徐锦，袁万贵，孙秀琴，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，浙江吉利新能源商用车集团有限公司，吉利四川商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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