【技术实现步骤摘要】
一种防护保护效果好的新能源电池箱
本技术涉及新能源电池配件
，具体为一种防护保护效果好的新能源电池箱。
技术介绍
新能源汽车电池可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池，蓄电池适用于纯新能源汽车，可以归类为铅酸蓄电池、镍基电池、二次锂电池、空气电池等类型，而燃料电池专用于燃料电池新能源汽车，可以分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池等类型，新能源的电池在使用过程中往往存在着容易与箱体直接发生碰撞，从而使得电池内部的结构晃动，影响电池后续发电性能，因而需要一种能够对新能源电池起到防护作用的电池箱。一般的新能源电池箱采用矩形箱体，并在箱体内开设有与新能源电池相适配的电池槽，然后将电池置于电池槽内。目前市场上的新能源电池箱对新能源电池的防护保护效果较差，易于发生电池与箱体的碰撞。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种防护保护效果好的新能源电池箱，解决了目前市场上的新能源电池箱对新能源电池的防护保护效果较差，易于发生电池与箱体碰撞的问题。(二)技术方案
【技术保护点】
1.一种防护保护效果好的新能源电池箱，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶部的右侧与顶盖(2)的左侧转动连接，所述基座(1)内底部的左侧和右侧均与压缩弹簧(3)的底端固定连接，两组所述压缩弹簧(3)的顶端分别与支撑板(4)下表面的左侧和右侧固定连接，所述支撑板(4)的左侧和右侧分别与基座(1)内左侧和右侧卡接，所述支撑板(4)底部的前侧和底部的后侧均设置有两组固定座(5)，所述固定座(5)的底部与基座(1)内底部固定连接，所述固定座(5)的中部与固定柱(6)的外表面螺接，所述固定柱(6)的顶端穿过支撑板(4)和基座(1)的顶部，四组所述固定柱(6)的中部设置有电池盒...
【技术特征摘要】
1.一种防护保护效果好的新能源电池箱，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶部的右侧与顶盖(2)的左侧转动连接，所述基座(1)内底部的左侧和右侧均与压缩弹簧(3)的底端固定连接，两组所述压缩弹簧(3)的顶端分别与支撑板(4)下表面的左侧和右侧固定连接，所述支撑板(4)的左侧和右侧分别与基座(1)内左侧和右侧卡接，所述支撑板(4)底部的前侧和底部的后侧均设置有两组固定座(5)，所述固定座(5)的底部与基座(1)内底部固定连接，所述固定座(5)的中部与固定柱(6)的外表面螺接，所述固定柱(6)的顶端穿过支撑板(4)和基座(1)的顶部，四组所述固定柱(6)的中部设置有电池盒(8)，所述电池盒(8)底部的前侧和后侧均与引导柱(7)的外表面滑动连接，所述引导柱(7)的左端和右端分别与基座(1)内左侧和右侧卡接，所述电池盒(8)的右侧与连接板(9)的左侧固定连接，所述连接板(9)的右侧穿过基座(1)的右侧并与把手(10)的左侧固定连接，所述电池盒(8)的前侧和后侧均与第一连杆(11)的右端转动连接，所述第一连杆(11)的左端与第一转轴(12)的一端固定连接，所述第一转轴(12)的另一端与第二连杆(13)的右端转动连接，所述第二连杆(13)的左端与第二转轴(14)的一端转动连接，两组所述第二转轴(14)的另一端分别与基座(1)内前侧和后侧固定连接，两组所述第二连杆(13)的中部分别与固定板(15)的前侧和后侧固定连接；
所述电池盒(8)包括盒体(801)，所述盒体(801)内底部与四组限位柱(802)的底端固定连接，四组所述限位柱...
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