【技术实现步骤摘要】
一种副车架自动检测设备
本专利技术涉及汽车零部件检测领域，具体涉及一种副车架自动检测设备。
技术介绍
副车架主要作为整车其他系统与车架的连接，将转向系统和悬架系统的零部件装在副车架上之后，再作为一个整体装在整车上，因为转向系统和悬架系统对于整车四轮定位参数影响很大，进一步影响整车的操控性，所以对于副车架的一些关键孔位和开口的精度要求也较高。现有汽车副车架尺寸检测为人工上检具检测方式，可操作性差，且人工操作费劲，效率低。
技术实现思路
本专利技术提供了一种副车架自动检测设备，用于解决现有汽车副车架尺寸检测为人工上检具检测方式，可操作性差，且人工操作费劲，效率低的技术问题。本专利技术解决上述技术问题的方案如下：一种副车架自动检测设备，包括：基准底座，所述基准底座的上端具有一检测平台，检测装置，安装于所述检测平台的中部位置，包括用于检测零件开口尺寸的开口检测机构和用于检测零件通孔偏差的孔位检测机构；电器控制柜，安装于所述检测平台的一侧，用于控制所述开口检测机构和所述孔位检...
【技术保护点】
1.一种副车架自动检测设备，其特征在于，包括：/n基准底座，所述基准底座的上端具有一检测平台，/n检测装置，安装于所述检测平台的中部位置，包括用于检测零件开口尺寸的开口检测机构和用于检测零件通孔偏差的孔位检测机构；/n电器控制柜，安装于所述检测平台的一侧，用于控制所述开口检测机构和所述孔位检测机构对零件进行检测；/n显示器，所述显示器用于显示所述开口检测机构和所述孔位检测机构的检测结果。/n
【技术特征摘要】
1.一种副车架自动检测设备，其特征在于，包括：
基准底座，所述基准底座的上端具有一检测平台，
检测装置，安装于所述检测平台的中部位置，包括用于检测零件开口尺寸的开口检测机构和用于检测零件通孔偏差的孔位检测机构；
电器控制柜，安装于所述检测平台的一侧，用于控制所述开口检测机构和所述孔位检测机构对零件进行检测；
显示器，所述显示器用于显示所述开口检测机构和所述孔位检测机构的检测结果。
2.根据权利要求1所述的副车架自动检测设备，其特征在于，所述开口检测机构包括第一支撑座、固定板、第一伸缩气缸、第一磁环开关、开口检测传感器、和开口检测件，所述第一支撑座固定安装于所述检测平台上，所述固定板固定安装于检测平台并位于所述第一支撑座的一侧，所述开口检测件的一端与所述第一伸缩气缸的伸缩端驱动连接，另一端朝向所述第一支撑座设置，所述第一磁环开关与所述第一伸缩气缸电连接用于检测所述第一伸缩气缸的运行状态，所述开口检测传感器、所述第一磁环开关和所述第一伸缩气缸均与所述电器控制柜电性连接。
3.根据权利要求1所述的副车架自动检测设备，其特征在于，所述孔位...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨宇，雷涛，贺东方，龙曲波，杨黄锐，刘鹏，刘祥，罗帆，
申请(专利权)人：东风武汉实业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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