【技术实现步骤摘要】
一种新型冷藏车多层装载系统铝型材腹板安装结构
本技术涉及冷链物流运输设备
，尤其是一种新型冷藏车多层装载系统铝型材腹板安装结构。
技术介绍
冷链物流行业越来越多地采用国际标准托盘装载运输货物，既能最大化利用运输车厢的空间，又方便机械化装卸货，提高了效率，降低了物流运输成本。实际使用中，往往会遇到很多托盘货物不能直接堆码运输，如果单层运输，不仅浪费了冷藏车内部空间，而且会极大地提高了运输成本。为了有效利用运输空间降低运输成本，多层装载系统应运而生。传统的多层装载系统一般通过厢板内预埋金属框架，然后蒙上内蒙皮，多层装载系统的铝型材腹板通过紧固件与金属框架连接，从而达到将上层货物重量传递到厢体底架的目的。此传统方法的缺点是金属框架重量重，容易形成热桥降低厢板保温性能，容易锈蚀影响厢体使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有的多层装载系统的金属框架重量重，容易形成热桥降低厢板保温性能，容易锈蚀影响厢体使用寿命的不足，本技术提供了一种新型冷藏车多层装载系统铝型材腹板安装结构。本技术解决其技术问题所采用的技术...
【技术保护点】
1.一种新型冷藏车多层装载系统铝型材腹板安装结构，包含玻璃钢复合板（1），所述玻璃钢复合板（1）包含玻璃钢内面板（1-1）、玻璃钢外面板（1-2）和填充在内外面板之间的泡沫层（1-3），其特征是，所述玻璃钢内面板（1-1）、玻璃钢外面板（1-2）之间设有至少一组玻璃钢拉挤型材（2），所述玻璃钢拉挤型材（2）包含相互平行的连接部一（2-1）、连接部二（2-2），所述连接部一（2-1）通过支撑筋（2-3）和连接部二（2-2）连接，所述连接部一（2-1）与玻璃钢内面板（1-1）相连接，所述连接部二（2-2）与玻璃钢外面板（1-2）相连接，所述连接部一（2-1）中部设有凹槽（2-4...
【技术特征摘要】
1.一种新型冷藏车多层装载系统铝型材腹板安装结构，包含玻璃钢复合板（1），所述玻璃钢复合板（1）包含玻璃钢内面板（1-1）、玻璃钢外面板（1-2）和填充在内外面板之间的泡沫层（1-3），其特征是，所述玻璃钢内面板（1-1）、玻璃钢外面板（1-2）之间设有至少一组玻璃钢拉挤型材（2），所述玻璃钢拉挤型材（2）包含相互平行的连接部一（2-1）、连接部二（2-2），所述连接部一（2-1）通过支撑筋（2-3）和连接部二（2-2）连接，所述连接部一（2-1）与玻璃钢内面板（1-1）相连接，所述连接部二（2-2）与玻璃钢外面板（1-2）相连接，所述连接部一（2-1）中部设有凹槽（2-4）、且对应的玻璃钢内面板（1-1）处开设有槽（1-4），所述凹槽（2-4）内安装铝型材腹板（3），所述铝型材腹板（3）包含凸起部（3-1）和固定部（3-2），所述凸起部（3-1）内设导轨槽（3-3），导轨槽（3-3）上设有线性均布的定位孔（3-4）...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉清，徐树信，王璐，
申请(专利权)人：扬州麦斯通复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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