【技术实现步骤摘要】
蓄电池壳体
本技术涉及蓄电池
,尤其是涉及一种具有加热功能的蓄电池壳体。
技术介绍
蓄电池最佳的工作环境温度为15℃-40℃,在此温度范围之外,将影响电池的正常工作;环境温度低于-10℃时,电池寿命会缩短,环境温度在-10℃时,电池的电量只能放出60%。因此,冬季里铅酸蓄电池充满电一次行驶里程比夏季时充满电一次行驶里程要减少很多;汽车用的铅酸蓄电池如果电压过低,会影响汽车启动及其它功能,严重影响人们的出行。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是为了克服现有技术中的蓄电池在冬季的放电能力差,严重影响人们出行的不足,提供了一种具有加热功能的蓄电池壳体。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种蓄电池壳体,包括内壳体,设于内壳体外部的外壳体,设于内壳体中的M块竖向隔板,设于内壳体下端和外壳体之间的M组支撑柱,M大于3;M组支撑柱分别与M块竖向隔板连接,每组支撑柱均包括N个支撑柱,N>2,所述支撑柱中设有竖向空腔,所述竖向隔板上设有与其对应的N个竖向空腔联通的N个盲孔,所述盲孔与其对应的 ...
【技术保护点】
1.一种蓄电池壳体,其特征是,包括内壳体(1),设于内壳体外部的外壳体(2),设于内壳体中的M块竖向隔板(3),设于内壳体下端和外壳体之间的M组支撑柱(4),M大于3;M组支撑柱分别与M块竖向隔板连接,每组支撑柱均包括N个支撑柱,N>2,所述支撑柱中设有竖向空腔,所述竖向隔板上设有与其对应的N个竖向空腔联通的N个盲孔(31),所述盲孔与其对应的竖向空腔所围成的空间中盛有导热液体,外壳体中盛有导热液体(21),外壳体下端设有加热腔体(22),内壳体上设有温度计。/n
【技术特征摘要】
1.一种蓄电池壳体,其特征是,包括内壳体(1),设于内壳体外部的外壳体(2),设于内壳体中的M块竖向隔板(3),设于内壳体下端和外壳体之间的M组支撑柱(4),M大于3;M组支撑柱分别与M块竖向隔板连接,每组支撑柱均包括N个支撑柱,N>2,所述支撑柱中设有竖向空腔,所述竖向隔板上设有与其对应的N个竖向空腔联通的N个盲孔(31),所述盲孔与其对应的竖向空腔所围成的空间中盛有导热液体,外壳体中盛有导热液体(21),外壳体下端设有加热腔体(22),内壳体上设有温度计。
2.根据权利要求1所述的蓄电池壳体,其特征是,加热腔体上设有用于与汽车的空调管道连接的接头(23),接头上设有电子阀门。
3.根据权利要求1所述的蓄电池壳体,其特征是,内壳体包括上端开口...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:杭州珑亚珀伟科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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