用于车辆门窗的装饰组件和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆门窗的装饰组件和车辆，其中用于车辆门窗的装饰组件包括：装饰条、密封条和端盖。所述装饰条与所述密封条卡接固定；所述端盖位于所述装饰条的内侧且与所述装饰条连接固定，所述端盖具有第一固定壁和第二固定壁，其中所述第一固定壁和所述第二固定壁配置成满足下述两种关系中的至少一种：所述第一固定壁与所述密封条的外侧壁固定，所述第二固定壁与所述密封条的端壁固定。该装饰组件各部件之间的连接稳定性更高，进而使整个装饰组件能够更稳定的设置在车辆门窗上，避免在车辆门窗的端部出现松动、离缝等问题，影响车门外观品质。

Decorative components and vehicles for vehicle doors and windows

【技术实现步骤摘要】
用于车辆门窗的装饰组件和车辆
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种用于车辆门窗的装饰组件和车辆。
技术介绍
在传统车辆门窗上，端盖与密封条之间的接触固定面积较少，导致端盖与密封条之间的连接固定稳定性不佳，长时间使用后会出现装饰组件松动、离缝等问题，影响外观品质，存在改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种用于车辆门窗的装饰组件，该装饰组件各部件之间的连接稳定性更高，进而使整个装饰组件能够更稳定的设置在车辆门窗上。本技术还提出了一种具有上述用于车辆门窗的装饰组件的车辆。根据本技术的实施例的用于车辆门窗的装饰组件，包括：装饰条和密封条，所述装饰条与所述密封条卡接固定；端盖，所述端盖位于所述装饰条的内侧且与所述装饰条连接固定，所述端盖具有第一固定壁和第二固定壁，其中所述第一固定壁和所述第二固定壁配置成满足下述两种关系中的至少一种：所述第一固定壁与所述密封条的外侧壁固定，所述第二固定壁与所述密封条的端壁固定。根据本技术的实施例的用于车辆门窗的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆门窗的装饰组件(100)，其特征在于，包括：/n装饰条(1)和密封条(2)，所述装饰条(1)与所述密封条(2)卡接固定；/n端盖(3)，所述端盖(3)位于所述装饰条(1)的内侧且与所述装饰条(1)连接固定，所述端盖(3)具有第一固定壁(31)和第二固定壁(32)，/n其中所述第一固定壁(31)和所述第二固定壁(32)配置成满足下述两种关系中的至少一种：/n所述第一固定壁(31)与所述密封条(2)的外侧壁固定；/n所述第二固定壁(32)与所述密封条(2)的端壁固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆门窗的装饰组件(100)，其特征在于，包括：
装饰条(1)和密封条(2)，所述装饰条(1)与所述密封条(2)卡接固定；
端盖(3)，所述端盖(3)位于所述装饰条(1)的内侧且与所述装饰条(1)连接固定，所述端盖(3)具有第一固定壁(31)和第二固定壁(32)，
其中所述第一固定壁(31)和所述第二固定壁(32)配置成满足下述两种关系中的至少一种：
所述第一固定壁(31)与所述密封条(2)的外侧壁固定；
所述第二固定壁(32)与所述密封条(2)的端壁固定。


2.根据权利要求1所述的用于车辆门窗的装饰组件(100)，其特征在于，所述端盖(3)包括：上段固定部(33)和下段固定部(34)，所述上段固定部(33)设置在所述下段固定部(34)之上，所述上段固定部(33)与所述装饰条(1)连接，所述第一固定壁(31)形成在所述上段固定部(33)的靠近所述密封条(2)的一侧面上。


3.根据权利要求2所述的用于车辆门窗的装饰组件(100)，其特征在于，所述密封条(2)具有凹槽(21)，所述上段固定部(33)具有凸台(331)，所述凸台(331)伸入所述凹槽(21)内，所述凸台(331)的靠近所述凹槽(21)的槽底的一侧壁为所述第一固定壁(31)。


4.根据权利要求3所述的用于车辆门窗的装饰组件(100)，其特征在于，所述第一固定壁(31)与所述槽底胶粘固定。


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【专利技术属性】
技术研发人员：杨楠，李洋，
申请(专利权)人：北京宝沃汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11