一种汽车支架钻孔加工防变形夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车支架钻孔加工防变形夹具，属于钻孔夹具技术领域，包括相对设置的固定夹板和移动夹板，移动夹板呈环形，移动夹板的上下端分别连接丝杠滑块结构组件，两组丝杠滑块结构组件的丝杠杆同步驱动；固定夹板底部固定有垂直于固定夹板的底承板，固定夹板朝向移动夹板一面的上部两侧均纵向滑动连接有位于移动夹板顶部上方的限位块，限位块一侧固定有与固定夹板滑动连接的螺柱，螺柱上设有锁紧螺母；移动夹板和固定夹板上分别开设有供钻头穿过的圆形通孔一和圆形通孔二。本实用新型专利技术钻孔精确度高，可有效防止汽车支架变形，不需要整形加工，降低了生产成本。

A kind of anti deformation fixture for drilling automobile bracket

【技术实现步骤摘要】
一种汽车支架钻孔加工防变形夹具
本技术涉及钻孔夹具
，具体的涉及一种汽车支架钻孔加工防变形夹具。
技术介绍
随着社会经济和汽车工业的发展，汽车变得越来越普及。汽车上的任何零部件的加工都至关重要。在汽车行驶的过程中，任何来自汽车零部件的异响、卡滞和变形过大都会给驾驶员造成很大的心理压力，影响行车安全。汽车支架作为转向管柱的重要零部件，是控制汽车转向的重要零部件，其加工的精度尤为重要。在生产中各加工企业普遍利用模具进行生产，模具是提高产品质量和市场竞争力的重要手段之一。越来越受到各行业、各工业部门的重视。优质模具应用于生产实际不仅能够减少材料消耗，还能提高产品生产效率。根据产品的作用及生产要求的不同，需要针对不同的生产工序加工制作不同的模具。支架是汽车转向管柱的重要部件，此部件在加工制作过程中对模具的要求较高，目前大部分的模具在对汽车支架钻孔加工过程中，由于汽车支架自身很容易产生变形，若夹具夹持不稳定易致使汽车支架以其钻孔处所在区域为起点向周边扩散式发生形变，钻孔精确度低，使得加工出来的产品质量差，需要整形加工，增加了生产成本。
技术实现思路
1.要解决的技术问题本技术要解决的技术问题在于提供一种汽车支架钻孔加工防变形夹具，其钻孔精确度高，可有效防止汽车支架变形，不需要整形加工，降低了生产成本。2.技术方案为解决上述问题，本技术采取如下技术方案：一种汽车支架钻孔加工防变形夹具，包括相对设置的固定夹板和移动夹板，所述固定夹板底部固定有垂直于固定夹板的底承板，所述底承板上表面固定有从左至右依次设置的平行于固定夹板的主支板、第一支板及第二支板，所述固定夹板位于第二支板背向第一支板的一侧，所述第一支板与第二支板之间的上下部均设有一根平行于底承板的丝杠杆，两根所述丝杠杆上均套设有滑块；所述移动夹板固定连接于两个所述滑块之间，所述移动夹板呈环形，且其中心处设有圆形通孔一，所述第二支板上开设有供移动夹板穿过的通口一；所述丝杠杆连接第二支板的一端通过轴承连接到第二支板上，所述丝杠杆的另一端轴向连接有驱动轴，所述第一支板的上下部分别开设有供相应驱动轴穿过的穿孔一，位于下方的驱动轴的另一端连接正反转电机，另一根驱动轴的另一端通过轴承连接到主支板上，所述主支板与第一支板之间的两根驱动轴上均固定套设有带轮，两个所述带轮上共同绕制一根传动带；所述固定夹板朝向第二支板一面的上部两侧均纵向滑动连接有位于移动夹板顶部上方的限位块，所述固定夹板上开设有供限位块上下移动的滑槽一，两个所述限位块的相背侧均固定有延伸至固定夹板外侧的螺柱，所述固定夹板的相应面上开设有供螺柱上下移动的滑槽二，所述螺柱上套设有与该螺柱相适配的锁紧螺母；所述固定夹板上开设有中心与圆形通孔一的中心水平对齐的圆形通孔二，所述圆形通孔二的口径与钻头的直径相适配。进一步地，所述底承板与固定夹板一体成型。可增强固定夹板的抗压能力，从而可提升汽车支架在钻孔加工时的夹持稳定性。进一步地，所述移动夹板的上下端位于两个所述滑块的相向侧之间，两个所述滑块的相向侧均固定有连接到移动夹板上的连接板，所述移动夹板与滑块之间设有平行于底承板并连接于第一支板和第二支板之间的分隔板，所述分隔板开设有刚好供连接板穿过并可左右移动的滑孔。分隔板可分隔移动夹板与其驱动组件，便于防护移动夹板；滑孔可满足连接板的设计和移动需求。进一步地，所述主支板下部开设有供正反转电机穿过的通口二，所述正反转电机底部支撑式设有固定在底承板上的垫板。这样设置可缩短主支板与第一支板之间的距离，进而可减少夹具整体所占的空间。进一步地，所述滑槽一和滑槽二的上端均贯穿固定夹板的顶面。限位块和螺柱可分别对应从滑槽一和滑槽二的顶部插入其内部，便于限位块和螺柱的安装；且限位块和螺柱可从固定夹板的顶部取出，从而便于将汽车支架从固定夹板的上方下放至固定夹板和移动夹板之间。进一步地，所述主支板和第一支板的中部均开设有供钻孔钻头及其连接部件穿过的钻孔加工通口，所述钻孔加工通口的中心与圆形通孔一的中心水平对齐。这样设置允许钻孔钻头及其连接部件、驱动部件设于正反转电机所在侧，从而可减少钻孔设备的占用空间。3.有益效果本技术设有固定夹板及呈环形的移动夹板，移动夹板的上下端分别连接丝杠滑块结构组件，两组丝杠滑块结构组件的丝杠杆同步驱动，丝杠滑块结构组件在完成对移动夹板的驱动时还实现对移动夹板移动的导向作用，移动夹板的移动稳定性较好；固定夹板朝向移动夹板一面的上部两侧均纵向滑动连接有位于移动夹板顶部上方的限位块，限位块一侧固定有与固定夹板滑动连接的螺柱，螺柱上设有锁紧螺母，可将限位块锁紧于刚好压在汽车支架顶部的位置，其与底承板配合作用，可对汽车支架的上下端进行限位；移动夹板和固定夹板上均开设有供钻头穿过的圆形通孔，应用中使钻头从移动夹板上圆形通孔的中心处穿入，将汽车支架钻孔后穿入固定夹板上的圆形通孔内，确保将汽车支架贯穿。钻孔过程中，汽车支架受到钻头平移施加的压力和钻头转动产生的扭力，该压力被固定夹板提供给汽车支架的反向作用力抵消，呈环形的移动夹板紧压于汽车支架钻孔处的环周侧，可抵抗汽车支架钻孔处受到的扭力，且限位块和底承板对汽车支架的上下端进行限位，可进一步抵抗汽车支架钻孔处受到的扭力，从而能使汽车支架保持形态不变，钻孔精确度高，有效防止汽车支架变形，不需要整形加工，降低了生产成本。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中区域A的结构放大示意图；图3为图1中A-A截面的结构示意图；图4为图1中B-B截面的结构示意图；图5为图1中C-C截面的结构示意图；图6为图1中D-D截面的结构示意图；图7为图6中区域B的结构放大示意图。附图标记：1-固定夹板，2-移动夹板，3-底承板，4-主支板，5-第一支板，6-第二支板，7-丝杠杆，8-滑块，9-轴承，11-限位块，12-滑槽一，13-螺柱，14-滑槽二，15-锁紧螺母，16-圆形通孔二，21-圆形通孔一，31-驱动轴，32-正反转电机，33-带轮，34-传动带，35-连接板，36-分隔板，37-滑孔，38-垫板，41-通口二，42-钻孔加工通口，51-穿孔一，61-通口一。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明。实施例如图1所示的一种汽车支架钻孔加工防变形夹具，包括相对设置的固定夹板1和移动夹板2，所述固定夹板1底部固定有垂直于固定夹板1的底承板3，所述底承板3上表面固定有从左至右依次设置的平行于固定夹板1的主支板4、第一支板5及第二支板6，所述固定夹板1位于第二支板6背向第一支板5的一侧，所述第一支板5与第二支板6之间的上下部均设有一根平行于底承板3的丝杠杆7，两根所述丝杠杆7上均套设有滑块8；所述移动夹板2固定连接于两个所述滑块8之间，如图5所示，所述移动夹板2呈环形，且其中心处设有圆形通孔一21，所述第二支板6上开设有供移动夹板2穿过的通口一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车支架钻孔加工防变形夹具，包括相对设置的固定夹板（1）和移动夹板（2），其特征在于，所述固定夹板（1）底部固定有垂直于固定夹板（1）的底承板（3），所述底承板（3）上表面固定有从左至右依次设置的平行于固定夹板（1）的主支板（4）、第一支板（5）及第二支板（6），所述固定夹板（1）位于第二支板（6）背向第一支板（5）的一侧，所述第一支板（5）与第二支板（6）之间的上下部均设有一根平行于底承板（3）的丝杠杆（7），两根所述丝杠杆（7）上均套设有滑块（8）；所述移动夹板（2）固定连接于两个所述滑块（8）之间，所述移动夹板（2）呈环形，且其中心处设有圆形通孔一（21），所述第二支板（6）上开设有供移动夹板（2）穿过的通口一（61）；/n所述丝杠杆（7）连接第二支板（6）的一端通过轴承（9）连接到第二支板（6）上，所述丝杠杆（7）的另一端轴向连接有驱动轴（31），所述第一支板（5）的上下部分别开设有供相应驱动轴（31）穿过的穿孔一（51），位于下方的驱动轴（31）的另一端连接正反转电机（32），另一根驱动轴（31）的另一端通过轴承（9）连接到主支板（4）上，所述主支板（4）与第一支板（5）之间的两根驱动轴（31）上均固定套设有带轮（33），两个所述带轮（33）上共同绕制一根传动带（34）；/n所述固定夹板（1）朝向第二支板（6）一面的上部两侧均纵向滑动连接有位于移动夹板（2）顶部上方的限位块（11），所述固定夹板（1）上开设有供限位块（11）上下移动的滑槽一（12），两个所述限位块（11）的相背侧均固定有延伸至固定夹板（1）外侧的螺柱（13），所述固定夹板（1）的相应面上开设有供螺柱（13）上下移动的滑槽二（14），所述螺柱（13）上套设有与该螺柱（13）相适配的锁紧螺母（15）；所述固定夹板（1）上开设有中心与圆形通孔一（21）的中心水平对齐的圆形通孔二（16），所述圆形通孔二（16）的口径与钻头的直径相适配。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车支架钻孔加工防变形夹具，包括相对设置的固定夹板（1）和移动夹板（2），其特征在于，所述固定夹板（1）底部固定有垂直于固定夹板（1）的底承板（3），所述底承板（3）上表面固定有从左至右依次设置的平行于固定夹板（1）的主支板（4）、第一支板（5）及第二支板（6），所述固定夹板（1）位于第二支板（6）背向第一支板（5）的一侧，所述第一支板（5）与第二支板（6）之间的上下部均设有一根平行于底承板（3）的丝杠杆（7），两根所述丝杠杆（7）上均套设有滑块（8）；所述移动夹板（2）固定连接于两个所述滑块（8）之间，所述移动夹板（2）呈环形，且其中心处设有圆形通孔一（21），所述第二支板（6）上开设有供移动夹板（2）穿过的通口一（61）；
所述丝杠杆（7）连接第二支板（6）的一端通过轴承（9）连接到第二支板（6）上，所述丝杠杆（7）的另一端轴向连接有驱动轴（31），所述第一支板（5）的上下部分别开设有供相应驱动轴（31）穿过的穿孔一（51），位于下方的驱动轴（31）的另一端连接正反转电机（32），另一根驱动轴（31）的另一端通过轴承（9）连接到主支板（4）上，所述主支板（4）与第一支板（5）之间的两根驱动轴（31）上均固定套设有带轮（33），两个所述带轮（33）上共同绕制一根传动带（34）；
所述固定夹板（1）朝向第二支板（6）一面的上部两侧均纵向滑动连接有位于移动夹板（2）顶部上方的限位块（11），所述固定夹板（1）上开设有供限位块（11）上下移动的滑槽一（12），两个所述限位块（11）的相背侧均固定有延伸至固定夹板（1）外侧的螺柱（13），所述固定夹板（1）的相应面上开设有供螺柱（13）上下移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄华杰，张建奎，梁博文，李贻栋，董国联，任吉乾，王亚兵，黄雪峰，
申请(专利权)人：锦丰科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44