燃料电池车的车辆结构制造技术

本发明专利技术提供一种燃料电池车的车辆结构，该结构具备：氢罐，其被配置于车厢的车顶侧及地板下侧，且被填充有氢；一组壳体，其在车顶侧及地板下侧分别对氢罐进行收纳，且在车辆前后方向上各自具有与氢罐连接的连接管的管口；中央模块，其设置有一组所述壳体；前侧模块，其被结合于中央模块的车辆前方侧；后侧模块，其被结合于中央模块的车辆后方侧；燃料电池组，其被设置在前侧模块或者后侧模块中，且从与所述管口连接的配管而被供给氢；控制单元，其被设置于前侧模块或者后侧模块中，且对燃料电池组的输出电力进行控制；驱动单元，其被设置于前侧模块或者后侧模块中，且通过控制单元的输出电力而对驱动轮进行驱动。

Vehicle structure of fuel cell vehicle

【技术实现步骤摘要】
燃料电池车的车辆结构
本公开内容涉及一种燃料电池车的车辆结构。
技术介绍
在国际公开第2007/074098号中，公开了一种将氢罐配置于车辆的多个位置处的燃料电池车。该燃料电池车为了确保车厢空间，而在多个部位处配置有不同大小的氢罐。在上述这样的燃料电池车中，在使用被共通化的氢罐从而实施模块化方面还存在改善的余地。
技术实现思路
本公开的目的在于，提供一种能够在使用被共通化的氢罐而使车辆模块化的同时确保宽阔的车厢空间的燃料电池车的车辆结构。第一方式的燃料电池车的车辆结构具备：氢罐，其被配置于车厢的车顶侧及地板下侧，且被填充有氢；一组壳体，其在所述车顶侧以及所述地板下侧分别对所述氢罐进行收纳，且各自在车辆前后方向上分别具有与所述氢罐连接的连接管的管口；中央模块，其设置有一组所述壳体；前侧模块，其被结合于所述中央模块的车辆前方侧；后侧模块，其被结合于所述中央模块的车辆后方侧；燃料电池组，其被设置于所述前侧模块或者所述后侧模块中，且从与所述管口连接的配管而被供给所述氢；控制单元，其被设置于所述前侧模块或者所述后侧模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池车的车辆结构，具备：/n氢罐，其被配置于车厢的车顶侧及地板下侧，且被填充有氢；/n一组壳体，其在所述车顶侧以及所述地板下侧分别对所述氢罐进行收纳，且各自在车辆前后方向上具有与所述氢罐连接的连接管的管口；/n中央模块，其设置有一组所述壳体；/n前侧模块，其被结合于所述中央模块的车辆前方侧；/n后侧模块，其被结合于所述中央模块的车辆后方侧；/n燃料电池组，其被设置于所述前侧模块或者所述后侧模块中，且从与所述管口连接的配管而被供给所述氢；/n控制单元，其被设置于所述前侧模块或者所述后侧模块中，且对所述燃料电池组的输出电力进行控制；/n驱动单元，其被设置于所述前侧模块或者所述后侧模块中...

【技术特征摘要】
20180821 JP 2018-1549371.一种燃料电池车的车辆结构，具备：
氢罐，其被配置于车厢的车顶侧及地板下侧，且被填充有氢；
一组壳体，其在所述车顶侧以及所述地板下侧分别对所述氢罐进行收纳，且各自在车辆前后方向上具有与所述氢罐连接的连接管的管口；
中央模块，其设置有一组所述壳体；
前侧模块，其被结合于所述中央模块的车辆前方侧；
后侧模块，其被结合于所述中央模块的车辆后方侧；
燃料电池组，其被设置于所述前侧模块或者所述后侧模块中，且从与所述管口连接的配管而被供给所述氢；
控制单元，其被设置于所述前侧模块或者所述后侧模块中，且对所述燃料电池组的输出电力进行控制；
驱动单元，其被设置于所述前侧模块或者所述后侧模块中，且通过所述控制单元的输出电力而对驱动轮进行驱动。


2.如权利要求1所述的燃料电池车的车辆结构，其中，
所述配管的车辆上下方向上的延伸部分的、车辆前后方向上的位置位于，车轮的前端与后端的范围内。

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【专利技术属性】
技术研发人员：原康洋，井上三树男，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP